Оценка существующей системы найма управленческого персонала ОАО «ГАЗ»

Для решения задач курсового исследования использовались такие научные методы, как анализ, синтез, схематизация, категоризация, моделирование. Для получения результатов и подтверждения теоретических положений, использовались следующие методы исследования информации:

экспертная оценка;

контент-анализ.

Достоверность полученных результатов и надежность выводовобеспечивалась исходными методологическими принципами, теоретической обоснованностью, использованием взаимодополняющих методов и процедур исследования, адекватных поставленным целям и задачам.

 

Характеристика ОАО «ГАЗ»

Открытое акционерное общество «ГАЗ» является крупнейшим в России автопроизводителем и компанией, активно работающей в 46 странах. Общества, входящие в Группу ГАЗ, ведут деятельность более чем в 17 государствах; в нее входят около 270 дочерних предприятий, а общая численность ее персонала превосходит 20000 человек. Все эти ресурсы предоставляют компании глобальные возможности. Предприятия Группы активно участвуют в таких областях, как телекоммуникации, энергетика, строительство, а также оказывает финансовые и страховые услуги.

 

Структура акционерного капитала ОАО '' ГАЗ '' по состоянию на 31.12.2010

управленческий отбор персонал

В состав производственных единиц ОАО «ГАЗ» входят:

·         металлургическое производство (МтП);

·         прессовое производство (ПрП);

·         сборочно-кузовное производство (СКП);

·         механо-сборочное производство (МСП);

·         корпус вспомогательных цехов (КВЦ) → преобразованное в 2000 году в инструментальное производство (ИП);

·         производство ремонта и обслуживания оборудования (ПРиОО);

·         производство пластмассовых изделий (ППИ);

·         опытно-промышленное производство (ОПП);

·         производство пресс-форм и штампов (ППШ).

Предприятие ориентировано на внутренний рынок, где является абсолютным лидером по продажам, и на страны СНГ. В 2004 году завод выпустил чуть более 712 тысяч, в 2005 году - 721,5 тысяч автомобилей. В 2006 году выпущено 966 380 автомобилей и автокомплектов, продано 724 тысяч готовых автомобилей, в том числе 185 673 автомобилей и сборочных комплектов на экспорт. В 2007 году продано 770 тысяч авто.

Статистика производства автомобилей (в шт.)

1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
743619	674884	673821	656403	529403	607091	679570	740526	542522	677087	706377	767300	702963	699899	712000	721500	724000	770000	801600	294700

 

 

В 2009 году в ОАО «ГАЗ» изготовлено 294737 автомобилей ГАЗель (в том числе для экспорта - 34756 автомобилей всех семейств ГАЗель). Также выпущено 43047 сборочных комплектов.

Чистая прибыль ОАО «ГАЗ» по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в 2010 году ожидается на уровне 1,5 млрд руб. против убытка за предыдущий год, об этом рассказал президент ГАЗа Бу Инге Андерсон. По его словам, операционная прибыль компании в текущем году может превысить 3 млрд руб. По итогам 2010 года также ожидается выручка в объёме около 140 млрд руб. (рост в 1,7 раза к 2009 году). В 2010 году в России продано 517 147 автомобилей ГАЗ. По сравнению с 2009 годом реализация автомобилей ГАЗ России выросла на 48%. По программе утилизации в 2010 году продано 221 584 автомобиля. На экспорт отправлено за 2010 год 41 577 автомобилей. На 2011 год за всю историю завода произведено более 26 000 000 автомобилей. Около 57% автопарка России - автомобили марки ГАЗель. Руководство ОАО» ГАЗ " официально провозглашает долговременную политику в области качества для демонстрации своей приверженности принципам всеобщего менеджмента качества в деятельности по производству автомобилей.

В ценности компании входят:

§ персонал компании;

§ лояльность потребителей;

§ сильная торговая марка;

§ высокий научно-технический потенциал;

§ прочная деловая репутация;

§ социальная ответственность.

Стратегическими целями ОАО «ГАЗ» являются:

1. Лидерство

§ Сохранение лидерства на российском автомобильном рынке;

§ Активная интеграция в мировое автомобилестроение;

§ Достижение передового уровня квалификации персонала.

2. Эффективность

§ Эффективное управление ресурсами и затратами;

§ Постоянное улучшение качества;

§ Развитие корпоративной культуры, ориентированной на достижение результата.

3. Гибкость

§ Внедрение передовых гибких технологи производства автомобилей;

§ Оперативное реагирование компании на требования рынка;

§ Обеспечение потребителей автомобилями, соответствующими международным нормам безопасности и экологии.