Дефектоскоп внутритрубный комбинированный магнитно-ультразвуковой 40-ДМУ.00-00.000

Дефектоскоп внутритрубных комбинированный (рисунок 15) предназначен для диагностирования нефтепроводов и нефтепродуктопроводов с наружным диаметром 40" (1020 мм), 42" (1067 мм) и 48" (1220 мм) с использованием ультразвукового и магнитного методов неразрушающего контроля.

Дефектоскоп обнаруживает трубопроводную арматуру и фитинги, включая тройники, задвижки, внешние опоры, ремонтные муфты, сварные швы (кольцевые и спиральные), кожухи, в том числе эксцентрические, точки катодной защиты – ферромагнитного типа, реперные магниты.

Дефектоскоп обнаруживает дефекты на внутренней и наружной поверхностях трубопровода с возможностью определения положения дефектов, дефекты на стенках трубопровода, находящихся под внешними кожухами, ремонтными муфтами и дефекты, связанные с вмятинами. Точность определения местоположения дефектов и особенностей трубопровода по дистанции относительно ближайшего кольцевого шва ± 0,2 м.

Рисунок 15 - Общий вид иустройство ВИП ДМУ

Запрещается производить работы по запасовке и извлечению ВИП без использования штатного транспортно -запасовочного устройства, входящего в комплект ВИП и при наличии в камерах пуска и приема внутренней арматуры или лотков.

Порядок работы с КППСОД. Технологические переключения на камере пуска и приема СОД по пуску, приему и пропуску СОД. Контроль прохождения СОД по трубопроводу.

На каждый участок МТ от камеры пуска СОД до камеры приема СОД составляют инструкцию по организации и проведению работ по очистке участков МТ
(далее – инструкция).

Очистку участка МТ проводят в соответствии с инструкцией.

Инструкцию разрабатывает ОЭ РНУ, эксплуатирующего участок МТ.

Если участок МТ от камеры пуска СОД до камеры приема СОД обслуживают два РНУ, инструкцию разрабатывает ОЭ РНУ, эксплуатирующего камеру пуска СОД.

Если участок МТ от камеры пуска СОД до камеры приема СОД обслуживают два ОСТ, инструкцию разрабатывает ОЭ ОСТ и утверждает главный инженер ОСТ, эксплуатирующего камеру пуска СОД.

Открытие заполняющей задвижки в ручном режиме необходимо проводить в зависимости от DN трубопровода на участке МТ.

Зависимость открытия заполняющей задвижки от DN трубопровода на участке МТ приведена в таблице 12.

Таблица 12 – Зависимость открытия заполняющей задвижки от DN трубопровода на участке МТ

В миллиметрах

№ п/п	Параметр	Значение параметра в зависимости от DN
		150	200	250	300	350	400	530	720	820	1000	1200
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
1	Диаметр патрубка подвода/ответвления	100	150		200	250		300	500		700	800
2	Величина открытия заполняющей задвижки в ручном режиме	10	10		15	20		25	40		55	65

 Полное открытие заполняющей задвижки при помощи электрического привода допускается производить только после заполнения КПП СОД перекачиваемым продуктом и выравнивания давления до и после отсекающей задвижки.

Операции по подготовке КПП СОД, операции по запасовке и извлечению ОУ из камеры приема СОД выполняет персонал ЛАЭС под руководством начальника (мастера) ЛАЭС в соответствии с инструкциями, утвержденными главным инженером ОСТ.

Персонал ЛАЭС, осуществляющий пуск, сопровождение по трассе участка МТ и прием ОУ должны быть обучены порядку пуска и приема ОУ, работе с ПДС, акустическими и низкочастотными локаторами, и должны быть обеспечены постоянной связью с диспетчером (ТТО, ОГД).

Технологические переключения на КПП СОД и узлах пропуска СОД осуществляет персонал НПС под руководством заместителя начальника НПС или лица, его замещающего, по согласованию диспетчера (ТТО, ОГД) при обязательном обеспечении устойчивой, непрерывной двухсторонней связи диспетчера РНУ с ответственным за проведение работ в режиме реального времени. Результаты выполнения переключений докладывают диспетчеру ТТО.

Подготовка участка магистрального трубопровода к проведению очистки

Не позднее, чем за 1 ч до начала работ по запасовке ОУ, начальник ЛАЭС должен обеспечить проверку готовности участка МТ к пропуску ОУ:

проверить полноту открытия задвижек;

проверить на открытие/закрытие задвижки КПП СОД и узлов пропуска СОД НПС, которые будут задействованы в технологических переключениях при пуске, пропуске и приеме ОУ;

проверить исправность КПП СОД и узлов пропуска СОД;

провести очистку камеры приема СОД от асфальтосмолопарафиновых и других веществ;

не позднее, чем за 1 ч до начала работ по запасовке ОУ переключить камеру приема СОД на участке МТ на прием ОУ и оформить акт о готовности камеры приема СОД к приему ОУ в соответствии с приложением Р;

внести в акт о готовности участка МТ к проведению очистки сведения о положении задвижек на КПП СОД и узлах пропуска СОД, в котором они находятся за 1 ч до начала работ по запасовке ОУ.

Результаты выполнения каждого пункта проверки, начальник ЛАЭС вносит в соответствующие разделы акта о готовности участка МТ к проведению очистки.

Начальнику ЛАЭС запрещается подписывать акт о готовности участка МТ к проведению очистки и акт о готовности камеры приема СОД к приему ОУ при наличии замечаний по готовности участка МТ, КПП СОД и узлов пропуска СОД к пропуску ОУ.

Узлы пропуска СОД на промежуточных НПС должны быть настроены на прием ОУ не позднее, чем за 1 ч до подхода ОУ.

Ответвления МТ (лупинги, ответвления на НПЗ, резервные нитки подводных переходов МТ и т. д.), с диаметром ответвления 70 % от DN и более должны быть перекрыты не менее чем за 1 ч до прохода ОУ.