Технологический  график обработки транзитного поезда без переработки со сменой локомотива

К транзитным относятся поезда, проходящие станцию без переработки или с частичной переработкой(перецепка групп вагонов, уменьшение массы и длин составов поезда), ускоренные грузовые поезда для скоропортящихся грузов и живности. Транзитные поезда принимаются в объединенные приемоотправочные или специальные транзитные парки.

Обработка транзитного поезда включает техническое обслуживание состава, безотцепочный ремонт вагонов и опробование автотормозов; коммерческий осмотр состава и устранение коммерческих неисправностей; смену локомотива или локомотивной бригады. Все эти операции выполняются параллельно.

До прибытия транзитного поезда дежурный по станции получает от поездного диспетчера информацию о номере поезда, времени прибытия, назначении и других данных, характеризующие состав поезда (количество вагонов, наличие вагонов с разрядными и негабаритными грузами, живностью и пр.).

При техническом обслуживании состава выявляются вагоны, требующие отцепочного и безотцепочного ремонта. О неисправностях вагонов, подлежащих устранению без отцепки состава, осмотрщики делают меловые пометки, и идущие вслед за ними слесари выполняют необходимый ремонт.

Схема обработки транзитного поезда.

Одновременно с техническим обслуживанием составов производится коммерческий осмотр и устранение обнаруженных неисправностей. Вагоны с коммерческими неисправностями, угрожающими сохранности грузов и безопасности движения, при необходимости отцепляются от составов и подаются на специальные пути.

Типовыми технологическими процессами работы участковой и сортировочной станции устанавливается нормативное время нахождения транзитного поезда на станции – при смене локомотива и производстве технического обслуживания.

Технологический график обработки транзитного поезда без переработки

Операции	До прибытия	Время в минутах, после прибытия						Исполнители
		10 20 30     40   50 60
Получение от ДНЦ сообщения о поезде								ДСП
Извещение дежурного по депо, ПТО, ПКО, СТЦ о номере, времени прибытия и пути приема поезда								ДСП, оператор при ДСП
Выход на путь приема работников, участвующих в обработке поезда								Работники ПТО,ПКО,СТЦ
Закрепление состава поезда, отцепка поездного локомотива, отпуск тормозов и ограждение состава		2-3						Сигналист, локомотивная бригада, работники ПТО
Прием перевозочных документов от локомотивной бригады		5						ДСП, оператор СТЦ
Техническое обслуживание состава и ремонт				30-50				работники ПТО
Коммерческий осмотр				30-50				Приемщики поездов
Прицепка поездного локомотива, проба тормозов, вручение машинисту перевозочных документов, отправление						10 -	20	ДСП, локомотивная бригада, ПТО,СТЦ
Общая продолжительность обработки поезда				40-70