Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Топ:
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Процедура выполнения команд. Рабочий цикл процессора: Функционирование процессора в основном состоит из повторяющихся рабочих циклов, каждый из которых соответствует...
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Интересное:
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
железной дороги 
Общие положения
Положение о порядке сопровождения пассажирских поездов командным, ревизорско - инструкторским и диспетчерским составом железной дороги
устанавливает:
основные задачи сопровождения пассажирских поездов;
периодичность сопровождения пассажирских поездов;
порядок сопровождения пассажирских поездов;
порядок оформления результатов сопровождения;
порядок разбора нарушений, выявленных при сопровождении;
порядок контроля за выполнением графика сопровождения и устранением нарушений, выявленных при сопровождении;
перечень вопросов, на которые необходимо уделить внимание при сопровождении пассажирских поездов.
2. Основные задачи сопровождения пассажирских поездов:
выявление недостатков в организации безопасного проследования пассажирских поездов;
оценка порядка вождения машинистами поездов;
оценка состояния технических устройств на станциях и перегонах, а также подвижного состава;
контроль за устранением выявленных неисправностей и отступлений в содержании объектов инфраструктуры и подвижного состава;
оценка соблюдения графика движения поездов.
3. Периодичность сопровождения пассажирских поездов:
3.1. Командный, ревизорско - инструкторский и диспетчерский состав сопровождают пассажирские поезда (далее - сопровождающий) по утвержденным графикам на квартал (месяц):
заместители начальника дороги, заместители начальника дороги (по территориальному управлению), заместители главного инженера дороги не менее одного раза в квартал по графику, утвержденному начальником дороги;
начальники, главные инженеры, заместители начальников служб, дирекций; ревизоры по безопасности движения поездов дороги, дирекций, служб - не менее одного раза в месяц по графику, утвержденному начальником дороги.
ревизоры по безопасности движения поездов по региону дороги – не менее одного раза в месяц по графику, утвержденному заместителем главного ревизора по безопасности движения поездов (по региону);
руководители Диспетчерского центра управления движением - не менее одного раза в месяц по графику, утвержденному начальником Свердловской дирекции управления движением;
диспетчерский состав – не менее одного раза в квартал по графику, утвержденному начальником Свердловской дирекции управления движением;
Командно - инструкторский состав структурных подразделений – ежемесячно в соответствие основных нормативов участия в организации обеспечения безопасности движения поездов.
3.2. Графики составляются с учетом охвата сопровождением максимального количества пассажирских (дальних, местных и пригородных) поездов по всем направлениям и участкам дороги, где они курсируют.
3.3. Графики сопровождения разрабатываются:
для заместителей начальника дороги, заместителей главного инженера дороги, начальников, главных инженеров, заместителей начальников служб, дирекций; ревизоров по безопасности движения поездов дороги, дирекций, служб – начальником Свердловской региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре;
для ревизоров по безопасности движения поездов по региону дороги – ответственным лицом, назначенным заместителем главного ревизора по безопасности движения поездов (по региону);
|
|
|
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!