Составление схемы международного маршрута

 

Международные маршруты организуют и эксплуатируют в соответствии с международными конвенциями и договорами. Исходным при разработке маршрута является выбор городов, через которые будет проходить международный маршрут. Данный выбор обусловлен наличием спроса на перевозки, при котором будет обеспечена приемлемая по экономическим соображениям наполняемость автобусов пассажирами в прямом и обратном рейсах.

Рассматривается международный маршрут начальным пунктом отправления, которого является город Гомель, а пунктом назначения - город Мадрид. Годовой объем отправлений пассажиров в прямом и обратном направлениях составляет 1500 пассажиров. Маршрут пролегает по территории нескольких государств.

При отсутствии общей государственной границы с соответствующей страной маршрут проходит транзитом по территории одного или нескольких государств. В данном случае возможны два варианта организации движения:

) с остановками и совершением пассажирообмена на транзитных территориях;

) без совершения пассажирообмена на промежуточных пунктах, осуществляемые при "закрытых дверях".

Международные перевозки пассажиров автобусами в регулярном сообщении должны проходить по автомобильным дорогам общего пользования, открытым для международного сообщения и удовлетворяющим требованиям безопасности движения. Остановки на регулярных маршрутах должны быть предусмотрены на пассажирских терминалах.

Построение схемы маршрута заключается в составлении не менее двух альтернативных путей проезда от начального до конечного пункта.

Для организации перевозки пассажиров по международному маршруту Гомель - Мадрид, рассматривается два варианта движения:

¾ по времени движения;

¾ по кратчайшему расстоянию.

Схемы обоих вариантов движения автобуса по рассматриваемым маршрутам приведены на рисунках 1.1 и 1.2.

 

Рисунок 1.1 - Наибыстрейший маршрут движения Гомель - Мадрид

 

Рисунок 1.2 - Наикратчайший маршрут движения Гомель - Мадрид

 

Наибыстрейший маршрут движения проходит по территории следующих стран: Белоруссии, Польши, Германии, Франции и Испании.

Наикратчайший маршрут движения проходит по территории следующих стран: Белоруссии, Польши, Чешской Республики, Германии, Франции и Испании.

Скорость движения автобусов по дорогам данных стран приведена в таблице 1.1.

 

Таблица 1.1 - Скорости движения автобусов

Наименование страны	Скорость движения в населенных пунктах, км/ч	Скорость движения в ненаселенных пунктах, км/ч
		по автомагистралям	по остальным дорогам
Республика Беларусь	60	90	90
Польша	60	80	80
Чешская Республика	50	80	70
Германия	50	80	60
Франция	60	90	70
Испания	60	90	70

 

Автобусы, выполняющие международные перевозки пассажиров, находясь на территории иностранного государства, подпадают под действие национального законодательства в части оплаты налогов и сборов, связанных с осуществлением перевозок.

Результаты расчета времени на движение приведены в таблицах 1.2 и 1.3.

 

Таблица 1.2 - Результаты расчета времени на движение по маршруту Гомель - Мадрид (по времени движения)

Участок маршрута	Длинна участка дороги, км	Средняя техническая скорость, км/ч	Время на движение
E30	343.7	90	3,82
E30	195,1	80	2,44
E77	13.9	80	0,17
E67	119.7	80	1,5
E75	226,9	80	2,84
E75	66,0	80	0,83
E462	6,5	80	0,08
E442	12,4	80	0,155
E662	58,3	80	0,7
E462	62,7	80	0,78
E461	46,4	80	0,58
E461	73,2	70	1,1

Таблица 1.3 - Результаты расчета времени на движение по маршруту Гомель - Мадрид (по кратчайшему расстоянию)

Участок маршрута	Длинна участка дороги, км	Средняя техническая скорость, км/ч	Время на движение
E30	341.7	90	3,8
E30	60,7	80	0,8
19	151,5	60	2,6
E77	66,3	80	0,82
44	23,7	60	0,4
E77	20,2	80	0,3
78	94,1	60	1,6
E40	2,2	80	0,03
78	9,3	60	0,2
E75	6,7	80	0,1
93	70,046	60	1,2
E461	73,2	70	1,1
Дороги местного значения	71,1	50	1,42
E442	2,1	80	0,03
Местные дороги	58,5	50	1,17
Е50	1,7	80	0,02
Местные дороги	88,4	50	1,8
E461	44,3	80	0,6
Местные дороги	5,8	50	0,11

 

При движении автобуса по международному маршруту Гомель - Мадрид составляемому в зависимости от времени движения общее расстояние перевозки составляет 3768,3 километра, а время, затрачиваемое на поездку равно 5 дней, 5 часов 58 минут. А при движении по маршруту, составляемому по кратчайшему расстоянию, общее время движения составляет 6 дней, 6 часов 35 минут, пройденное расстояние равно 3476,8 км.

В результате сравнения двух вариантов движения автобуса по международному маршруту Гомель - Мадрид выбираем вариант движения, составляемый в зависимости от времени движения.

Определение пассажиропотока

 

Недельный пассажиропоток на наиболее нагруженном участке маршрута в одном из направлений определяется по формуле

 

Q_нед =7Q_год K_год K_н /365 (1.1)

 

где Q_год - годовой объём отправления пассажиров в прямом (обратном) направлении, пас; Q^пр_год=1500 пас, Q^об_год=1500 пас;

K_год - коэффициент неравномерности пассажиропотока по месяцам года;

K_год=1,1;

K_н - коэффициент неравномерности пассажиропотока по неделям

месяцам;

K_н=1,1.

,365 - соответственно количество дней в неделе и в году, дн.

В соответствии с формулой (1.1) выполнен расчет недельного пассажиропотока:

¾ в прямом и обратном направлении