История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
Топ:
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...
Выпускная квалификационная работа: Основная часть ВКР, как правило, состоит из двух-трех глав, каждая из которых, в свою очередь...
Интересное:
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Изображается схема турбоустановки с теплофикационным отбором, рис. VIII.1. Наносятся значения расчетных давлений в предотборной и послеотборных ступенях.
1. Новое давление за предотборной ступенью (в камере отбора), рис. VIII.1, определяется по формуле Флюгеля – Стодолы:

Рис. VIII.1. Схема турбоустановки с организацией нерегулируемого теплофикационного отбора
.
Здесь G 00 – расчетный расход пара на турбину (из предварительного расчета турбины), G 01 = G 00 - G отб - новый (нерасчетный) расход через послеотборные ступени, рис. VIII.1; P 00 - расчетное давление перед первой послеотборной ступенью (в камере отбора); P 01 – новое давление перед первой послеотборной ступенью (в камере отбора); P к = const - давление в конденсаторе турбины. Параметры расчетного режима G 00, P к уже определены на этапе предварительного расчета турбины, а расчетные давления по ступеням P 00 легко найти по H - S – диаграмме, рис. 6,7, отложив известные теплоперепады ступеней h 00.
Отсюда определяется новое давление P 01 , которое установится в камере отбора:
.
Поскольку давление P 01 в камере отбора упадет, это приведет к некоторому падению давления и перед предотборной ступенью (при дозвуковых скоростях), что также можно оценить по формуле Флюгеля - Стодолы:

Следует обратить внимание на то, что хотя в этой и предыдущей формуле Флюгеля - Стодолы давления обозначены одинаково, это совершенно разные давления, в разных точках турбины. В этой формуле G 01 = G 00 - расход через предотборную ступень (не меняется); P20 – расчетное давление за этой ступенью (в камере отбора), заранее известное (в предыдущем выражении обозначалось P 00); P 21 - то же в нерасчетном режиме, вычисленное в предыдущем выражении (там оно обозначалось P 01); P 00 - известное давление перед предотборной ступенью в расчетном режиме. Таким образом, по формуле Флюгеля-Стодолы можно достаточно точно оценить давление пара перед и за предотборной ступенью.
3. Зафиксировав найденные давления на изоэнтропе процесса расширения отсека (рис.6,7), определяют новый располагаемый теплоперепад предотборной ступени h01, который, несомненно, увеличится после организации отбора. После этого находят соответствующее значение фиктивной скорости C a 1:

и новое значение характеристического числа (U / C a) 1, предварительно вычислив окружную скорость ступени U 0 = π· d ср · n / 60. Здесь же находят расчетные значения С а 0 и (U / Са)0 по расчетному теплоперепаду ступени h 00.
4. По значениям (U / C a) 0 и (U / C a) 1 определяют новые значения степени реактивности
и КПД ηоi1 предотборной ступени с учетом возможной влажности (формула ЛКИ):
;


Здесь
; Δ (U / C a) = (U / C a)1 - (U / C a)0;
= (U / C a)1/(U / C a)0, θ = d ср / l 2 – веерность ступени; K вл = 1 – 0,87 · y ср; y ср = (y 0 + y 2)/2 – средняя степень влажности ступени; y 0, y 2 – степень влажности перед и за ступенью; ηоi0 – КПД ступени или отсека, в котором расположена ступень, например,
или
.
Найдя степень реактивности в новом режиме
, определяют на линии процесса по рис. 6,7 новое давление за сопловой решеткой P 11 и перепад давлений на диафрагме (P 01 - P 11). По расчетным значениям
и ηоi0 определяют расчетное давление за сопловой решеткой Р10 и расчетный перепад на диафрагме (P 00 - P 10).
5. Оценивают увеличение напряжений изгиба в рабочих лопатках, которое пропорционально мощности ступени:
.
6. Оценивают увеличение напряжений в диафрагме, которое пропорционально перепаду давлений:
,
7. После определения всех параметров предотборной ступени строится ее реальный процесс расширения.
Затем по формуле Флюгеля-Стодолы оцениваются новые давления перед всеми послеотборными ступенями, считая давление в конденсаторе Р к постоянным:
.
Здесь Р00 и Р01 – соответственно расчетное (известное) и нерасчетное давления перед каждой из рассматриваемых ступеней.
8. По найденным давлениям на процессе расширения турбины, рис.6,7, определяются новые располагаемые теплоперепады ступеней h 01 и удельные объемы пара за каждой ступенью V 21, а также параметры U 0,, C a 0 , C a 1,(U / C a) 0 ,(U / C a) 1.
9. Определяются границы предельного режима всех послеотборных ступеней, при которых КПД ηоi = 0:

Все параметры, входящие в эту формулу – параметры расчетного режима ступени, заведомо известные. Если детальный расчет ступени не производился, то объемы V 10 и V 20 определяются по известным теплоперепадам и степени реактивности на H -S диаграмме, рис.6,7; скорость С20 и угол α20 принимаются ориентировочно из детального расчета ближайшей ступени; вместо неизвестного КПД ступени ηоi0используют КПД отсека, в котором расположена ступень, например,
или
. Окружная скорость U 0 = π · d ср · n / 60, фиктивная скорость
.
10. Определяются фактические абсолютные объемные расходы пара каждой ступени для расчетного и нерасчетного режимов G 00 · V 20 и G 01 · V 21. Отсюда фактические относительные расходы:
.
В первом приближении, пока нет возможности построить реальные процессы для каждой ступени и достоверно оценить значения реальных объемов V 21, они оцениваются по изоэнтропам по рис.6,7, т.е. V 21 ≈ V 2 t. В дальнейшем, после построения реального процесса расширения, объемы V 21 возможно уточнить и повторить расчет с этого пункта.
11. Сравниваются значения предельного и фактического относительных расходов
и
. Если фактическое значение расхода больше предельного
>
, ступень имеет положительный КПД, если нет – отрицательный.
12. Положительный КПД ступени определяется по формуле ЛКИ с учетом потерь от влажности:
,
.
Здесь θ = d ср / l 2 – веерность ступени; K вл = 1 – 0,87 · y ср; y ср = (y 0 + y 2)/2 – средняя степень влажности ступени, y 0, y 2 – степень влажности перед и за ступенью.

Рис. VIII.2. Процесс расширения турбины с организацией нерегулируемого теплофикационного отбора.
13. Для вентиляционных режимов, когда КПД ступени отрицательный, ηоi < 0, определяются затраты мощности на трение и вентиляцию. В упрощенной постановке используется формула Стодолы при степени парциальности е = 0, кВт:
.
Здесь λ = 1,2 - 1,3; d ср - м; l 2 – см; U – м/с.
В тепловых единицах, кДж/кг:

Потери
откладываются вверх от состояния пара за ступенью.
С учетом изменения КПД предотборной и послеотборных ступеней, а также потерь на вентиляцию строится процесс расширения турбины, рис. VIII.2.
14. Мощность турбины определяется как сумма мощностей отсеков до и после камеры отбора, кВт:



Здесь
- располагаемый теплоперепад всех ступеней до камеры отбора;
- полезно использованный теплоперепад отсека после камеры отбора с учетом возможной «отрицательной» мощности последних ступеней после отбора;
ПРИЛОЖЕНИЕ IX
|
|
|
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!