Коды диагностики коробки передач 42RE

1. Информация по самодиагностике, содержащаяся в блоке управления коробкой передач может быть получена с помощью ключа зажигания или (с 1997 года) с использованием прибора диагностики (DRВ II). Этот прибор присоединяется к диагностическому разъему (расположен над тормозной педалью) и считывает коды и параметры на экран цифрового дисплея. Это прибор очень дорог и часто недоступен. Основным препятствием для использования ключа зажигания является то, что этот способ не выявляет всех неисправностей и всех кодов.
Примечание: Если Ваш автомобиль 1998 года выпуска или новее, Вы, вполне возможно, не сможете получить эти коды. Юмор состоит в том, что корпорация Крайслер с 1998 года отключила эту возможность, потому что слишком много потребителей считывала коды и использовала их для выставления исков корпорации по гарантии.

2. Для считывания кодов с помощью ключа зажигания, сначала затяните стояночный тормоз и установите селектор КПП в положение " Р ".

Доступ к кодам осуществить легко - все, что Вам понадобится - это ключ зажигания.

После того, как Вы вставили ключ зажигания, он должен находиться в позиции " LOCK ". Поверните ключ в следующее положение, т.е. " OFF ". Теперь самое трудное! Ключ нужно повернуть три раза из положения " OFF " в положение " ON ". Оставьте ключ в положении " ON " после этих трех включений. Все это нужно выполнить достаточно быстро, в течении 5 секунд.

Когда ключ зажигания поворачивается в положение " ON ", индикаторы приборной панели вспыхивают и раздается звук "динг". Не расстраивайтесь, если у Вас не получится с первого раза. Пробуйте еще...

Режим овердрайв при этом должне быть включен, то есть лампочка не горит!

Коды диагностики будут отображаться лампой индикации отключения режима овердрайв

Если код "12" должен быть показан, лампа индикации промигает следующее:

<пауза>

Код "24" будут выглядеть примерно так:

<пауза>

Если будет показываться более одного кода, они будут выдаваться с перерывом 3-4 секунды.

11 - Нет сигнала от SBEC об оборотах двигателя
12 - Нет сигнала от датчика скорости (расположен на коробке передач)
13 - Оборвана или закорочена цепь датчика скорости
14 - Оборвана или закорочена цепь датчика давления гидротрансформатора
15 - Оборвана или закорочена цепь дроссельной заслонки
16 - Оборвана или закорочена цепь датчика температуры жидкости коробки передач
17 - Оборвана или закорочена цепь выключателя режима овердрайв
18 - Напряжение бортовой сети вне допустимого диапазона
19 - Внутренняя ошибка модуля управления коробкой передач
21 - Оборвана или закорочена цепь соленоида давления гидротрансформатора
22 - Оборвана или закорочена цепь соленоида давления режима овердрайв
23 - Оборвана или закорочена цепь соленоида сцепления гидротрансформатора
24 - Оборвана или закорочена цепь лампы индикации включения режима овердрайв
25 - Внутренняя ошибка модуля управления коробкой передач
26 - Оборвана или закорочена цепь датчика давления в гидротрансформаторе
55 - Конец передачи кодов диагностики

Операции по обслуживанию

Проверка уровня жидкости

При нормальной работе двигателя автомобиля, проверку уровня жидкости следует проводить ежемесячно. Если ваш автомобиль применяется для перевозки тяжелых грузов или в качестве такси, то проверку уровня смазки следует проводиться еженедельно. Проверку уровня жидкости следует проводить на холостом ходу, когда КПП находится на "Нейтрали" и при нормальной температуре жидкости.