Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Топ:
Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному...
Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...
Интересное:
Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Дисциплины:
 2019-06-06 |
 143 |
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Участники классифицируются на основании типа компонентов в их аудиосистеме и по степени модификации автомобиля. Более подробное описание ограничений в отношении модификации автомобилей для каждого дивизиона см. раздел 3 данных правил.
| 2-1 | Считаются сабвуферами динамики с официально объявленным максимальным диаметром 10 дюймов и более. |
| 2-2 | Все сабвуферы в автомобиле (10 дюймов и более) будут считаться при определении класса, в котором будет выступать участник. Дополнительные правила: • Будет считаться каждый сабвуфер изобарической или композитной конфигурации. • Скрытые сабвуферы (например такие, которые находятся в полосовых резонаторах) будут считаться. • Пассивные излучатели, порты и тоннели не считаются сабвуферами и поэтому не будут подсчитываться. • В случае, если самый крупный динамик в аудиосистеме участника меньше 10 дюймов (25,4 см) в диаметре, все динамики, используемые для получения баса, будут считаться сабвуферами. |
| 2-3 | «Создающие видимость» сабвуферы строго запрещены. Если участник установил сабвуферы таким образом, чтобы обойти систему классификации участников, участник может быть переведен в другой класс или быть дисквалифицирован по решению судьи. Пример: • Участник, который соревнуется в классе SPL Bass 1, появляется на мероприятии и решает, что его обычный класс слишком конкурентен для него. Пытаясь обойти систему классификации участников и подняться до класса SPL Bass 2, участник заимствует 2 сабвуфера и кладет в задней части автомобиля. Теперь общее количество сабвуферов в автомобиле - 4, даже несмотря на то, что 2 из них, которые он только что "установил", в действительности не являются частью аудиосистемы. Такие действия строго запрещены. |
| 2-4 | Участник может соревноваться в одном и только одном классе. Дополнительные правила: • Участники не могут заявлять один и тот же автомобиль больше чем в один класс • Участники могут заявлять более одной машины в соревнованиях. |
| 2-5 | Этот раздел содержит основную информацию относительно классификации участников в соответствии с установленным в машине оборудованием. Специфические ограничения относительно модификаций автомобиля для каждого дивизиона описаны ниже в Разделе 3. Для быстрого ознакомления с каждым классом смотрите матрицу классов. Дивизион SPL Bass Новичок Дивизион SPL Bass Новичок предназначен для большинства энтузиастов автозвука. (В дивизионе SPL Bass Новичок запрещены грузовые фургоны, а также коммерческие транспортные средства). Все классы в данном дивизионе имеют ограничения по мощности и количеству проводников. Возможность прохода в класс SPL Bass Новичок: Участники, желающие участвовать в классе Новичок, должны соответствовать следующим требованиям... • Транспортное средство должно быть зарегистрировано, лицензировано и застраховано • ТС должно самостоятельно приехать и уехать с мероприятия. • ТС должно принадлежать участнику или ближайшему члену семьи.. Дивизион SPL Bass Классы SPL Bass предназначены для тех участников, которые желают довести свое оборудование до максимума без каких либо структурных изменений, необходимых в дивизионе Extreme. Довольно часто в этом классе можно встретить опытных участников и «гуру» автозвука. В SPL Bass обычно используются компоненты соревновательного класса. Все классы в данном дивизионе имеют ограничение по количеству сабвуферов. Ограничений по мощности в данном дивизионе нет. Дивизион Extreme Класс Extreme предназначен для участников, которые желают довести свою аудио систему до её технологического предела и более того. Обычно, очень опытные участники соревнуются в этих классах на профессиональном уровне. Все классы в данном дивизионе имеют ограничение по количеству сабвуферов. Ограничений по мощности в данном дивизионе нет. Дивизион Extrem no limit (Стена) Класс Extrem no limit предназначен для участников, которые желают довести свою аудио систему до её технологического предела и более того. Обычно, очень опытные участники соревнуются в этих классах на профессиональном уровне. Нет ограничений по количеству или размеру сабвуферов, используемых в данном дивизионе. |
|
|
|
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!
