Проверка конструкции на морозоустойчивость

По карте рис. 4.4 [5] средняя глубина промерзания Z_пр(ср) для условий Тульской области равна 1,40 м. Определяем глубину промерзания дорожной конструкции Z_прпо формуле 4.3 [5]

Z_пр = Z_пр(ср)∙ 1,38 = 1,40 ∙ 1,38 = 1,93 м.

Для глубины промерзания 1,93 м и номограмме рис. 4.3 [5] по кривой для пучинистых грунтов (супесь легкая) определяем величину морозного пучения для осредненных условий (L_{пуч. (ср)}).

L_{пуч. (ср)} = 6,5 см (от h_д.о. =0,55 м); супесь легкая – IIIгруппа (табл. 4.2 [5]).

По таблицам и графикам коэффициент К_угв = 0,46 (рис. 4.1 [5]). Данные условно показаны на рисунке 2.

Рисунок 2 – Схема корыта и уровня УГВ

H_у = h_угв+ h_нас – h_д.о. – h_а.б. = 4,0 + 0,00 – 0,55 – 0,20 =3,25 см,

где h_угв – уровень грунтовых вод, м;

h_д.о. – толщина дорожной одежды, м;

h_а.б. – возвышение верха борта над асфальтобетонным покрытием (20 см).

Находим коэффициенты для l_пуч:

К_пл– 1,1(табл.4.4[5]);

К_гр – 1,1(табл. 4.5[5]);

К_нагр – 0,85 (рис. 4.2 [5]), Z_пр = 1,93;

К_вл– 1,0 (табл. 4.6 [5]).

По формуле 4.2 [5]находим величину пучения1_пуч для данной конструкции

1_пуч=1_пуч(ср)∙К_угв∙К_пл∙К_гр∙К_нагр∙К_вл=6,5 ∙ 0,46 ∙ 1,1 ∙ 1,1 ∙ 0,85 ∙ 1,0 =3,08 см.

Поскольку для данного типа дорожной одежды допускаемая величина морозного пучения согласно табл. 4.3 [5] составляет 4см, то морозозащитный слой можно не применять.

Определение объемов работ по генплану улицы

Объемы работ находим по генплану улицы (масштаб 1:500). Объем земляных работ рассчитывается как произведение площадки на сумму глубины дорожной одежды и 20 см на возвышение верха борта над верхом дорожные одежды.

Земляные работы под тротуарную конструкцию рассчитываются с учетом того, что верх асфальтобетонного покрытия будет выше уровня земли на 5 см. 90 % объема земляных работ по тротуарную конструкцию выполняется механизировано, 10 % – доработка вручную.

Расчет насыпи и выемки не ведется, так как продольный профиль строящейся улицы нанесен по обертывающей рельефа в связи со сложившейся застройкой.

Тротуар – 2,0∙ 2 ∙ (1100 - 6 - 4 ∙ 1,0) + 4 ∙2 ∙ 2 = 4376 м².

Проезжая часть – 7,0 ∙ (1100 + 2∙16,50) + 8∙ ¼ ∙ (12² – π∙ 6²) = 7,0 ∙ 1133 + + 61,92 = 7931 + 61,92 ≈ 7993 м².

Установка борта – 8∙ ¼ ∙π∙ 12 + 2∙(200- 6 + 320- 4∙6) +4∙(16,50-6) ≈ 1097 м.

Объем земляных работ, в том числе:

- проезжая часть – ((0,03+0,05+0,08+0,20+0,19) + 0,20) ∙ (7993–4060) + (0,03 + 0,05 + 0,08 + 0,20 + 0,19)∙4060 = (0,55 + 0,20) ∙ 3933 + 0,55∙4060≈5183 м³;

- тротуары – (0,05 + 0,12 – 0,05) ∙4376 = 525 м³ (из них: 90 % – 473м³ – разработка механизированным способом; 10 % – 52м³) – доработка вручную);

- работа на отвале – 5183 + 473 = 5656  м³.

Техническая часть