Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные Новые материалы

Топ:

Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...

Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...

Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...

Интересное:

Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...

Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...

Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспунденкция

Себестоимость перевозок (по грузообороту) определяется отдельно по грузовым теплоходам, составам (толкачам совместно с баржами) и в целом по

2020-11-03

251

0.00 из 5.00 0 оценок

Заказать работу

Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 5Следующая ⇒

варианту по формулам::

- по составам: (42)

- в целом по варианту:

(43)

- по грузовым теплоходам: (41)

- по составам: (42)

- в целом по варианту: (43)

По грузовым теплоходам:

А_пр = 360000 х1100 = 396000000

А_обр = 359920 х500 = 179960000

А_общ = 575960000

По составу:

А_пр = 440000 х 2400 = 1056000000

А_обр = 285444 х 2400 = 685065600

А_общ = 1741065600

В целом по варианту: А = 2317025600

Затраты на рубль доходов по перевозкам определяются также отдельно по грузовым теплоходам, составам и в целом по варианту по формулам:

По грузовым теплоходам:

(47)

Д_общ =35492056 руб.

По составам:

(47)

Д_общ. = 37791041 руб.

В целом по варианту: 73283097 руб.

(44)

- по грузовым теплоходам:

- по составам: (45)

- в целом по варианту:

(46)

- по грузовым теплоходам

(44)

- по составам:

(45)

- в целом по варианту:

(46)

4.8.3. Производительность труда плавсостава по грузообороту и по доходам определяется отдельно по грузовым теплоходам, составам и в целом по варианту по формулам:

П_{тр.т.км.т\х.}

- по грузовым теплоходам:

(48)

П_{тр.дох.т\х.}

(48а)

П_{тр.т.км.состю.}

- по составам: (49)

П_{тр.дох.сост.}

(49а)

- в целом по варианту:

П_{тр.т.км.общ.}

(50)

П_{тр.дох.общ.}

(50а)

- по грузовым теплоходам:

(48)

(48а)

- по составам:

(49)

(49а)

- в целом по варианту:

(50)

(50а)

4.8.4. Валовая производительность определяется отдельно по каждому виду флота (грузовым теплоходам, тяге и несамоходному тоннажу) по формулам

(51) и (52):

По грузовым судам:

По составам:

Для толкачей:

4.8.5. Приведенные затраты определяются в целом по варианту по формулам (53) и (54):

(53)

руб (54)

Приведенные затраты:

Приложение № 1.

Расчетные формы.

Загрузка судов.

Форма № 1

№ п/п	Пункты		Род груза	Зарузка (т) по типам судов
	Отпра-вления	Назна-чения		Грузовой теплоход			Баржа (секция)
				№ проекта	Q_р, т.	Загрузка, т.	№ проекта	Q_р, т.	Загрузка, т.
	А	Ж	Руда марганцевая	1565	5000	4537	2*1787У	4450	4075
	Ж	А	Лес			3737			2643
	В	Е	Апатитовый концентрат	1565	5000	4537	2*1787У	4450	4075
	Е	Д	Песок

Технические скорости движения

Форма № 2

№ п/п	Участок пути (река, зона выклинивания, водохранилище)	Техническая скорость, км/сут
		грузовой теплоход				состав
		груженый		порожний		груженый		порожний
		вверх	вниз	вверх	вниз	вверх	вниз	вверх	вниз
	1 вариант
1.	Свободная река	422.4	559.2			333,6	458
2.	Зона выклинивания	441.6	540			350.4	436
3.	Водохранилище	465.6	516				430
	2 вариант
1.	Свободная река	422.4	540		583.2	333,6	472,8
2.	Зона выклинивания	441.6			568	350,4	458,4
3.	Водохранилище				551	376,8	432

1 вариант

Форма № 3

Судопотоки, составопотоки, частота,интервал отправления.

	Судопотоки, составопотоки,	частота	, интервал отправления. Форма№3
№ п/п	Показатели	Обозначение	Ед. измерения	Виды флота
№ п/п	Показатели	Обозначение	Ед. измерения	Грузовой теплоход	Состав
1.	Тип судна, № проекта			1565	2*1787У
2.	Судопоток, составопоток	n, nсост	ед.	97	44
3.	Частота отправления	Ч	ед/сут.	0,47	0,21
4.	Интервал отправления: - расчетный - линейный (принятый)
		tи. расч.	сут.	2,12	4,63
		tи. лин.	сут.	2	5
5.	Интервал пропуска или	tи. проп.	сут.	35	62
5.	Интервал пропуска или	tи. проп.	сут.

2 вариант

Форма № 3

⇐ Предыдущая 1 2 345 Следующая ⇒

Поделиться с друзьями:

Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...

Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...

Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...

Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...