Перечень оборудования аэродромов и воздушных трасс.

 

1) обеспечение обслуживания пассажиров, багажа, почты и грузов:

- с-мы и ср-ва информирования и оповещения пассажиров, клиентуры и авиац. персонала;

- с-мы и ср-ва для выполнения мер АБ и предполетного досмотра в а/в, грузовых складах, перронах и ВС;

- с-мы и ср-ва управления производственной деят-ю а/п или его структурными подразделениями при обслуживании ВС;

- весоизмерительная техника для взвешивания багажа, ручной клади,грузов и почты;

- транспортные системы и ср-ва для обслуживания пассажиров и багажа;

- механизмы по уборке залов, помещений а/в;

- машины и механизмы по доставке пассажиров;

- машины и механизмы для транспортировки багажа, почты и грузов, машины и механизмы по их загрузке и выгрузке;

- машины и механизмы по посадке и высадке пассажиров;

- машины и механизмы по обработке различных категорий грузов на грузовой территории.

2) техобслуживание авиац. техники:

- воздухокислородозаправочное оборудование;

- водозаправочное оборудование;

- преобразователи частоты и выпрямители;

- электроколонки;

- электроагрегаты;

- установки для проверки электроисточников и гидросистем;

- кондиционеры и подогреватели.

3) авиатопливообеспечение ВП и контроль качества авиаГСМ:

- с-мы и ср-ва заправки топлива ВС;

- с-мы и ср-ва фильтрации топлива и удаления из него воды;

- ср-ва расходования и учета авиаГСМ;

- ср-ва защиты от гидроударов и проявления электричества в топливе;

- ср-ва контроля качества авиаГСМ.

4) а/д обеспечение:

- уборочные и снегоочистительные машины;

- установки для отпугивания птиц;

- тепловые и ветровые машины;

- тележки тормозные;

- машины дорожные;

- машины для заливки швов и трещин;

- щетконамоточное оборудование;

- спец. оборудование энергообеспечения.

5) ПАСОП:

- поисковое оборудование;

- аварийно-спасательное оборудование или ср-ва;

- пожарно-техническая продукция;

- технические ср-ва обучения, тренажеры аварийно-спасательных работ.

6) метеорологическое обеспечение:

- метеооборудование.

7) радиотехническое обеспечение:

- ср-ва радионавигации;

- ср-ва радиолокации;

- ср-ва авиационной электросвязи.

Содержание аэродромного обеспечения полетов ВС.

А/д обеспечение полётов – комплекс мероприятий по поддержанию ЛП а/д-ма в постоянной эксплуатационной готовности для взлёта, посадки, стоянки и руления ВС.

8.11. Аэродромное обеспечение полетов включает комплекс мероприятий по поддержанию летного поля аэродрома, включающего ВПП, РД, перроны и места стоянки воздушных судов, площадки специального назначения, в постоянной эксплуатационной готовности для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов.

8.12. Подготовка аэродрома к полетам воздушных судов, контроль над его техническим состоянием, своевременный ремонт, определение значений коэффициента сцепления осуществляется главным оператором аэропорта.

8.13. Организация работ на контролируемом аэродроме, время начала и окончания работ по подготовке аэродрома к полетам воздушных судов, техническое состояние аэродрома определяется главным оператором аэропорта и в письменной форме согласовывается органом ОВД.

Главный оператор аэропорта своевременно информирует орган ОВД о техническом состоянии элементов аэродрома, системы светосигнального оборудования, электроснабжения аэродрома. Орган ОВД аэродрома обеспечивает оперативное информирование экипажей воздушных судов о состоянии аэродрома.

8.14. Перед временным прекращением приема и выпуска воздушных судов вызванным техническим состоянием аэродрома, проведением работ, требующих прекращения полетов, органом ОВД на основании информации, полученной от главного оператора аэропорта, в зональный центр ОрВД подается информация о времени начала и окончания работ по подготовке аэродрома к полетам не позднее чем за два часа до начала проведения работ.

Информация о времени окончания работ является основанием для вылета воздушного судна из других аэропортов с расчетом прилета на данный аэродром не ранее указанного времени окончания работ.

8.15. При возникновении обстоятельств, делающих невозможным прием, выпуск воздушных судов, главный оператор аэродрома незамедлительно передает информацию об этом органу ОВД аэродрома для передачи в адрес органов ЕС ОрВД и экипажам прибывающих воздушных судов.

Окончательное решение о посадке принимает КВС. При этом службы обеспечения полетов принимают все возможные меры для обеспечения безопасности при посадке.

8.16. Работы на летном поле аэродрома проводятся только с разрешения руководителя полетов и под руководством ответственного лица аэродромной службы главного оператора аэропорта за проведение работ.

При работах на ВПП каждые 15 минут осуществляется контрольная проверка радиосвязи между ответственным лицом аэродромной службы за проведение работ и соответствующим органом ОВД.

8.17. Работы на ВПП прекращаются с немедленным ее освобождением от всех средств механизации в случаях:
потери радиосвязи между органом ОВД и лицом, ответственным за указанные работы;
по указанию органа ОВД.

8.18. Порядок расстановки и организации движения воздушных судов, спецтранспорта и средств механизации на аэродроме устанавливается главным оператором аэропорта в соответствии с требованиями "Инструкции по организации движения спецтранспорта и средств механизации на гражданских аэродромах Российской Федерации", утвержденной Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13 июля 2006 г. № 82.

8.19. Спецмашины, выезжающие на летную полосу и рулежные дорожки, оборудуются габаритными и проблесковыми огнями, радиостанциями внутриаэропортовой связи, буксировочными устройствами и средствами пожаротушения.

Габаритные и проблесковые огни, установленные на аэродромных автомобилях, должны быть включены при работе техники на летном поле независимо от времени суток.

Машина ответственного за проведение работ на аэродроме лица аэродромной службы главного оператора аэропорта дополнительно оборудуется радиостанцией для прослушивания радиообмена на частоте посадки (взлета).

 

 

Нету ответов на: