Авария двойки Иванов-Морозов в пороге Чертов мост.

Порог Чертов мост.

Порог Чертов мост. Двойка Черноморский-Бердников перед заключительным сливом.

12.08. На следующий день с утра начали работу с переноса лагеря на площадку над пр. 50. Затем порог Чертов мост попыталась пройти последняя двойка. Страховку обеспечивали, как и вчера. Прохождение закончилось оверкилем после навала на скалу ЛБ еще на заходе в кульминационную часть. Страховка была уже готова принимать пострадавших.

Препятствие 45. Простой порог. Это чистый пологий слив с редкими камнями.

Проходили по основной струе в режиме перечалки.

Препятствие 46. Порог Серп (5В). Красивый порог средней сложности. Разведка по камням ПБ. Струя сначала наваливается на центральный камень, на нем образуется мощная подушка, которая отбрасывает судно влево, где мощная тугая струя идет по дуге вдоль скал ЛБ, образуя прижимы. Справа большое улово, удобное для страховки и причаливания.

Выход из порога Серп.

Шли по основной струе, отрабатывая от прижимов к скалам ЛБ. Страховка ниже порога из улова ПБ прошедшими катамаранами и морковкой со скал ПБ.

Препятствие 47. Короткий порог, требующий маневра между камнями.

Проходили кильватером в правой части после просмотра по скалам ПБ.

Двойка Мустафин-Паршуков в пороге 47.

Препятствие 48. Порог (5С). Длинный порог с несколькими сливами (один из них более 1.5 м с бочкой) и сильным навалом на выступ скалы ПБ в конце порога. В этом месте находится новый мост через Чулышман (Каракемский мост). Ниже моста два улова под скалами ПБ.

Проходили по основной струе, в конце порога уходили от навала на скалы ПБ. Страховка морковками в улово ЛБ, а также водная страховка с катамарана из улова по ПБ ниже порога.

Двойка Черноморский-Бердников в пороге 48. На переднем плане основной слив порога.

Препятствие 49. Порог Оборотень (6A). Первая ступень порога – мощный слив-горка через подводную гряду с сильными бочками и навалом на левобережную скалу. Далее 20 метров быстротока и вторая ступень. Здесь левая часть реки завалена крупными камнями с узкими проходами между ними. Большая часть воды сваливает вправо под нависающую скалу ПБ. Ширина прохода в левой части русла сильно зависит от уровня воды.

Порог Оборотень.

Катамаранные группы в случае недостаточной ширины левого прохода этот порог чаще всего обносят, поскольку результат его прохождения во многом не определяется техникой экипажа, а зависит от везения: путь для прохождения в заключительной части порога один – вдоль скалы ПБ, а там будь что будет. Большинство прохождений этого порога совершается при малом уровне воды, когда прижим не столь силен, либо, наоборот, высоком – тогда можно пройти слева.

В нашу воду теоретически было возможно пройти входную часть и выкинуться на камни у ЛБ. Однако это было чревато аварией, а попадать в правый прижим с карманом при такой мощи воды было просто недопустимо. Поэтому обнесли порог по ПБ. Подъем катамаранов по скальному кулуару с подстраховкой веревками, спуск - по крутому каменистому склону сразу за порогом.

Поскольку лагерь уже стоял над порогом 50, здесь и прервали сплав.

13.08. продолжили прохождение Язулинского каньона.

Препятствие 50. Сравнительно простой порог.

Проходили по основной струе.

Препятствие 51. Порог Крученый (5В). Мощный. Начало – крутая горка, в левой части русла множество валунов. Основная струя отжимается валунной отмелью к ПБ, затем на резком местном ЛП поток наваливает на выступ скалы ПБ, образуя мощную подушку.