Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Топ:
Техника безопасности при работе на пароконвектомате: К обслуживанию пароконвектомата допускаются лица, прошедшие технический минимум по эксплуатации оборудования...
История развития методов оптимизации: теорема Куна-Таккера, метод Лагранжа, роль выпуклости в оптимизации...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Интересное:
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
| Наименование бригад и устройств | Должность, профессия | Измеритель | Норматив численности на измеритель (чел.) | Норматив численности на измеритель (чел.) | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Бригада по обслуживанию | Старший электромеханик | Участок электромеханика | 6 | 6 | 1** |
| Устройств электрической централизации | электромеханик | Стрелка простая | 27 | 38 | 1* |
| Электромонтер по обслуживанию и ремонту устройств сигнализации, централизации и блокировки (далее монтер СЦБ) | _,,_ | 44 | 60 | 1 | |
|
| электромеханик | Стрелка простая с электроприводом СП-6К. СП-7К.ВСП | 28 | 40 | 1* |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 47 | 62 | 1 | |
| электромеханик | Стрелка перекрестная | 23 | 30 | 1 | |
| Устройств электрической централизации | Электромонтер СЦБ | _,,_ | 35 | 44 | 1 |
| электромеханик | Стрелка простая с электроприводом СП-6К. СП-7К.ВСП | 24 | 31 | 1 | |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 37 | 46 | 1 | |
|
Устройств электрической централизации | электромеханик | Стрелка с подвижным сердечником | 20 | 28 | 1 |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 29 | 37 | 1 | |
| электромеханик | Стрелка с подвижным сердечником и с электроприводом СП-6К. СП-7К.ВСП | ||||
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 32 | 39 | 1 | |
| Устройств микропроцессорной централизации системы “Ebilock-9502 | электромеханик | Стрелка простая | 31 | 39 | 1* |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 49 | 62 | 1 | |
| электромеханик | Стрелка простая с электроприводом СП-6К. СП-7К.ВСП | ||||
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 33 | 43 | 1* | |
| электромеханик | Стрелка перекрестная | 26 | 33 | ||
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 40 | 52 | 1 | |
| электромеханик | Стрелка с подвижным сердечником | 23 | 30 | 1 | |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 34 | 46 | 1 | |
| электромеханик | Стрелка с подвижным сердечником и с электроприводом СП-6К. СП-7К.ВСП | 25 | 35 | 1 | |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 39 | 55 | 1 | |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 39 | 54 | 1 | |
| Маршрутно- контрольных устройств | электромеханик | ||||
| Электромонтер СЦБ | |||||
| Системы автоматического управления тормозами | электромеханик | Точка САУТ | 117 | 137 | 1 |
| Контрольно-габаритных устройств, устройств контроля схода подвижного состава | электромеханик | комплект | 207 | 238 | 1 |
| Дизель-генераторного агрегата | электромеханик | электропривод | 263 | 393 | 1 |
| Устройств управления тормозным упором | электромеханик | _,,_ | 80 | 80 | 1 |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 106 | 106 | 1 | |
| Линейных пунктов диспетчерского контроля. Диспетчерской централизации релейных систем | электромеханик | Линейный пункт | 88 | 110 | 1** |
| Бригада по обслуживанию устройств блокировки | Старший электромеханик | Участок электромеханика | 6 | 6 | 1 |
| На однопутном участке | электромеханик | км | 38 | 50 | 1** |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 65 | 94 | 1 | |
| На двухпутном участке: трехзначная | электромеханик | _,,_ | 21 | 28 | 1 |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 39 | 57 | 1 | |
| четырехзначная | электромеханик | _,,_ | 18 | 25 | 1 |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 34 | 52 | 1 | |
| электромеханик | _,,_ | 49 | 60 | 1 | |
| Автоматическая локомотивная сигнализация | Электромонтер СЦБ | _,,_ | 75 | 110 | 1 |
| Бригада по обслуживанию переездов | Старший электромеханик | Участок электромеханика | 6 | 6 | 1** |
|
С автоматической переездной сигнализацией, автоматическим (полуавтоматическим) шлагбаумом и УЗП | электромеханик | переезд | 13 | 15 | 1 |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 27 | 28 | 1 | |
| С автоматической переездной сигнализацией, автоматическим (полуавтоматическим) шлагбаумом | электромеханик | _,,_ | 28 | 33 | 1 |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 43 | 45 | 1 | |
| С автоматической переездной сигнализацией | электромеханик | _,,_ | 46 | 58 | 1 |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 63 | 83 | 1 | |
| Мостовая и тоннельная сигнализация | электромеханик | комплект | 33 | 40 | 1 |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 51 | 68 | 1 | |
| Сигнализация оповещения | электромеханик | _,,_ | 63 | 66 | 1 |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 90 | 93 | 1 | |
| обслуживающая провода, подвешенные на воздушных и высоковольтных линиях | электромеханик | проводо-км | 416 | 416 | 1** |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 838 | 838 | 1** | |
| Ремонт воздушных сигнальных линий автоблокировки | Электромонтер СЦБ | Проводо-км сигнальной линии | 2410 | 2410 | 1** |
| Бригада СЦБ, обслуживающая устройства полуавтоматической блокировки | Старший электромеханик | Участок электромеханика | 6 | 6 | 1** |
| электромеханик | перегон | 10 | 11 | 1 | |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 28 | 36 | 1 | |
| Системы контроля участков пути методов счета осей (ЭССО) | электромеханик | Счетный пункт | 42 | 43 | 1 |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 352 | 412 | 1 | |
| Системы контроля состояния свободности перегона методом счета (УКПСО) | электромеханик | _,,_ | 31 | 32 | 1 |
| Электромонтер СЦБ | _,,_ | 225 | 225 | 1 | |
Примечание:
Для расчета нормы обслуживания устройств СЦБ с истекшим сроком амортизации применяются коэффициенты: 0,95- от 1 года до 5 лет; 0,9- от 5 до 10 лет; 0,85 -свыше 10 лет.
По позиции нормативы численности работников, обслуживающих устройства СЦБ, отмеченные знаком «*»,управлением инфраструктуры может устанавливаться сменное дежурство.
По позициям Нормативов численности работников, обслуживающих устройства СЦБ, отмеченные знаком «**», коэффициент на пропуск поездов не применяется.
Приложение №3
| Числа пар поездов, проходящих в сутки (в среднегодовом исчислении) | Поправочный коэффициент при обслуживании устройств | |
| Электрической централизации | Автоблокировки, автоматической переездной сигнализации, средств автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда | |
| До 25 | - | - |
| 26-45 | 1,019 | 1,005 |
| 46-65 | 1,028 | 1,009 |
| 66-85 | 1,039 | 1,012 |
| 86-105 | 1,051 | 1,015 |
| 106-125 | 1,060 | 1,018 |
| 126-150 | 1,073 | 1,021 |
| 151 и более | 1,092 | 1,027 |
Приложение№4
|
|
|
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!