Классификация и индексация строительных машин

Классификация строительных машин представляет собой иерархическую схему, которая учитывает назначение машин или выполняемые ими виды работ и включает следующие иерархические подразделения (уровни):

класс – подразделение машин, объединенных общностью назначения в отрасли народного хозяйства;

подкласс – подразделение машин, объединенных общностью назначения для определенного вида работ;

группа – подразделение машин, объединенных общностью назначения, сходных по принципу действия;

подгруппа – подразделение машин, объединенных общностью назначения, принципом действия, методом выполнения технологической операции, конструктивной схемой, ограниченное величинами главного параметра;

вид – разновидность данной подгруппы, характеризующаяся величиной главного параметра;

подвид – разновидность данного вида, отличающаяся конструктивным исполнением ходового устройства;

 индекс – конкретное обозначение типоразмера машины данного подвида.

Деление строительных машин  на   классы и подклассы  показано в табл. 1.3.

Таблица 1.3

Укрупненная классификация строительных машин

Деление подклассов машин на группы (табл. 1.4) также учитывает признак их назначения (например, подготовительные земляные работы, разработка грунта, уплотнение грунта и т.д.) или технологический признак (например, машины для свайных работ вибрационного действия, ударного действия и т.п.), либо конструктивные и другие особенности групп машин.

Таблица 1.4

Деление машин строительных общего назначения на подгруппы

Группы машин, в свою очередь, иногда делятся на подгруппы. Однако любая классификационная схема включает уровень, на котором представлены индексы машин.

  Индекс машины – условное буквенно-цифровое обозначение, отражающее вид и модель машины, а также ее главные параметры. При этом буквенная часть индекса характеризует группу (иногда подкласс или подгруппу) машин, цифровая часть – техническую характеристику и/или номер модели машины.

Кроме деления машин по назначению их различают также по другим классификационным признакам, в том числе: по режиму работы, по роду используемой энергии, по способности передвигаться, по типу ходовых устройств, по виду системы управления, по степени автоматизации и др.

По режиму работы (принципу действия) различают машины цикличного (периодического) и непрерывного действия. Технологические операции машины циклического действия выполняются последовательно, образуя в совокупности ее рабочий цикл, по завершении которого выдается одна порция продукции. Например, за один цикл одноковшовый экскаватор разрабатывает объем грунта, равный вместимости его ковша. Машины непрерывного действия выдают продукцию непрерывным потоком. Например, в процессе работы бетононасоса по трубопроводу подается бетонная смесь непрерывным потоком. Машины непрерывного действия имеют более высокую производительность, но являются обычно узко специализированными. Машины циклического действия более универсальны и приспособлены к работе в различных производственных условиях.

По роду используемой энергии и силового оборудования  различают машины: с двигателями внутреннего сгорания; с электрическими двигателями; с комбинированным силовым оборудованием.

По способности передвигаться различают машины переносные, стационарные и передвижные, в том числе самоходные, полуприцепные и прицепные.

По типу ходовых устройств машины подразделяются на:  гусеничные, пневмоколесные, рельсоколесные и  специальные (вездеходные, шагающие и др.).

По системам управления различают машины: с рычажной (механической), электрической, гидравлической и пневматической системой управления, а также с комбинированной системой управления.

По степени автоматизации различают машины с механизированным (неавтоматизированным), автоматизированным и автоматическимуправлением. В последние годы все шире стали применяться строительные манипуляторы и роботы, а также роботизированные машины и комплексы.