Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Топ:
Техника безопасности при работе на пароконвектомате: К обслуживанию пароконвектомата допускаются лица, прошедшие технический минимум по эксплуатации оборудования...
Комплексной системы оценки состояния охраны труда на производственном объекте (КСОТ-П): Цели и задачи Комплексной системы оценки состояния охраны труда и определению факторов рисков по охране труда...
Особенности труда и отдыха в условиях низких температур: К работам при низких температурах на открытом воздухе и в не отапливаемых помещениях допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие...
Интересное:
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Контролируется сопротивление изоляции, которое должно быть в пределах 0.1 – 0.5 МОм.
Дизельгенератор
Назначение
Дизельгенератор (ДГ) предназначен для выработки электроэнергии на судне.
Состав
В судовой электростанции в качестве генераторов электроэнергии использованы бесщеточные трехфазные синхронные генераторы с неявнополюсным ротором (напряжение 400В, частота 50Гц, cos ϕ =0.8).
Синхронный генератор имеет возбудитель трехфазного тока с внешними полюсами, вращающийся выпрямительный агрегат, электронное устройство возбуждения и регулирования для возбудителя, ограничитель напряжения и стояночный обогрев. Стояночный обогрев автоматически отключается при подключении генераторов на шины. Мощность генераторов зависит от типа и мощности главной энергетической установки.
Электростанция судна с малооборотным ГД имеет два ДГ мощностью 1000кВА (n=1000об/мин) каждый.
Система управления ДГ
Система управления ДГ, расположенная на генераторной секции ГРЩ, и включает в себя:
· задатчик автоматического регулятора напряжения (АРН), позволяющий менять напряжение генератора от 370В до 430В;
· кнопки (“Больше” – “Меньше”) изменения заданной частоты вращения дизеля, позволяющую изменять скорость вращения дизеля в пределах ±10% от номинальной;
· кнопки управления ГА; кнопку “гашения” электромагнитного поля “Demagnetization” (автомат “гашения” поля), защищенную от случайного нажатия.
Система контроля ДГ
Система контроля ДГ включает следующие измерительные приборы:
· амперметр с переключателем фаз;
· вольтметр с переключателем линейных напряжений;
· частотомер;
· ваттметр для измерения активной мощности;
· измеритель реактивной мощности.
· В систему контроля также входят следующие лампы-индикаторы:
· индикатор состояния дизеля (Stop – Run – скорость вращения дизеля более 80% номинальной);
· индикатор типа напряжения (типа питания) на шинах ГРЩ (Нормальное – работают ДГ или ВГ, Аварийное – работает АДГ и Береговое – ГРЩ запитан от кабеля с берега).
Система АПС ДГ
Система АПС ДГ включает следующие индикаторы:
· индикатор падения напряжения на клеммах генератора (линейное напряжение меньше 320В (0.8Uном) в течение 1с (выдержка времени));
· перегрузка генератора (ток генератора больше Iном в течение 1с);
· высокая температура статора (температура железа статора выше 65°С в течение 30с);
· короткое замыкание обмоток генератора (ток генератора больше 3Iном), генератор перешел в двигательный режим и нагружает электростанцию (обратная мощность генератора больше 0.08Pном в течение 1с);
· дизель не прогрет (температура пресной воды на выходе дизеля или смазочного масла меньше 35°С).
Система защиты генератора ДГ
Система защиты (СЗ) генератора ДГ выключает ГА в случае:
· когда генератор перешел в двигательный режим и нагружает электростанцию (обратная мощность генератора больше 0.08Pном в течение 6с);
· линейное напряжение меньше 320В (0.8Uном) более 3с;
· линейное напряжение больше 440В (1.1Uном) более 3с;
· перегрузки генератора (ток генератора больше 1.21Iном в течение 40с);
· короткого замыкания генератора (ток генератора больше 3Iном в течение 0.2с);
· понижения частоты вращения генератора (частота эл.тока меньше 45Гц без задержки времени).
Генератор ДГ защищается также системой защиты ГА. ГА не может быть включен при питании ГРЩ с берега.
Валогенератор
Назначение
Валогенератор (ВГ) предназначен для выработки электроэнергии от ГД.
Состав
В судовой электростанции в качестве ВГ использован бесщеточный трехфазный синхронный генератор с неявнополюсным ротором (напряжение 400В, частота 50Гц, cos ϕ =0.8, n=1000об/мин). Синхронный генератор имеет возбудитель
трехфазного тока с внешними полюсами, вращающийся выпрямительный агрегат, электронное устройство возбуждения и регулирования для возбудителя, ограничитель напряжения и стояночный обогрев. Стояночный обогрев автоматически отключается при подключении генераторов на шины. Мощность ВГ зависит от типа и мощности главной энергетической установки.
Электростанция судна с малооборотным ГД имеет ВГ мощностью 1375кВА (n=1000об/мин).
Система управления ВГ
Система управления ВГ, расположенная на щите ВГ, включает в себя:
· задатчик Автоматического Регулятора Напряжения (АРН);
· кнопки управления ГА;
· кнопку “гашения” электромагнитного поля (автомат “гашения” поля), “Demagnetization”, защищенную от случайного нажатия;
· кнопки включения – выключения возбуждения ВГ.
Система контроля ВГ
Система контроля ВГ включает следующие измерительные приборы:
· амперметр с переключателем фаз;
· вольтметр с переключателем линейных напряжений;
· частотомер;
· ваттметр для измерения активной мощности;
· измеритель реактивной мощности.
В систему контроля также входят лампы-индикаторы типа напряжения (типа питания) на шинах ГРЩ (Нормальное, Аварийное и Береговое).
Система АПС генератора ВГ
Система АПС генератора ВГ включает следующие индикаторы:
· индикатор падения напряжения на клеммах генератора (линейное напряжение меньше 320В (0.8Uном) в течение 1с (выдержка времени));
· короткое замыкание обмоток генератора (ток генератора больше 3Iном);
· перегрузка генератора (ток генератора больше Iном в течение 1с);
· высокая температура статора (температура железа статора выше 65°С в течение 30с);
· генератор перешел в двигательный режим и нагружает электростанцию (обратная мощность генератора больше 0.08Pном в течение 1с).
|
|
|
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!