Выбор допускаемых напряжений.

Расчет зубчатых передач

Выбор допускаемых напряжений.

По предварительным межосевым расстояниям  и определяем предварительные размеры зубчатых колес:

Быстроходная ступень:

 

 

Тихоходная ступень:

 

 

 

Для шестерни выбираем материал с термической обработкой «улучшение», т.к она испытывает большие напряжения в течение работы. Для колеса выбираем материал с термической обработкой «нормализация».

Для шестерни выбираем сталь 40, для колеса –сталь40.

 

	Прямозубые колеса	Косозубые колеса
шестерня	Пр.Сталь 40  ул.	Пр.Сталь 40 ул.
колесо	Пр. Сталь 40 норм.          Пр. Сталь 40 норм.

Допускаемые контактные напряжения [σ _Н ] (МПа) для прямозубых колес определяют раздельно для шестерни[σ _Н ]_Ши колеса[σ _Н ]_К:

 

,

 

 

где - предел контактной выносливости поверхностных слоев зубьев;  - коэффициент долговечности, учитывающий влияние срока службы и режима нагрузки передачи, принимаемый 1; - коэффициент безопасности, принимаемый 1,1 для объемно-упрочненных зубьев и 1,2 –дляповерхностно-упрочненныхзубьев; произведение коэффициентов, учитывающих влияние шероховатости, скорости, смазки и размеров колес, для колес диаметром меньше 1000 мм по ГОСТ принимается .

 

 при термообработке нормализация и улучшение.

 

Быстроходная ступень:

 

 

 

Тихоходная ступень:

 

 

Для косозубых передач за допускаемое контактное напряжение рекомендуют принимать условное допускаемое контактное на­пряжение, определяемое до формуле:

.

 

Определение допускаемых напряжений изгиба

 Допускаемые напряжения изгиба [σ _F ], МПа при расчете на выносливость зубьев определяют раздельно для шестерни [σ _F ]_Ши колеса [σ _F ]_Кпо формуле:

,

- предел выносливости зубьев по напряжениям изгиба

- коэффициент безопасности;  для сталей ; ; .

 

 

Быстроходная ступень:

 

 

 

Тихоходная ступень:

 

 

 

Расчет зубчатых передач

Выбор допускаемых напряжений.

По предварительным межосевым расстояниям  и определяем предварительные размеры зубчатых колес:

Быстроходная ступень:

 

 

Тихоходная ступень:

 

 

 

Для шестерни выбираем материал с термической обработкой «улучшение», т.к она испытывает большие напряжения в течение работы. Для колеса выбираем материал с термической обработкой «нормализация».

Для шестерни выбираем сталь 40, для колеса –сталь40.

 

	Прямозубые колеса	Косозубые колеса
шестерня	Пр.Сталь 40  ул.	Пр.Сталь 40 ул.
колесо	Пр. Сталь 40 норм.          Пр. Сталь 40 норм.

Допускаемые контактные напряжения [σ _Н ] (МПа) для прямозубых колес определяют раздельно для шестерни[σ _Н ]_Ши колеса[σ _Н ]_К:

 

,

 

 

где - предел контактной выносливости поверхностных слоев зубьев;  - коэффициент долговечности, учитывающий влияние срока службы и режима нагрузки передачи, принимаемый 1; - коэффициент безопасности, принимаемый 1,1 для объемно-упрочненных зубьев и 1,2 –дляповерхностно-упрочненныхзубьев; произведение коэффициентов, учитывающих влияние шероховатости, скорости, смазки и размеров колес, для колес диаметром меньше 1000 мм по ГОСТ принимается .

 

 при термообработке нормализация и улучшение.

 

Быстроходная ступень:

 

 

 

Тихоходная ступень:

 

 

Для косозубых передач за допускаемое контактное напряжение рекомендуют принимать условное допускаемое контактное на­пряжение, определяемое до формуле:

.