Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...

Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначен­ные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...

Определение выручки от перевозки

2020-04-01 172
Определение выручки от перевозки 0.00 из 5.00 0 оценок
Заказать работу

Вверх
Содержание
Поиск

 

Плановая прибыль определяется из следующей формулы

 

, (4.20)

 

где R - рентабельность перевозок, R=15%

Доход, получаемый от перевозки, рассчитывается по формуле:

 

Д = Sобщ + П, (4.21)

 

Стоимость перевозки с учетом налога на добавленную стоимость вычисляется по следующей формуле

 

, (4.22)

 

Доходная ставка за 1 пас. км определяется по формуле

 

, (4.23)

 

Плановая прибыль согласно формуле (4.20) равна:

 

= 481960096 руб.

 

Тогда доход, получаемый от перевозки, составит:

 

Д = 3213067306 + 481960096= 3695027375 руб.

 

Стоимость перевозки с учетом налога на добавленную стоимость равна:

 

= 3726341166 руб.

 

В соответствии с формулой (4.23) доходная ставка за 1 пас. км составит:

 

=34204 руб.


Заключение

 

В результате выполнения курсового проекта был рассмотрен международный маршрут начальным пунктом отправления, которого является город Минск, а пунктом назначения - город Вена. Годовой объем отправлений пассажиров в прямом направлении составляет 1350 пассажиров, а в обратном направлении годовой объем равен 1180 пассажирам. Маршрут пролегает по территории четырех государств.

При построении схемы маршрута было разработано два альтернативных пути проезда от начального до конечного пункта в зависимости от: времени движения и кратчайшего расстояния.

В результате сравнения двух вариантов движения автобуса по международному маршруту Минск - Вена был выбран вариант движения, составляемый в зависимости от времени движения.

Затем был исследован недельный пассажиропоток на маршруте, который составил в прямом сообщении 48 пассажиров в неделю, а в обратном - 42 пассажира в неделю.

В ходе выполнения проекта были составлены расписание движения автобусов на маршруте и графики работы водителей.

Также было выявлено, что для обслуживания международного маршрута Минск - Вена необходим 1 автобус марки МАЗ - 256 вместимостью 24 пассажира.

В процессе выполнения проекта были рассчитаны технико-эксплуатационные показатели работы автобусов: время в наряде; транспортная работа; пробег общий и среднесуточный; техническая и эксплуатационная скорости движения; автомобиле - часы в работе и в движении; автомобиле - дни в работе; коэффициент времени в наряде.

В ходе определения затрат на перевозку пассажиров было выявлено, что суммарные постоянные расходы за время работы составляют 928170 рублей, а суммарные переменные расходы за время работы - 3212139136 рублей.

В процессе определения выручки от перевозки было установлено, что плановая прибыль равна 481960096 рублей, доход, получаемый от перевозки - 3695027375 рублей.


Литература

 

1. Краткий автомобильный справочник/НИИАТ. М.: Транспорт, 1984.

2. Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., №139, 8/8827.

.   В.А. Гудков Технология организации и управления пассажирскими автомобильными перевозками. Волгоград, 1992.


Поделиться с друзьями:

Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...

Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...

Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...

Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...



© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!

0.012 с.