История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
Топ:
Теоретическая значимость работы: Описание теоретической значимости (ценности) результатов исследования должно присутствовать во введении...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Интересное:
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Прием излучаемых приводной радиостанцией сигналов осуществляет как направленная антенна, а это БРА, так и ненаправленная антенна.
Вид ДНА направленной
и ненаправленной антенны
показан на рис. 10. Суммарная ДНА антенной системы формируется в результате сложения сигналов обеих антенн на входе приемника. Результатом такого сложения является ДНА
либо ДНА
, которая получила название «кардиоида».
Если приводная радиостанция находится на Земле, так как показано на рис. 10, то в результате сложения принятых сигналов: ненаправленной антенной - точка б и направленной антенны – точка а, формируется результирующий сигнал – показан точкой в.
Амплитуда этого сигнала будет зависеть от величины отклонения направления приводной радиостанции относительно оси рамочной антенны
, а фаза – от направления этого отклонения.
Для того, чтобы определить направление отклонения приводной радиостанции, необходимо определиться с направлением начала отчета.
Известно, что рамочные антенны в составе БРА – неподвижны и если курсовой угол приводной радиостанции не равен нулю, то самолет необходимо развернуть в пространстве. Но на какой угол и в какую сторону?
На этот вопрос дает ответ величина амплитуды сигнала, снимаемого с подвижной катушки гониометра, потому что она содержит в себе информацию о величине отклонения направления на приводную радиостанцию от продольной оси фюзеляжа самолета. Если эту катушку развернуть так, чтобы выполнилось равенство
(т.е. будет скомпенсирована амплитуда сигнала, снимаемого с рамочной антенны БРА), то на выходе гониометра амплитуда напряжения станет равна нулю. Таким образом, за РСН принимается направление в пространстве, при котором
.
Для определения направления отклонения приводной радиостанции относительно РСН, информация о которой содержится в фазе огибающей сигнала снимаемого с приемника АРК, необходимо электрическим способом «перемещать» результирующую ДНА АРК справа налево и наоборот. Такое перемещение осуществляется специальным образом с помощью генератора звуковой частоты и коммутатора фазы (рис. 10).
Временные диаграммы сигналов, действующих в различных точках схемы АРК, показаны на рис. 11.
|
Рис. 10. Диаграмма направленности антенной системы АРК
| ||||
| | ||||
а) б) в)
Рис. 11. К объяснению принципа работы АРК
47. Назначение и состав радиотехнической системы ближней навигации.
Ответ: Радиотехнические системы ближней навигации (РСБН) относятся к неавтономным угломерно-дальномерным РНС.
РСБН предназначена для определения текущих дальности Д и азимута α летательного аппарата (ЛА), относительно наземной радионавигационной точки (азимутально-дальномерного радиомаяка) (РНТ) с известными координатами (рис. 1).
Рис. 1.Определение координат в угломерно-дальномерной системе
Состав РСБН: Наземное оборудование включает: азимутальный радиомаяк, передатчик и приемник дальномерного канала, малогабаритные посадочные радиомаяки, индикаторное устройство (ИКО).
В состав самолетного оборудования входят: передатчик, приемник, блоки измерения азимута и дальности, индикаторные приборы (прямо показывающий дальность и азимут - ППДА и комбинированный пилотажный прибор - КПП).
|
|
|
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!