Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Топ:
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...
Установка замедленного коксования: Чем выше температура и ниже давление, тем место разрыва углеродной цепи всё больше смещается к её концу и значительно возрастает...
Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...
Интересное:
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
С победы на автотрассе в Тюмени начала новый сезон гоночная команда «Формула студент» УрГУПС. Она добилась лучших результатов сразу в трёх категориях на международных научно-технических соревнованиях.
В Тюмени екатеринбуржцы приняли участие в празднике, который совмещал спорт, технику и технологии. Гвоздём его программы и стали заезды болидов. Эти состязания можно назвать неофициальным этапом международной серии «Формула студент» или же прелюдией к всемирно известному чемпионату. В Тюмень съехались десять студенческих команд, чтобы показать техническим экспертам и зрителям возможности конструктивно уникальных автомобилей.
Команда транспортного вуза блестяще представила проект. Он получил высокие оценки за качественно проработанный бизнес-план, удачный дизайн и технические характеристики. Болид выдержал цикл испытаний. К примеру, обязательную проверку поперечной устойчивости на наклонном столе, тесты на скорость, динамику, маневренность и способность эффективно тормозить. В гоночном агрегате инженеры-спортсмены были уверены, но всё равно чуть волновались. Они представили новую модель болида, толком ещё не обкатанную.
– По условиям одного из заданий надо было ставить машину на весы, – сообщил участник команды «Формула студент» УрГУПС Михаил Томшин. – В тот момент мы все затаили дыхание. Фактический вес совпал с расчётным! По сравнению с прошлым годом болид сбросил больше десяти килограммов. Это – особенность новой модели: мы использовали современные композитные материалы, которые помогли нам значительно уменьшить массу автомобиля. Одновременно улучшились скоростные и аэродинамические характеристики. А улучшенная эргономика внутреннего пространства повысила безопасность.
В Тюмени студенты УрГУПСа собрали поистине золотой урожай. Они выиграли номинации «Дизайн» и «Бизнес-план» и, что логично, общий зачёт. Кстати, побеждает екатеринбургская команда здесь уже третий сезон подряд. Сами триумфаторы назвали это выступление и результаты разминкой. Впереди – устранение недочётов, без которых всё-таки не обходится, а затем – старты на итальянском автодроме «Риккардо Палетти». Этап состоится уже 19 июля.
Добавим, что нынешняя машина стала для команды вуза уже пятой. Её, как и все предыдущие версии, студенты университета разработали и собрали самостоятельно, по собственным проектам. Всё – от идеи на бумаге и до воплощения в железе – участники делают на площадке Центра инноваций и технологий. Проект объединяет учащихся разных специальностей и курсов. В полном распоряжении ребят – инструменты прототипирования, объёмного моделирования, автоматизированного проектирования. Налажены контакты с промышленными предприятиями – изготовителями компонентов. Технологии, применяемые командой, можно адаптировать для железных дорог.
Евгений Невольниченко
Пристальное внимание
Одним из важных направлений в деятельности сотрудников транспортной полиции является обеспечение безопасности несовершеннолетних, особенно в летний период.
Вадим Саковский, заместитель начальника Линейного отдела МВД России на станции Екатеринбург-Пассажирский, начальник полиции
Полицейскими линейного отдела МВД России на станции Екатеринбург-Пассажирский берутся под эстафетное сопровождение поезда, в которых следуют группы детей и подростков численностью свыше ста человек; сквозным способом сопровождаются поезда, где следуют группы свыше четырёхсот человек. Только в период с мая по июнь нашими сотрудниками сопровождено свыше 20 пассажирских и электропоездов, в которых к месту отдыха и обратно перевезено около четырёх тысяч детей.
Проводится большая профилактическая и разъяснительная работа, в том числе и с официальными представителями несовершеннолетних. В рамках таких мероприятий сотрудники полиции дают разъяснения и рекомендации, как лучше собирать детей в дорогу. В частности, особое внимание уделяется следующему аспекту: во избежание совершения различных правонарушений и преступлений, связанных с хищениями личного имущества, родителям полезно усвоить, что, собирая ребенка в дорогу, лучше не давать ему с собой дорогостоящие электронные устройства: телефоны, планшеты, фотоаппараты, а дать для поддержания связи в дороге наиболее простое мобильное устройство. Такое правило обеспечит спокойное и комфортное путешествие как ребёнку, так и родителям.
Вообще, летний период для сотрудников транспортной полиции начинается ещё до наступления календарного лета, когда в учебных заведениях заканчиваются занятия.
Подростки и дети, выходя из стен учебных заведений, зачастую остаются предоставленными сами себе, и некоторые проводят досуг у железной дороги. Так, 31 мая на перегоне Каменск-Уральский – Кунавино машинисту грузового поезда пришлось применять экстренное торможение, так как на путях находилось бревно. Сотрудники линейного отдела выехали на место и установили, что противоправное действие совершили двое ребят 8 и 12 лет – просто из любопытства.
В этой связи хотелось бы обратить внимание взрослых, чтобы проводили с детьми соответствующие беседы. Важно помнить, что железная дорога прежде всего является объектом повышенной опасности.
Тяга – на контрактах
|
|
|
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!