Основные элементы ЦП. Область применения. Эксплуатация скважин погружными центробежными электронасосами. Общая схема установки, ее элементы и их назначение.

Рис. 1. УСШН с приводом ЦП 60-18-3-0,5/2,5

1 — рама, 2 — электродвигатель, 3 — редуктор, 4, 5 — звездочки, 6 — цепь, 7 — каретка, 8 — уравновешивающий груз, 9 — корпус, 10 — тормоз, 11 — канатная подвеска, 12 — канат; 13 — устьевой шток; 14 — сальник; 15 — устьевая арматура; 16 — колонна НКТ; 17 — колонна штанг; 18 — скважинный насос; 19 — станция управления

Область прим-ия: 1.Эксплуатация скважин с высоковязкой продукцией. Предпо­сылки эффективного применения цепных приводов на таких сква­жинах обусловлены обеспечением равномерного движения штанг на преобладающей части хода, снижением в 1,6... 1,7 раза макси­мальной скорости штанг; снизить нагрузки на штанги и при­вод, повысить работоспособность колонны штанг, повысить коэффициент наполнения насоса, сократить затраты электроэнергии. 2. Эксплуатация высокодебитных скважин длинноходовыми скважинными штанговыми насосами. Применение УСШН с длинно-ходовыми цепными приводами позволит по сравнению с установ­ками электропогружных центробежных насосов (УЭЦН) получить примерно 2-кратное сокращение энергозатрат на подъем продук­ции из скважин. 3. Механизированная эксплуатация глубоких скважин.  Примене­ние длинноходовых цепных приводов обеспечивает подъем жид­кости из глубоких скважин, в которых УЭЦН не развивают необ­ходимого напора, а УСШН с обычными балансирными станками-качалками менее эффективны.

Погружные центробежные электронасосы (ПЦЭН)—это многоступенчатые центробежные насосы с числом ступеней в одном блоке до 120, приводимые во вращение погружным электродвигателем специальной конструкции (ПЭД). Электродвигатель питается с поверхности электроэнергией, подводимой по кабелю от повышающего автотрансформатора. ПЦЭН опускается в скважину под расчетный динамический уровень обычно на 150—300 м. Жидкость подается по НКТ, к внешней стороне которых прикреплен специальными поясками электрокабель. В насосном агрегате между самим насосом и электродвигателем имеется промежуточное звено, называемое протектором или гидрозащитой. Установка ПЦЭН (рис. XI. 1) включает маслозаполненный электродвигатель ПЭД 1; звено гидрозащиты или протектор 2; приемную сетку насоса для забора жидкости 3; многоступенчатый центробежный насос ПЦЭН 4; НКТ 5; бронированный трехжильный электрокабель 6; пояски для крепления кабеля к НКТ 7; устьевую арматуру 8; барабан для намотки кабеля при спуско-подъемных работах и хранения некоторого запаса кабеля 9; трансформатор или автотрансформатор 10; станцию управления с автоматикой 11 и компенсатор 12.

Насос. Погружной центробежный электронасос состоит из ра­бочих бронзовых литых колес и направляющих аппаратов, отлитых из чугуна. Рабочие колеса и направляющие аппараты монтируются на од­ном валу, который поддерживается двумя подшипниками — верх­ним скользящим и нижним шариковым.

Протектор является устройством, предохраняющим электро­двигатель от попадания в него откачиваемой из скважины жидкости. Протектор состоит из двух камер — верхней, заполняемой кон­систентной смазкой, и нижней, содержащей трансформаторное масло.

Электродвигатель. Погружной электродвигатель ПЭД — трехфазный, асинхронный, с короткозамкнутым ротором. Ротор электродвигателя состоит из нескольких секций стандарт­ной длины. Между секциями устанавливаются бронзовые подшип­ники

. Кабель. Для питания погружного электродвигателя приме­няются кабели двух типов: круглый кабель; плоский кабель. Круглый кабель идет от поверхностного оборудования в сква­жину и несколько выше насоса переходит в плоский кабель.

Автотрансформатор предназначен для компенсации падения напряжения в кабеле, подводящем электроэнергию к по­гружному электродвигателю. Станция управления служит для управления и за­щиты погружных электродвигателей. Она позволяет осуществлять ручное управление автоматом и кнопками, автоматическое отключе­ние при срыве подачи жидкости.