Тема 7.2. Конструкция пролетных строений со сплошными главными балками.

7.2.1 Системы мостов со сплошными главными балками. Их высота.

  Мосты со сплошными главными балками имеют пролетные строения разрезной, неразрезной и консольной систем.

1. Разрезные балки для упрощения конструкции и облегчения изготовления делают с параллельными поясами, т.е постоянной высоты.

высота сплошных балок принимается 1/10 – 1/16 L

2. В неразрезных конструкциях постоянная высота балок применяется в пролетах до 50-60м. Для больших пролетов над промежуточными опорами, где возникают большие отрицательные моменты, нижнему поясу придается ломанное очертание в пределах надопорных участков.

 Крайние пролеты неразрезных балок целесообразно делать меньшими, чем средние, принимая отношение L1: L2 = 0,7 ÷ 0,8. В целях уменьшения высоты главных балок в среднем пролете трехпролетных мостов крайние пролеты можно довести до L1: 0,5L2 и менее. Этим достигается увеличение степени защемления опорных сечений среднего пролета и уменьшение изгибающего момента в его середине. Высота сплошных балок в середине пролета принимается 1/16 – 1/20 L и менее.

3. В консольных конструкциях балкам придается криволинейное очертание.

Все геометрические параметры и требования применимы как и в неразрезных конструкциях.

7.2.2 Конструкция и достоинства сплошных главных балок.

  Конструкция балок со сплошной стенкой в поперечном сечении представляет собой двутавр. В клепанных балках сечение составляют из вертикального листа, четырех поясных уголков и горизонтальных листов.

Толщину вертикального листа, размеры поясных уголков, ширину и толщину горизонтальных листов назначают по расчету, принимая во внимание ряд конструктивных требований. Изменение момента инерции по длине балки осуществляют изменением числа горизонтальных листов. При большой высоте балок (более 1,8-2,0м) вертикальную стенку составляют из двух листов с двухсторонними накладками.

Сварные балки образуют из вертикального листа и приваренных к нему горизонтальных листов. Если требуемая толщина пояса сварной балки превышает 40-50мм, то его образуют из двух листов.

Главное достоинство сплошных балок – простота их конструкции, изготовления и монтажа. Кроме того, пролетные строения со сплошными балками имеют небольшую строительную высоту, что облегчает устройство мостов с ездой поверху. Несмотря на несколько большую затрату металла по сравнению со сквозными фермами, балки сплошного сечения применяют для пролетов 60-80м, а в отдельных случаях и значительно больших. Преимущества сплошных балок особенно проявляются в мостах со сварными соединениями. 

Вопросы для самоконтроля:

1. Системы мостов со сплошными главными балками. Их высота.
2. Конструкция и достоинства сплошных главных балок.