К защите                                                                     Защитила с оценкой

К защите                                                                     Защитила с оценкой

                                                                    _____________________

"___"__________ ____г.                                         "___"__________ _____г.

____________________                                             _____________________

Томск 2017

 

Реферат     Пояснительная записка содержит: 21 страниц; 5 рисунков; 4 таблиц; 16 формул.     Контрольный темп, производительность, длина захватки, суммарный рабочий объем, дальность возки.     В курсовой работе выполняется организация и технология строительства автомобильной дороги III технической категории протяженностью 10 км, которая расположена на территории Красноярского края. Определяем срок строительства, объемы земляных работ. Рассчитываем необходимое количество дорожно-строительных материалов. Подбираем необходимую дорожно-строительную технику. Строим линейный календарный график и эпюры потребности автомобилей-самосвалов. Разрабатываем карту операционного контроля.
						Разработка организации дорожно-строительных работ
изм.		лист		подп.	дата	Расчетно-пояснительная записка	стадия	лист	листов
разраб.		Хургул-оол					К.П.	1	21
консульт.
руковод.		Иванникова					Кафедра: Автомобильные дороги
Т.Контр.
Зав.каф.

 

                                      Содержание

 

Введение. 5

1. Природно-климатические условия района строительства……………………….6

2. Определение объемов земляных дорожно-строительных работ. 9

3Определение сроков строительства………………………………………………….11

Расчет осредненной высоты насыпи. 12

4. Расчет элементов потока. Обоснование ведущей машины в отряде. 15

5. Искусственные сооружения. 16

6. Дорожная одежда. 18

6.1 Дорожно-строительные материалы для устройства дорожной одежды.. 18

7. Транспортные работы.. 20

7.1. Зоны действия карьеров. 20

7.2 Определение производительности автомобилей-самосвалов и их количества. 20

 Литература. 21

 

 

Введение

 

В соответствии с полученным заданием необходимо разработать организацию дорожно-строительных работ на строительство участка автомобильной дороги III т.к., расположенной на территории Кемеровской  области, строительство производится в течении одного года. Протяженность строящейся дороги 10 км. В качестве исходных данных также представлена конструкция дорожной одежды, ситуационный строительный генеральный план и источники получения материалов.

 

 

 

Земляное полотно

Определение объемов земляных дорожно-строительных работ.

Расчет осредненной высоты насыпи.

В соответствии с полученным заданием, объемы работ по возведению насыпи земляного полотна составляют:

· для отряда бульдозеров V=89000м³, длина участка данного вида работ l=4500 м.

· для отряда экскаваторов V=66000м³, длина участка данного вида работ l=2900 м.

· для отряда скреперов V=76000м³, длина участка данного вида работ l=2600 м

 

Искусственные сооружения

Круглые, оваловидные и прямоугольные железобетонные трубы строят в потоке, опережая выполнение линейных земляных работ.

Зная направление движения комплексного потока по выполнению линейных работ, стремятся заблаговременно построить в осеннее-зимний период.

Определим количество смен на устройство труб. Расчет приведен в таблице:

 

                                                                                                     

 

 

Таблица 6

Количество смен на устройство искусственных
сооружений
№	ПК	Длина	Диаметр	Количество смен работы				Всего
п/п		трубы,	трубы	на 1 м	на уст-	на 2
		м	м	трубы	ройство	оголовка
					трубы
1	35	21	1,5	0,09	1,89	5,7	7,59
2	41	24	2,0	0,35	8,4	6,9	15,3
3	54	26	1,5×2	0,19	4,94	7,9	12,84
4	62	26,5	2,0×2	0,67	17,75	11,0	28,7
5	73	21	1,5	0,09	1,89	5,7	7,59

 

Зная тип, основные размеры трубы, количество смен, определим производительность принятого отряда:

 

                                                   П=lтр/n                                             (12)

 

lтр – общая длина всех труб, п.м.

n – общее количество смен

 

 

Дорожная одежда

Зоны действия карьеров

                                                                                   

Особенности поточной организации дорожно-строительных работ такова, что работы ведутся в течении всего строительного сезона ритмично в строгой технологической последовательности при одинаковой скорости потока и примерно с одинаковой потребностью в дорожно-строительных материалах.

Каждый специализированный отряд перемещается по трассе и поэтому находится то ближе, то дальше от источников получения материалов и полуфабрикатов. В связи с этим непрерывно изменяется дальность возки материалов, а отсюда и количество автомобилей самосвалов. 

 

                                            Рис. 4

 

 

Длина подъездного пути от первого карьера (гравий) до дороги l₁=7,0 км, от второго 4км. Расстояние между точками примыкания подъездных путей к дороге составляет 2 км.

Расстояние от карьера №1 до границы влияния будет равно:

С =

 

Определим среднюю дальность возки материалов из карьеров на дорогу по формуле:

(14)

L_{ср к1}=7+(10)/(2*(10))=7,5км

L_{ср к2}=5+(10)/(2*(10)=5,5км

L_{ср к3}=6+(10)/(2*(10)=6,5км

 

 

Список литературы

1. Свод правил СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85* Госстрой России, 2013.-108 с.

2. Свод правил СП 78.13330.2012. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 Минрегион России, 2013.-68 с.

3. Проектирование технологии и организации земляных дорожно строительных работ. Под ред. В.Н. Лукашевича. В.А.Базавлук. ИЗДАТЕЛЬСТВО ТОМСКОГО УНИВЕРНСИТЕТА Томск-1994. [1]

 

4. ГОСТ 32731-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению строительного контроля. Стандарт информ. М.: -2014.

5. Гост 9128-2013 Смеси асфальтобетонные полимер асфальтобетонные, асфальтобетон полимерасфальтобетон для автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия. Стандарт информ. М.: -2014 -51с.

6. СП 131.13330.2012 Строительная климатология. Актуализированная редакция СНиП 23-01-99* (с Изменением N 2).

 

7.  Градостроительный Атлас Города Томска. Главы 2.1.Природные условия и ресурсы 2.1.1. Климат

 

К защите                                                                     Защитила с оценкой

                                                                    _____________________

"___"__________ ____г.                                         "___"__________ _____г.

____________________                                             _____________________

Томск 2017

 

Реферат     Пояснительная записка содержит: 21 страниц; 5 рисунков; 4 таблиц; 16 формул.     Контрольный темп, производительность, длина захватки, суммарный рабочий объем, дальность возки.     В курсовой работе выполняется организация и технология строительства автомобильной дороги III технической категории протяженностью 10 км, которая расположена на территории Красноярского края. Определяем срок строительства, объемы земляных работ. Рассчитываем необходимое количество дорожно-строительных материалов. Подбираем необходимую дорожно-строительную технику. Строим линейный календарный график и эпюры потребности автомобилей-самосвалов. Разрабатываем карту операционного контроля.
						Разработка организации дорожно-строительных работ
изм.		лист		подп.	дата	Расчетно-пояснительная записка	стадия	лист	листов
разраб.		Хургул-оол					К.П.	1	21
консульт.
руковод.		Иванникова					Кафедра: Автомобильные дороги
Т.Контр.
Зав.каф.

 

                                      Содержание

 

Введение. 5

1. Природно-климатические условия района строительства……………………….6

2. Определение объемов земляных дорожно-строительных работ. 9

3Определение сроков строительства………………………………………………….11

Расчет осредненной высоты насыпи. 12

4. Расчет элементов потока. Обоснование ведущей машины в отряде. 15

5. Искусственные сооружения. 16

6. Дорожная одежда. 18

6.1 Дорожно-строительные материалы для устройства дорожной одежды.. 18

7. Транспортные работы.. 20

7.1. Зоны действия карьеров. 20

7.2 Определение производительности автомобилей-самосвалов и их количества. 20

 Литература. 21

 

 

Введение

 

В соответствии с полученным заданием необходимо разработать организацию дорожно-строительных работ на строительство участка автомобильной дороги III т.к., расположенной на территории Кемеровской  области, строительство производится в течении одного года. Протяженность строящейся дороги 10 км. В качестве исходных данных также представлена конструкция дорожной одежды, ситуационный строительный генеральный план и источники получения материалов.