При запуске МВ3(МВ4) срабатывает ВА-10

 

Причины:

ü Короткое замыкание в проводе Н504 или 505 и т.д.

 

ВЫХОД:

v Перейти на работу от включенной кнопки «Низкая температура масла»

v Включаем ВА-10

v Включаем Кнопку «МВ3»(МВ4)

 

Если ВА-10 не срабатывает:

v Следовать, не превышая температуру масла более +80⁰С

 

Если ВА-10 срабатывает:

v На ЩПР оьеих секций выключаем кн. «МВ3» и «МВ4»

v Выключить автомат ВА-34 «Освещение ВВК»

v Снять крышку со ЩПР обеих секций и соединить провода Н034 с Н131(227) и Н034 с Н132(226)

v МВ3 и МВ4 запустить включением ВА-34 (216)

v кн. «Низкая температура масла» оставить включенной

v следовать не превышая t^о масла более +80^оС

Если температура превысила +80^оС

v Отсоединить Н126 от контактора 133(панель №2)

v На его место поставить перемычку с Н168(контактор 195)

v МН запустить в каждой секции включением кн. «Обдув лобовых стекол» и это действие произвести после запуска «ФР»

 

 

Неисправности в цепях управления линейными контакторами

 

При постановке главной рукоятки КМ в положение АВ линейные контакторы не включаются на обеих секциях

Причина:

ü Нарушена общая для обеих секций цепь питания катушек ЛК

 

ВЫХОД:

v Проверить включение ВА-2, кнопку «Цепей управления»», блокировки 367, реле 272, ПВУ, ЭПК, отключенное положение реле 267, 271.

v Установить перемычку под ПМ Н2 – Н306

v Установить перемычку в МСС Э2 – Э50

v Включить кнопку «Автоматическая подсыпка песка»

 

 

6.2 При постановке главной рукоятки КМЭ в положение АВ линейные контакторы не включились на одной из секций

 

Причина:

ü Нарушена индивидуальная цепь питания ЛК на одной из секций

 

ВЫХОД:

v На панели №3 поставить перемычку с провода Э50(реле269) на провод Н9 или Н12(реле270)

v Включить кнопку «Автоматическая подсыпка песка»

 

6.3 Не включаются два линейных контактора на одной секции.

 

Причина:

ü Нарушена цепь в проводах Н6, Н7(Н8), Н9, и т.д. до провода Н17(Н18)

 

ВЫХОД:

v Следовать на 6 ТэД до станции (депо)

v Для следования на 8 ТэД необходимо:

v На панели №3 соединить провода Э50(реле 269)с Н9 или Н12(реле 270)

v Включить кнопку «Автоматическая подсыпка песка». Если ЛК вновь не притянулись то сделать следующее:

v В ВВК соединить провод Э50(43реле) с Н17(ОД1 – ОД2) для включения 51-52 ЛК, и провода Э50(44 реле) с Н18 (ОД3 – ОД4) для включения 53-54 ЛК

v Включить кнопку «Автоматическая подсыпка песка»

 

 

6.4 При постановке главной рукоятки КМЭ в положение АВ срабатывает ВА-2 при запущенных МВ3 – МВ4

 

Причина:

ü КЗ в проводе Н2, Н303 до ЛК

 

ВЫХОД:

v На обеих секциях выключить кнопки «Масло-насос»; кнопки «Низкая температура масла» не включать

v Проверить положение реверсоров

v Панель №3 перемычка с Э50(реле 269) на Н9, Н12(реле270)

v На КУ224 включить кнопку «Автоматическая подсыпка»

v Запустить МВ

v При следовании не превышать t^о масла более +80^оС

 

ВЫХОД:

v Отключением кнопок мотор-насос найти КЗ на какой либо из секций

v На панели №2 неисправной секции отсоединить Н5(контактор 133)

v Подложить изоляцию в блокировку ОД1-ОД4(н17н21; н17н22; н18н23; н18н24)

v На КЧ224 включить кнопку «Автоматическая подсыпка»

v
Поставить перемычку с Э50(реле43,44) на Н21-Н24