Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...

Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...

Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные Новые материалы

Топ:

Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...

Комплексной системы оценки состояния охраны труда на производственном объекте (КСОТ-П): Цели и задачи Комплексной системы оценки состояния охраны труда и определению факторов рисков по охране труда...

Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...

Интересное:

Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...

Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...

Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспунденкция

Раздел 2.2. Показатели динамичности при неравномерном движении

2022-02-11 37
Раздел 2.2. Показатели динамичности при неравномерном движении 0.00 из 5.00 0 оценок
Заказать работу

Вверх
Содержание
⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 4
Поиск

Показателями динамических свойств автомобиля при неравномерном движении служат величины ускорений, а также путь и время, необходимые для движения автомобиля в определенном интервале изменения скорости. Неравномерное движение автомобиля может быть ускоренным или замедленным.

Величины ускорений, развиваемых автомобилем на различных передачах, определяются по формуле:

где f – коэффициент сопротивления качению при данной скорости движения автомобиля

δ вр – коэффициент учёта вращающихся масс, величину которого определяют по формуле

 

Параметры движения автомобиля при разгоне

Таблица 4

1 передача

2 передача

V, км/ч

Da

V2

f

Da-f

j, м/с2

V, км/ч

Da

V2

f

Da-f

j, м/с2

1,581

0,347

2,500

0,012

0,335

0,481

2,945

0,186

8,673

0,012

0,174

0,632

2,593

0,402

6,724

0,012

0,390

0,560

4,829

0,216

23,319

0,012

0,204

0,739

3,605

0,436

12,996

0,012

0,424

0,609

6,714

0,234

45,078

0,012

0,222

0,806

4,617

0,450

21,317

0,012

0,438

0,628

8,599

0,242

73,943

0,012

0,229

0,832

5,629

0,442

31,686

0,012

0,430

0,617

10,483

0,237

109,893

0,012

0,225

0,816

6,641

0,413

44,103

0,012

0,401

0,576

12,368

0,222

152,967

0,012

0,210

0,760

3 передача

4 передача

5,491

0,100

30,151

0,012

0,088

0,570

10,243

0,053

104,919

0,012

0,041

0,347

9,005

0,116

81,090

0,012

0,104

0,672

16,799

0,062

282,206

0,012

0,049

0,414

12,519

0,125

156,725

0,012

0,113

0,735

23,355

0,066

545,456

0,012

0,054

0,453

16,033

0,129

257,057

0,012

0,117

0,759

29,910

0,068

894,608

0,013

0,055

0,464

19,547

0,127

382,085

0,012

0,114

0,742

36,466

0,066

1329,769

0,013

0,053

0,444

23,061

0,118

531,810

0,012

0,106

0,686

43,022

0,060

1850,892

0,013

0,047

0,396

5 передача

19,052

0,028

362,979

0,012

0,016

0,147

31,246

0,032

976,313

0,013

0,019

0,175

43,440

0,033

1887,034

0,013

0,019

0,180

55,633

0,032

3095,031

0,014

0,018

0,163

67,827

0,028

4600,502

0,015

0,013

0,123

80,020

0,022

6403,200

0,016

0,006

0,059

                         

 


Время tp и путь Sp разгона автомобиля определяют графоаналитичес­ким способом. С этой целью кривые ускорений разбивают на интервалы и считают, что в каждом интервале изменения скорости автомобиль раз­гоняется с постоянным ускорением jcp, величину которого определяют по формуле:

jcp = 0,5 (jн + jк)=0,5∙(0,481+0,575)=0,528 м/с2

где jн и jк - ускорения в начале и конце интервала изменения скорости.

Определив величину среднего ускорения jcp находят время разгона tp автомобиля при изменении скорости его движения от Vн до Vк

где Vн и Vк – скорости в начале и в конце интервалов изменения скорости. Тогда, общее время разгона от минимально устойчивой Vmin до конеч­ной Vmax скорости будет равно:

tp = Δt1 + Δt2 +...+ Δtn=101,593 сек.

При расчете пути разгона Sp приближенно считают, что в каждом ин­тервале изменения скорости автомобиль движется равномерно со средней скоростью:

При этом допущении приращение ΔSi пути разгона в интервале скоро­стей от Vн до Vк определяют по формуле:

Тогда, общий путь разгона Sp от минимально устойчивой Vmin до конеч­ной Vmax скорости будет равен:

Sp = ΔS1 + ΔS2 +...+ ΔSn=1582,096 м

Oс­тановочный путь S0 в м определяют с учетом коэффициента эффективно­сти торможения по формуле:

где V0 – начальная скорость торможения, км/ч; tсум = (tp + tпр) – суммар­ное время реакции водителя tp и срабатывания тормозного привода tпр, с (для автомобиля с пневматическим приводом – tсум ≈ 1,6 с); кэ=1,3 – коэффициент эффективности торможения; φ - коэффициент сцепления. Расчет ведётся для φ = 0,7.


Определение времени и пути разгона и остановочного пути автомобиля

Таблица 5


Скорости при разгоне, км/ч

Ускорения при разгоне, м/с2

jср, м/с2
Vн Vк jн jк
1 2 3 4 5 6
1,581 2,945 0,481 0,575 0,379 0,528
2,945 8,599 0,632 0,832 1,571 0,732
8,599 12,368 0,832 0,760 1,047 0,796
12,368 16,033 0,735 0,759 1,018 0,747
16,033 23,061 0,759 0,686 1,952 0,723
23,061 29,910 0,456 0,464 1,903 0,460
29,910 36,466 0,464 0,444 1,821 0,454
36,466 43,022 0,444 0,396 1,821 0,420
43,022 55,633 0,188 0,163 3,503 0,176
55,633 67,827 0,163 0,123 3,387 0,143
67,827 80,020 0,123 0,059 3,387 0,091
Δti, c tp, c Vcp, м/с ΔSi, м/с Sр, м St, м
7 8 9 10 11 12
0,718 0,718 2,263 0,450 0,450 1,372
2,146 2,863 5,772 3,429 3,879 4,362
1,315 4,178 10,484 3,818 7,698 6,615
1,363 5,541 14,201 5,359 13,057 9,005
2,702 8,243 19,547 14,626 27,683 14,138
4,136 12,379 26,486 30,334 58,018 19,834
4,011 16,390 33,188 36,866 94,883 25,930
4,336 20,726 39,744 47,722 142,605 32,654
19,960 40,687 49,328 272,658 415,263 47,355
23,687 64,374 61,730 404,914 820,177 63,782
37,219 101,593 73,924 761,918 1582,096 82,382

 

 


 

 

⇐ Предыдущая1234
Поделиться с друзьями:

Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...

История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...

Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...

Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...



© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!

0.017 с.