Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные Новые материалы

Топ:

Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...

История развития методов оптимизации: теорема Куна-Таккера, метод Лагранжа, роль выпуклости в оптимизации...

Установка замедленного коксования: Чем выше температура и ниже давление, тем место разрыва углеродной цепи всё больше смещается к её концу и значительно возрастает...

Интересное:

Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...

Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...

Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспунденкция

Обозначения, применяемые на схемах электрооборудования

2022-09-01

0.00 из 5.00 0 оценок

Заказать работу

Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 97 из 112Следующая ⇒

277

® ® R-8 (12.1999-)

А - цвет провода

В - текст в скобках указывает на то, что этот провод используется только

в определенной модели кузова, двигателя и т.д.

С - номер вывода разъема

D - номер монтажного блока

Показывает разъем и номер вывода разъема штепсельная часть показана стрелками

Код разъема элемента

и номера вывода разъема. Расположение выводов разъемов приводится внизу каждой схемы

Код точки заземления

Номер монтажного блока и номер вывода разъема

КАТУШКА

ЗАЖИГАНИЯ

Название и код разъема элемента. Расположение выводов разъемов приводится внизу каждой схемы

Коды цветов проводов

Цвета проводов указаны заглавными латинскими буква ми. Первая буква обозначает основной цвет провода, вторая буква указывает цвет полосы.

В (BLACK)	Черный
О (ORANGE)	Оранжевый
Br(BROWN)	Коричневый
Р (PINK)	Розовый
G (GREEN)	Зеленый
Dg (DARK GREY)	Темно-серый
YGR	Ядовито-зеленый
R (REO)	Красный
Gг (GRAY)	Серый
V (VIOLET)	Фиолетовый
BI (ВШЕ)	Синий
W(WHITE)	Белый
Lg (LIGHT GREEN)	Светло-зеленый
У (YELLOW)	Желтый
Sb	Бесцветный
Тг (TRANSPARENT)	Прозрачный

....._ D --.....----...d

Красный

Расположение точек заземления

М левое крыло

ВО крышка головки, передняя часть

ВЕ крышка головки, задняя часть

BF блок цилиндров, правая часть

BG крышка головки, правая часть

АВ левая часть перегородки моторного отсека АС правая часть перегородки моторного отсека ОН передняя панель пола, справа в центре 01 передняя панель пола, слева в центре OJ балка приборной панели

КК передняя панель пола, правая часть

LL передняя панель пола, левая часть LM левая задняя четверть кузова MN панель крыши

RO стойка впускного коллектора RP кронштейн стартера

BQ впускной коллектор, передняя часть BR впускной коллектор, задняя часть XS панель крыши, задняя часть

УТ задняя дверь

ZU левая задняя четверть кузова

E.. Q...

----.-

....-_

....,/

Красный Зеленый

•2: ЗS-GE

РАСПРЕдЕЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ (модели выпуска до 05.2001 г.) ^•1: ^1G-FE •з: 05.2000 •

. ^N....

()О

MAIN 40А РЕЛЕ ФАР МОНТАЖНЫЙ БЛОК СО

1 _2 2-1 R В-R B-R СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

ALT-S 7,SA 1 41 lэ

2 1 RI

МОНТАЖНЫЙ БЛОК СО CIG 15А

СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ®1 АНl-1Я R - 2 1

ЕТСS 15А H-LP RН15А

IGN 7,SA АСС 3 R SRS-ACC 10А

2 - 1 1 _2

В-R

2- _1

w 2 АМ1 1

IG1 4 BI-R

2 - _1

HORN 10А H-LP LН15А

_§_

1 RADI0№210A

2 _1 1-

2 W-R -),Q

- W-R W-R 7 АМ2 IG2 6 В-R 1 2

АМ2 20А ECU-B27,SA

2 - 1 W-R 1 _2

SТ2 8 B-W

BI-R - ,?-

WIPER25A 1 2

Р POWER SEAT ЗОА ECU-B1 20А

2 _1 2 _1

•Э

в,.1.

DOME7,SA GAUGE 10А

1 _2 1 _2

МРХ-В 10А IVC 10А

1 2 1 _2

(")

RADIO №120А АВS ВОА HEATER40A ECU-IG 10А

2 _1 2 _1 2 _1 1 2

2 1 1 -

2 2 1 2 _1

TURN & НAZARD 10А CDS FAN ЭОА FR FOG 15А WASHER 15А

> ф <

о3:::

AL T 120А RDI FA N ЭО А DIAG_7,S,A ::;

:'1:;' SEAT HEATER 15А

Са)

1 _2 1 _2 2

2 - 1

::i

ER 2_0А, -

БЛОК РЕЛЕ И

SRS-B 7.БА

2 1 '1))1 1)5 q

(")

)С

ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ MIRROR НЕАТЕR 15А АМ1 40А STARTER 7.SA

\С)1 \!11 (Е)1 2 _1 w .l.. 2 1 2 1

,:::s

...

З:::

'1'

!!!

::;

.l..

..:9

ТV7,SA РЕЛЕ ГАБАРИТОВ TAIL 10А

- -

2 1 3...,....,5 2 _1

i1 REAR DEFOG ЗОА

21 11

PANEL 7,SA

о О \

'1' АККУМУЛЯТОРНАЯ

.J_ БАТАРЕЯ

А1

'--- ГЛАВНОЕ 1 _2 2 _1 СИЛОВОЕ

РЕЛЕ Р FRONТ POWER WINDOW 20А STOP 15А D FRONТ POWER WINDOW 20А

э-s 2 1 1 2 2 1

2 1 D REAR POWER WINDOW 20А DOOR LOCK 20А SUN ROOF ЗОА

,:::s

'\.

2 1 1 -

2 2 - 1 ш

g '1'

Р REAR POWER WINDOW 20А FRONТ DEFOGGER 20А D POWER SEAT ЗОА

1»

..: 2 _1 1 _2 2 _1 АО

::ж: :::: s а:::

w w

@R1

@А24

=@·

@А28 @А26

=@,

@д25

=@,

Tr®D24

(IG) 1

СИСТЕМА ЗАРЯДКИ

R-BI

•1: 1G-FE

•2: ЗS-GE

•з: 1G-FE, модели без TRC

СИСТЕМА ЗАПУСКА (модели выпуска до 05.2001 г.) •1: 1G-FE

•2· ЗS-GE

;; ;о МОНТАЖНЫЙ БЛОК СО !D СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ;; ;о БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ

1 12

11) z

g 2 ►t11

11)

@ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

МОНТАЖНЫЙ 1 БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

''- '-

- Z -n

9 i5

СПГ\1,/' f'IAГ-T Ul-.1 1 7

•4: 1G-FE, модели с TRC

•s: модели без системы автоматического управления освещением

•е: модели с системой автоматическоrо управления освещением

•1: (. 05.2000)

•в: (05.2000. 05.2001)

•9: (· 05.2001) ЗS-GE

•1О: 1G-FE, (05.2001 ·) ЗS-GE

IАМ2

sтг1в в-w

8-W

STARTER 7.5А

R-BI 1

17 lв - - /120 121

o 1D

L-------,

L nn 1<? 10!

·11: (• 05.2001)

·12: (05.2001.)

•13; 2JZ-GE

*14: кроме 2JZ-GE

•15; 1G-FE, 2JZ-GE

А'б МОНТАЖНЫЙ

БЛОК СО

rn СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

R-BI

!D ·16: (• 07.2001)

•17; (07.2001.)

:!ЕD

8-W •1

:З

'1'

W-BI

;; В-ВI

О!

Д1

1 В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ

(/) БЛОК РЕЛЕ И 'Р 81-R •13

i ► 1 ► г 2

·ti 1

О!

l ₈₁

ЕЛЕЙ

• Q) J/C(N0.2) :,

IU 8В

ф ><

О:

(")

З:::

!'-1

- 2 1 g 1) ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ О!

B-R •14

1!1

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

'; Р о

W-8

;; W-8

!D -

ГЛАВНОЕ РЕЛЕ

Ci,

::i

,:s

о о о О \

,:s

ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

,m,

1 1 • 1 !СИСТЕМЫ ВПРЫСКА

БЛОК РЕЛЕ И

ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ

№2

Ш s»

:s:

:::i:::

::о

@взв

@А24 ае

Q)вз7 -

е @А2В

@с1

®сз

@А2В

тг@DЗ7

=@·

@R1

=@·

в@А41 тгфА51

тr@В69

в(В)взв

Q) B7D

тr®В66 т,@вз5

Тr(!)АЗ2 т,фд72 тr@D56

в ®взэ т, (6)011

тr@D24

@А24

Tr Q)д31 тr@АЗО

=@·

@R1

=@·

@с2

:::rч>·

В @640

Gr(DВ29

Tr (y)D59 • 16

в(у)D5В•17

т,@ово

. ^N.....

n lf@

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И АКПП (модели с двигателем 1G-FE выпуска до 05.2001 г.)

(ВАТ) (ВАТ)

8- -R.

!-,,R"

1\) ()О С)

• ЕА ) DIAG

) 20А 7,5А

[ IG

R § В-W B-W 8-W 8-W B-W 8-W

7. SA i 8j s§ Ч' а,

БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

. в

-< -<

: Ч; '

1 1 1 .L

r4 N

-< : Ч; ' -<

нппоомд,,ВИ

ЕХО

l,';

:Оj"

В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ 6 а,

а, 1 2 1 2 1 2

1 2 1 2 1 2 ТЕШ НЫЙ

-< В-W

Ч ' ,'f,' Ч,, ' Ч,, ' Ч,, '

;а,, 8-R :,

- ФИЛI,ТР

i,::

-< -< : Ч; '

:,1 01 1Gf1 11 02 IGF2,, IG3 F3, , IG4 1Gf4

ОБ IGFБ 11100 FБ,;

• (IG)

,, B-R.

В-У

Ч'

8-W

(8) Nb.1 (D N0.2 Q) NО.З ® N0.4 {1) N0.5 @ N0.6 GND IGП GNO IGT2 GND ОТЗ GND IGT4 GND IGТБ GND IGТ6

j,,

B-R • 1

4 3 4 э 4 э 4 3 4 3 4 3 "'

ГЕНЕ РАТОР

8-0•2 N 1

В-У

:;; ;а,, :;; ,-:,< :;; :;; О! :;; "' :;;:;

,!._

ГЛАВНОЕ

'\. I

1 В-0•2 "' а,

а, "

а, ;, а, '< а, 1

1 r _'э

РЕЛЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ СИСТЕМЫ В МОТОРНОМ ВПРЫСКА ОТСЕКЕ №2

, Ч, ' W-B W-B W-B

W-8

БЛОК РЕЛЕИ

с@

2 8-R •2

г, 8-R с J/C

.6 ";,' Ч,, '

,-:<,

а, а,

!,j '<

:; -< ;",'

(")

% W-B

L с (N0.2)

N •1 • 1--: ----- -1 11------ 2------- 13------- 14·-------< P)15·-------jР)16·---< ><

, Ч, ' •2 о э·--<о'\10-- а 1---а е---------1 11-- ---- P12-------iР)13 ----- - Р 14·-------<Р115·-------<р\1е <

Б- 19 ф

8-R •2

Ч,, ' j,, В-R •2 : & е J

, 1, D,

"':1

3l>v

v §l.>v l>v _;:j.v _;:j.v

12V ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК J12V

Р 26-- Р 26

i!I

S::

О:

(&)

-1 _ 1БЛОК РЕЛЕ И

,,,

УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

ЕЛЕ ПРЕД9ХРАНИ-

ОПЛИВНОГ ТЕЛЕИ В

с i □.3)

;ч 1D □

ё1 ' F "

:,: =

::.

1r НАСОСА МОТОРНОМ ЕС •2sa)17-..CJ0116.J; БЛОКРЕЛЕИ

• •21 Б ------------------------------ (2э--1;2-----( 1э ф

1 В МОТОРН. ОТСЕКЕ N!i!З РАЗЪЕМ

з 2 ОТСЕКЕ

";', ";', • 1 Q}g---<0116-- р 6 ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИИ * 11 5--------------------------------- ( 2э--(о 1 Б----- ( 13

,q,

)С ;О,! G-Y

G-Y

г 0-1.

РЕЛЕ №2 1

t 1 (!) ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ DLCЗ

:; "' :";' о

з::

1 ВЕНТИЛЯ-

l(I 81-R n

МОНТАЖНЫЙ БЛОК СО :;; ТОРА

1 Е1

+е те 1

12 ,1,1

ВАТ те CG ТАС SIL

13 4 9 7

J _,,

ст "' _W-B _•1 э1... '-

\! Ч,, ' :;

1,'1f,'6

:;; "' :;

о О \

"' r, ij\5 (/(G)g r,?\4 r,?\7 r,?\в r,?\5 (/(G)B r, 7

45=cJ@ 1 Ч'•

W-8 :,:

W-8 1

;ж

о:,

:;; V-R

1 V-R

V-R 1 т

СОРА КОН- j§

8-R

м 8-R B-R

В-R

:S:•

КОМПРЕС-

БЛОК РЕЛЕ И

о: ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

:;; B-R МОНТАЖНЫЙ БЛОК СО vв JB Q 9 В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ

@(N0.15)

[ @i.1>

W-8

СТОРОНЫ ПАССАЖИРА №З

8-R

- ДИЦИОНЕР

"'!2

А8 ВЕ @КПАПАН У! РАВЛЕНИЯ

:;;:;; в

111

тг@L.24

8 8

,....

ЧАСТОТОИ ВРАЩЕНИЯ

ХОЛОСТОГО ХОДА

Gr@B7

GrQ)ВВ

т,@оsо WIIE

тг@ВЗ4

в@вз1

Gr©в11 •

"' "' W-8 с

Dg@ts т,@Азо тг@АЗ1

Gr@В45 @)

В@А40 1D ш

т,фозs •

в,®вг

088

в®м1 в®взв т,@024

вr®В4

D ,О .

в,(Dвв

в,®в10

в,@в12

в®взэ

тг@дээ

т,®вэs тг@АЗ2

т,(Dвзз в,фвгs illj

•

Gr@B1

•

Gr@)ВЗ

Gr(!}B5

в,®вв

тг@А46

в@)взо

"1: модепи с АКПП без TRC

'"2: модели с АКПП без TRC, модели с МКПП

•з: < - os.2000)

*4: (05.2000 -)

*5: модели с TRC (- 05 2000)

:;; е и сTRC (05.2000 -)

*8:АКПП

'"9: модели без системы автоматического управления освещением

•1О: модели с системой автоматического управления освещением

"11: модели с 8 динамиками, без навигационной системы

'"12: модели с 8 динамиками. с навигационной системой

*13: модели с TRC

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И АКПП (модели с двигателем 1G-FE выпуска до 05.2001 r.)

' ' (BAn

Г7"1

'1'

B,R В,R B,R B,R

ЕТСS

А 6i l'н ТЕЛЕЙ

В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ

$.. -

ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК

S!! УПРАВЛЕНИЯ ABS @ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ABS

@ rс rнтш 2rтсs)

;о ;о ;о :;; (модели с АКПП без ТRС) (модели с TRC)

⇐ Предыдущая 92 93 94 95 969798 99 100 101 Следующая ⇒

Поделиться с друзьями:

История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...

Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...

Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...

Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...