Расчет средне циклового пробега автомобилей

Средне цикловой пробег определяется по формуле [4, c.14]

 

, (2.2)

 

где L _К - нормативный пробег нового автомобиля до КР,

L _К КамАЗ = 300000км [4, c.69],

 - нормативный пробег автомобиля до второго и последующего капитального ремонта, находим по формуле [4, c.14]

 

= 0,8· , (2.3)

 

где А _Н и А _К - соответственно, количество, новых и капитально отремонтированных автомобилей;

К ₂ - коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава,

К _{2 5320} = 0,9, К_{2 5511} = 0,85, К _{2 5410} = 0,95, [4, c.70],

км,

 км,

 км.

 

Таблица 2.2 - Корректирование пробегов до ТО-1, ТО-2, и КР

Марка автомобиля	Обозначение	Пробег	Значение пробегов
			Нормативное корректирование	Корректированное по кратности	Принятые для расчета
КамАЗ-5320	L 1 L 2 L ц. ср.	До ТО-1 До ТО-2 До КР	2880 8640 146646	159ž18 2862ž3 8586ž17	2862 8586 145962
КамАЗ-5511	L 1 L 2 L ц. с	До ТО-1 До ТО-2 До КР	2880 8640 137088	145,3ž20 2906ž3 8718ž16	2906 8718 139488
КамАЗ-5410	L 1 L 2 L ц. с	До ТО-1 До ТО-2 До КР	2880 8640 190957	171,4ž17 2914ž3 8742ž22	2914 8742 192324

Расчет количества ТО и КР на один автомобиль за цикл

Расчет ведется с использованием значений периодичностей ТО и КР, скорректированные по кратностям со среднесуточным пробегом, по следующим формулам. Количество ТО-2 определяется по формуле [4, c.16]

 

 (2.4)

 

Количество ТО-1 определяется по формуле [4, c16]

 

 (2.5)

 

Количество ЕО определяется по формуле [4, c16]

 

 (2.6)

 

где L_cc - средне суточный пробег (км).

Результаты вычислений сведены в таблицу 2.3.

 

Таблица 2.3 - Количество ТО на один автомобиль за цикл.

Тип подвижного состава	NЕО	N1	N2
КамАЗ-5320	1025	38	18
КамАЗ-5511	943	32	15
КамАЗ-5410	1114	44	21

Расчет количества ТО и КР на весь парк за год

Число дней простоя автомобиля в ремонте и Т0-2 за цикл

Определяется по формуле [4, c.16]

 

, (2.7)

 

где

Дк - число дней простоя автомобиля на КР, [4, с 71]

Д _{к 5320}=22; Д _{к 5511}=22; Д _{к 5410}=22;

Д _т - дни транспортировки автомобиля на АРП и АРЗ и обратно, Д _т= 3 дня,

_ср - удельный простой автомобиля в ТО и ремонте,

_{ср 5320}=0,54 дня, _{ср 5511}=0,54; _{ср 5410}=0,54; [4, c.71],

К ₄ - коэффициент изменения простоя в ТО и ТР в зависимости от пробега автомобиля с начала эксплуатации определяется по формуле [4, c.17],

 

, (2.8)

 

Тогда получим следующее выражение

 

Число календарных дней в цикле

Число календарных дней в цикле определяется по формуле [4, c.17]

 

, (2.9)

 

где r - коэффициент простоя в выходные и праздничные дни для грузовых

 

 (2.10)

Годовой пробег автомобиля

Годовой пробег автомобиля определяется по формуле [4, c.18]

 

, (2.11)

 

где a _и - коэффициент использования парка, определяется по формуле [4, c.18]

 

; (2.12)

 км;

 км;

 км.

Коэффициент перехода от цикла к году

Коэффициент перехода от цикла к году определяется по формуле [4, c.18]

 

 (2.13)

Количество ТО на весь парк за год

Количество ТО на весь парк за год определяется по формулам [4, c.18]

 

 (2.14)

 (2.15)

 (2.16)

 

Годовое количество сезонных обслуживаний определяется по формуле [4, c.18]

 

 (2.17)

 

Результаты расчетов сведены в таблице 2.4.

 

Таблица 2.4 - Количество ТО и КР на весь парк за год

Тип подвижного состава
КамАЗ-5320	347,9	164,5	8367,5	74
КамАЗ-5511	413,6	193,9	12188,3	110
КамАЗ-5410	218,9	104,5	5542,2	50
Итого:	940,4	444,3	26303,5	234