Время на погрузку и разгрузку.

Время цикла электропогрузчиков складывается из следующих составляющих:

мин.

где t_ДВ, t¹_ДВ – время, затрачиваемое погрузчиком на продольные и поперечные перемещения по складу с грузом и без груза, с;

t_ПОД, t¹_ПОД – время, затрачиваемое на подъем каретки погрузчика с грузом и без груза, с;

t_ОП, t¹_ОП – время, затрачиваемое на опускание каретки погрузчика с грузом и без груза, с;

t_ПОВ – время, затрачиваемое на повороты погрузчика, 4,68 с;

t_ВСП – время, затрачиваемое на вспомогательные операции (ожидание, взятие груза, укладка груза), 30 с.

где l – длина рабочего плеча, - 0,5м

V – скорость движения погрузчика с грузом, - 3,3 м/с;

а – ускорение погрузчика, а = 0,3…0,5 м/с², принимаем 0,45 м/с².

где Нср – средняя высота подъема груза, м;

v_П, v¹_П – скорость подъема каретки погрузчика с грузом и без груза, м/с, соответственно 0,19 и 0,22 м/с;

v_ОП, v¹_ОП – скорость опускания каретки погрузчика с грузом и без груза, м/с для ЭП-1639 - соответственно 0,18 и 0,2 м/с.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Курсовая работа

Средняя высота подъема груза может быть подсчитана по формуле:

,

где: Нп – высота подъема груза погрузчиком по технической характеристике для ЭП-1639 равна 3 м; h_п=1,3 м. – погрузочная высота.

 

Считаем, что погрузочно-разгрузочные работы организованы таким образом, что автомобиль и прицеп загружаются (разгружаются) одновременно.

За один цикл погрузчик перевозит один поддон, таким образом, чтобы загрузить кузов автомобиляКАМАЗ-53215 с прицепом СЗАП 83571 понадобится сделать 20 циклов, что составит 1734с»29 мин. В случае разгрузки МАЗ – 19 циклов, что составит 1647с»27 мин. Время на прицепку и отцепку прицепа – по 5мин.

Таким образом, 1) T_ПОГР.=T_РАЗГР.=29 + 5 = 34 мин.

2) T_ПОГР.=T_РАЗГР.=26 + 5 = 32 мин.

Для закрепления автомобилей различных марок за маршрутами с минимизацией суммарных эксплуатационных расходов на перевозки или себестоимости перевозок или суммарных приведенных затрат, необходимо решить “задачу о назначениях”. Поиск оптимального распределения подвижного состава между заказами осуществляется далее по стандартному алгоритму, например, с помощью модифицированного венгерского алгоритма.

Составим таблицу исходных данных: Объем перевозок груза дан годовой, отсюда суточный равен Q_сут = 90000/305=295 т.

Коэффициент использования грузоподъемности

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Курсовая работа

для груза в целом

Нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений обычно в пределах 0,12…0,15, принимаем 0,13.

Дневную зарплату водителей принимаем одинаковой, из расчета 7000 руб. в месяц.

Переменные расходы автомобиля КАМАЗ-53215 больше, чем а/м МАЗ 533602, так как больше норма расхода топлива.

Для удобства подсчета, коэффициент выпуска группы а/м принимаем одинаковым для обеих марок, равным 0,9.

 

Исходные данные по заявке:	КАМАЗ-53215	МАЗ 533602
Объем груза, т
Коэф-нт использования г/п	0,9	0,9
Длина ездки с грузом, км
Коэф-нт использования пробега	0,5	0,5
Нулевой пробег, км
Длит. работы погрузочного пункта, ч
Длит. работы разгрузочного пункта, ч
Эф-ть капитальных вложений	0,13	0,13
Дневная зарплата водителя, руб.
Пост. расходы на а/м, руб.
Перем. расходы на а/м
Стоимость единицы ПС, руб.
Коэф-нт выпуска группы	0,9	0,9
Техническая скорость, км/ч
Норма времени простоя под погр. разгр.	0,56	0,53
Номинальная г/п, т.	21,5	18,6

 

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Курсовая работа

Результаты расчета: предпочтительней использовать автомобиль МАЗ-533602 с прицепом СЗАП 83551, при этом обеспечиваются следующие эксплуатационные показатели:

 

Потребное число ездок
Время ездки, ч.	1,55
Время на нулевой пробег, ч.
Макс. возможное время на маршруте, ч.
Число ездок за день
Суточная произв. группы а/м, ткм.
Потребное число автомобилей
Фактическое число ездок автомобилей
Фактическое время работы на маршруте, ч.	8,79
Фактическое время в наряде, ч.	8,79
Суточный пробег группы а/м, км.
Эксплуатационные расходы, руб.
Удельная себестоимость перевозок, руб.	1,54
Приведенные затраты на перевозки, руб.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Курсовая работа

Крупа в мешках

Перевозят готовую продукцию в мешках по 10 кг и 50 кг, а также в целлофановой потребительской упаковке. Основные требования, предъявляемые для благополучной перевозки крупы – отсутствие излишней влаги и чистота в грузовом фургоне. Автотранспорт, предназначенный для перевозки крупы, должен быть оснащен вентиляционными отверстиями. Это предотвращает появление влаги, и, как следствие, порчи продукта. На небольшие расстояние крупа транспортируется в автомобилях - фургонах и контейнерах. Перевозка крупы в мешках не осуществляется с грузами, поглощающими влагу, продуктами с устойчивым запахом и ядовитыми веществами.

Погрузку поддонов осуществляем электропогрузчиком ЭП-1639

имеющим следующие технические характеристики:

- грузоподъемность – 1,6 т.;

- расстояние от центра тяжести до стенки вил – 500 мм;

- номинальная высота подъема – 3000 мм;

- скорость подъема груза – 1,5 м/мин;

- скорость передвижения с грузом – 3,3 м/с;

- скорость передвижения без груза – 4,2 м/с.

 

 

 

Общий вес поддона с грузом Q=8*120+15=975 к

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Курсовая работа

г.

Коэффициент использования грузоподъемности:

Для перевозки выбираем автомобили КАМАЗ-53215 с прицепом СЗАП 83571 и МАЗ-533602 с прицепом СЗАП 83551. Производим сравнение подвижного состава по технико-эксплуатационным параметрам для выбора наиболее производительного:

 

 

Марка автомобиля	КАМАЗ-53215 (1)	МАЗ 533602 (2)
грузоподъёмность
Расход топлива л/100 км
Мощность двигателя л.с.
Внутренние размеры кузова	6100*2320*595	6100*2152*580
Марка прицепа	СЗАП 83571 (1)	СЗАП 83551 (2)
грузоподъёмность
Внутренние размеры кузова	6100*2320*500	6100*2320*500

 

 

 

КамАЗ 53215

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Курсовая работа

В автомобиль вместится 10 поддонов.

 

В прицеп СЗАП 83571 вместится 10 поддонов

 

 

 

 

МАЗ-533602

В автомобиль вместится 10 поддонов

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Курсовая работа

 

С учетом грузоподъемности прицепа СЗАП 83551 в него вместится 9 поддонов.

 

 

 

Коэффициент использования грузоп

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Курсовая работа

одъемности автомобиля КАМАЗ-53215 с прицепом СЗАП 83571:

Коэффициент использования грузоподъемности автомобиля МАЗ-533602 с прицепом СЗАП 83551: