Расчет количества ТО и ремонтов

 

Количество ТО и Р определяется отношением общего пробега автомобилей на скорректированную норму пробега и вычитанием из полученной величины количества ТО высшей ступени.

Количество капитальных ремонтов:

 

Количество ТО2:

 

 

Количество ТО1:

 

 

Количество ежедневных обслуживаний:

 

N ео=Адэкс

Корректировка удельных норм трудоемкости

Корректировка трудоемкости ЕО.

 

t ¹ ео= t н_ео*К₄

Корректировка трудоемкости ТО1.

 

t ¹ то1= t н_то1*К₄

Корректировка трудоемкости ТО2.

 

t ¹ то2= t н_то2*К₄

Корректировка трудоемкости ТР.

t ¹ тр= t н_тр*К₁*К₂*К₃*К₄

где К – корректирующие коэффициенты в зависимости от:

-К1 – условий эксплуатации;

-К2 – природно-климатических условий

-К3 – пробега с начала эксплуатации;

-К4 – размера АТП;

После корректировки норм производится расчет трудоемкости работ по ТО и Р.

Трудоемкость ЕО.

 

Тео= t ¹ ео* N ео

Трудоемкость ТО1.

 

Тто1= t ¹ то1* N то1

Трудоемкость ТО2.

 

Тто2= t ¹ то2* N то2

Трудоемкость ТР.

 

t ¹ тр* L общ

Ттр=--------------------

1000

Трудоемкость на ТОиТР автомобиля.

Тто_ир = Тео+ Тто1+ Тто2+ Ттр

Трудоемкость вспомогательных работ.

Твсп = Тто_ир*0,25

План материально-технического снабжения

Исходными данными для разработки плана материально-технического снабжения являются намеченные объемы перевозок, транспортной работы, показатели производственной программы эксплуатации подвижного состав, объема работ по ТО и Р автомобилей и прицепов, нормативная база.

 

Определение потребности в автомобильном топливе

Потребность в топливе на осуществление перевозок грузов рассчитывают на основе линейный норм раскола топлива

Расход топливана пробег

 

 

Расход топлива на транспортную работу:

 

 

Расход на эксплуатацию:

 

Тэ=Т _L +Тр

- расход топлива на внутри гаражные нужды принимают в размере 0.5% от общего расхода топлива.

 

В зимний период с 1 ноября по 30 марта нормы расхода топлива увеличиваются на 10% т.е. дополнительный расход топлива в зимний период составит:

 

 

Общий расход топлива по парку составит

 

Т = Тэ+Тг+Тзу

Общая стоимость топлива

 

С = Т*Цт

 

Планирование потребности в эксплуатационных материалах

Потребность в смазочных и обтирочных материалах рассчитывают отдельно по каждому виду и марке материалов.

Нормы раскола смазочных материалов установлены на 100 я раскола топлива:

- масло для двигателей *-2 - 3.5 л для карбюраторных

- консистентная смазка -  0,2-0.6 кг.

- трансмиссионное масло -03 - 0.8 л

- расход обтирочного материала 100 кг на 1 списочный автомобиль в год.

Расход моторных масел:

 

Расход трансмиссионных масел:

 

 

Расход консистентных смазочных материалов:

 

 

Стоимость моторных масел:

 

Смм = Рмм*Цмм

Стоимость трансмиссионных масел:

 

Стм = Ртм*Цтм

 

Стоимость консистентных смазочных материалов: Скс = Ркс*Цкс

Общая стоимость на масла и материалы:

С = Смм+Стм+Скс