Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
Топ:
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Процедура выполнения команд. Рабочий цикл процессора: Функционирование процессора в основном состоит из повторяющихся рабочих циклов, каждый из которых соответствует...
Интересное:
Берегоукрепление оползневых склонов: На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|

Горючее - сгущённый бензин (желеобразный раствор канифоли в бензине).
Окислитель - жидкий кислород.
Двигатель - Ракетный двигатель 09.
Стартовая масса - 19 кг.
17 августа 1933 года в 19 часов по московскому времени на полигоне под посёлком Нахабино Красногорского района Московской области была успешно запущена первая в СССР ракета с жидкостным реактивным двигателем.
Корпус ракеты был сделан из дюраля (сплава на основе алюминия) толщиной 0,5 мм.
Внутри корпуса были размещены двигатель и бак.
Корпус ракеты был разделён на четыре отсека: парашютный, полезного груза, топливный и хвостовой.
Стабилизаторы были из электрона - лёгкого и прочного сплава на основе магния (около 90 %).
Длина ракеты – 2,4 м, стартовая масса - 19 кг, достигнутая высота полёта - около 400 м, полёт длился 18 секунд.
Расчётная высота полёта была 5 км, однако на высоте около 400 метров ракета резко завалилась набок и полетела вниз.
Произошло это из-за повреждения во фланцевом соединении камеры сгорания с сопловой частью (прогар).
Тем не менее, ракета взлетела и её неудачный пуск стал первым успехом советских ракетостроителей.
Момент приземления ракеты Р-09.
Ракетный двигатель РД-09.
Двигатель для ракеты ГИРД-09, который так и назывался «двигатель 09», также был разработан в ГИРД Михаилом Клавдиевичем Тихонравовым в конце 1932 года.
Он представлял собой камеру из листовой латуни с бронзовой головкой и бронзовым гнездом для сопла.
Сопло было изготовлено из стали.
В головку ввёртывался пусковой кран, соединённый непосредственно с кислородным баком, изготовленным из дюралевой трубы.
Это был не в полной мере жидкостный двигатель (т.е. не оба компонента топлива - горючее и окислитель - были жидкостями).
Первая советская ракета на настоящем жидкостном «двигателе 10» - ракета «ГИРД-X» конструкции Фридриха Артуровича Цандера - взлетела на высоту всего около 80 метров примерно через 3 месяца, 25 ноября 1935 года с того же полигона Нахабино.
Однако, «09» был первым в мире двигателем, работавшим на топливе смешанного агрегатного состояния (т.е., на гибридном топливе).
Горючим компонентом этого топлива был сгущённый (отверждённый) бензин (желеобразный раствор канифоли в бензине), а окислителем - жидкий кислород.
Весь сгущённый бензин помещался непосредственно в камере сгорания между центральной трубкой (цилиндрической металлической сеткой с крупными отверстиями) и стенками камеры и поджигался обычной авиасвечой.
Подача жидкого кислорода осуществлялась давлением его же паров (вытеснительная система).
Тем самым, конструкция ракеты упрощалась: не требовалось никаких насосов для подачи компонентов топлива в камеру сгорания; жидкий кислород закипал в баке и вытеснялся в камеру сгорания давлением собственных же паров.
Для наблюдения над нарастанием давления на ракете был установлен манометр.
|
Стенд «Ракета ГИРД-Х».

|
|
|
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!