Организация ремонта и надзора за ним

11.7.1. Общая организация ремонта перегрузочных машин является обязанностью главного инженера и начальника отдела механизации.

11.7.2. Ремонт перегрузочных машин производят с выводом их из эксплуатации в плановом порядке. Периодичность вывода машин на ремонт определяется по указаниям настоящего раздела. Объем ремонтных работ определяется фактическим износом сборочных единиц и деталей машин. Дефектацию следует производить по указаниям заводских инструкций на ремонт и техническое обслуживание, а при их отсутствии - инструкций близких по конструкции машин и по справочным данным, приведенным в приложении 19.

Ремонт должен обеспечивать надежную и безотказную работу машин до очередного планового ремонта.

11.7.3. Вывод перегрузочных машин на ремонт должен производиться в соответствии с графиком ремонта, утвержденным начальником порта.

Вывод перегрузочных машин на ремонт оформляют:

- при производстве ремонта силами подразделения, которому принадлежит машина, - приказом руководителя подразделения;

- при привлечении к ремонту других подразделений порта - приказом начальника порта.

На основании приказа инженерно-технический работник, ответственный за содержание машины в исправном состоянии, производит соответствующую запись в журнале группового механика и в вахтенном журнале сменного механика.

11.7.4. В зависимости от навигационных условий работы порта и технического состояния перегрузочных машин их ремонт может выполняться следующими методами:

- в полном объеме в соответствии с номенклатурой работ по ремонту данного вида с выводом машины из эксплуатации;

- в объеме данного вида ремонта при выполнении ремонта отдельных составных частей машины агрегатным методом, предусматривающим замену отдельных составных частей машины новыми или отремонтированными. Замену производят без вывода машины из эксплуатации, используя по возможности перерывы в работе машины.

11.7.5. Ремонт перегрузочных машин должен производиться в портах:

- с навигационным режимом работы - как правило, в зимний период по утвержденному годовому плану-графику;

- с круглогодичным режимом работы - по утвержденному годовому плану-графику, корректируемому поквартально. Фактическое выполнение (по объему и срокам) плановых ремонтов перегрузочных машин отражается на квартальном, а в портах с навигационным режимом работы - на годовом плане-графике (формы 1 и 2 приложения 18).

11.7.6. Ремонт металлоконструкций перегрузочных машин следует производить в соответствии с требованиями Правил Госгортехнадзора России по кранам и ТУ 24.22.4153-95 "Технические условия на ремонт, изготовление (отдельных элементов), реконструкцию и монтаж портальных кранов с применением сварки".

11.7.7. Обеспечение качественного выполнения ремонта перегрузочных машин в установленные сроки является обязанностью:

- при ремонте средствами районов - заместителя начальника района по механизации;

- при ремонте средствами ремонтных баз портов или других предприятий - руководителя предприятия.

11.7.8. Ремонт перегрузочных машин средствами порта осуществляют ремонтные бригады. Рабочие по техническому обслуживанию и ремонту перегрузочных машин могут привлекаться к производству ремонтных работ.

11.7.9. Плановые ремонты перегрузочных машин всех видов ведутся по соответствующим ремонтным и дефектным ведомостям, составленным на основании актов периодических осмотров, с учетом указаний, приведенных в подразделе 11.6. Ремонтные и дефектные ведомости подготавливаются до начала ремонта в следующие сроки:

- текущего ремонта - за 1 месяц;

- капитального - за 3 месяца.

Перед постановкой на плановый ремонт, а также перед окончанием навигации перегрузочные машины должны быть подвергнуты периодическим осмотрам для уточнения состава и объема работ. Результаты периодических осмотров оформляют актом по форме, приведенной в приложении 15. Уточнение состава и объема работ производится в процессе демонтажа, разборки и выбраковки деталей и сборочных единиц машины.

11.7.10. Если при наступлении календарного срока очередного ремонта техническое состояние перегрузочной машины допускает ее дальнейшую эксплуатацию, планируемый ремонт может быть отсрочен. Отсрочка ремонта производится на основании акта периодического осмотра с соответствующим заключением. Акт периодического осмотра утверждает начальник отдела механизации порта.

11.7.11. Продолжительность ремонта кранов и перегружателей при проведении ремонта средствами порта в навигационный период приведена в таблице 11.

 

Таблица 11. Ориентировочная продолжительность ремонта кранов и перегружателей, сутки (ремонт средствами порта в период навигации)

 

Тип крана	Грузоподъемность, тонны	Вид ремонта
		Т	К
Портальный и полупортальный	5 и 6	20	70
	От 10 до 32	30	90
	Свыше 32	40	110
Гусеничный с электроприводом	Любая	25	70
Гусеничный дизельный	Любая	30	80
Железнодорожный	Любая	20	60
Автомобильный	До 10	10	30
	10 и более	25	70
Пневмоколесный	Любая	25	70
Контейнерный причальный перегружатель	Любая	30	90
Козловой контейнерный перегружатель	Любая	25	70

 

11.7.12. Продолжительность ремонта машин внутрипортовой механизации, портальных контейнеровозов и контейнерных автопогрузчиков при выполнении ремонта в одну смену средствами порта в навигационный период приведена в таблице 12.

Таблица 12. Ориентировочная продолжительность ремонта машин внутрипортовой механизации, сутки

 

Машины	Вид ремонта
	Т	К
Автопогрузчики и тягачи с приводом от ДВС	15	25
Электропогрузчики	10	16
Тягачи с электрическим приводом	6	12
Пневматические погрузчики	15	25
Машины трюмные с приводом от ДВС	15	25
Машины трюмные и вагонные с электроприводом	8	18
Портальный контейнеровоз	22	60
Контейнерный автопогрузчик	20	55
Портовый тягач	15	25
Низкорамный полуприцеп	3	6

 

11.7.13. Продолжительность ремонта машин СККН приведена в таблице 13.

 

Таблица 13. Ориентировочная продолжительность ремонта машин СККН, сутки

 

Машины	Вид ремонта
	Т	К
Стакер общей массой, т:
до 150	14	35
свыше 150 до 200	16	35
свыше 200 до 300	17	36
свыше 300 до 400	18	38
Реклаймер общей массой, т
до 150	22	60
свыше 150 до 200	25	66
свыше 200 до 300	33	70
свыше 300 до 400	40	75
свыше 400	45	90
Судопогрузочная машина общей массой, т:
до 150	22	50
свыше 150 до 200	25	55
свыше 200 до 300	35	70
свыше 300 до 400	40	80
свыше 400	45	85
Вагоноопрокидыватель стационарный с бункерами:
боковой - для полувагонов 60 и 93 т	38	93
роторный - для полувагонов 60 и 93 т	20	54
роторный - для полувагонов 60, 93 и 125 т	25	74
Дробильно-фрезерная машина	7	18
Конвейер ленточный:
передвижной реверсивный	10	25
стационарный длиной 25-100 м	11	28
стационарный длиной 101-500 м	14	32
стационарный длиной 501-900 м	22	42
Конвейер цепной	10	28
Кратцер-кран	30	60

 

11.7.14. Выполнение ремонтных работ, выбраковка изношенных деталей, подлежащих замене или восстановлению, а также выбор способа восстановления производятся в соответствии с документацией завода-изготовителя, а в случае ее отсутствия - по техническим требованиям, приведенным в приложении 19.

11.7.15. Надзор за качеством и сроками выполнения ремонта перегрузочных машин и грузозахватных органов осуществляет отдел механизации.