История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Топ:
Особенности труда и отдыха в условиях низких температур: К работам при низких температурах на открытом воздухе и в не отапливаемых помещениях допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие...
История развития методов оптимизации: теорема Куна-Таккера, метод Лагранжа, роль выпуклости в оптимизации...
Выпускная квалификационная работа: Основная часть ВКР, как правило, состоит из двух-трех глав, каждая из которых, в свою очередь...
Интересное:
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
I. ШТАБЫ (ДО ШТАБОВ КОРПУСОВ ВКЛЮЧИТЕЛЬНО)
| Старое обозначение | Новое обозначение | Примечания |
| Штаб группы армий «А» | Штаб группы армий «Юг» | с 22.06. 1941 г. |
| Штаб группы армий «Б» | Штаб группы армий «Центр» | с 22.06.1941 г. |
| Штаб группы армий «Ц» | Штаб группы армий «Север» | с 22.06.1941 г. |
| Штаб 15-го моторизованного армейского корпуса | Штаб 3-й танковой группы | |
| Штаб 16-го моторизованного армейского корпуса | Штаб 4-й танковой группы | |
| Штаб 19-го моторизованного армейского корпуса | Штаб 2-й танковой группы | |
| Штаб 21-го армейского корпуса (штаб 21-й группы) | Штаб армии «Норвегия» Штаб 1-й танковой группы | |
| Штаб 22-го армейского корпуса |
II. ДИВИЗИИ
1) Моторизованные пехотные дивизии. Следующие пехотные дивизии были преобразованы в моторизованные пехотные дивизии тех же номеров: 3, 10, 14, 18, 25, 36 и 60-я. Поскольку моторизованные пехотные дивизии имели в своем составе только по 2 пехотных полка, то 1 пехотный полк каждой названной дивизии был использован для других целей (см. ниже).
16-я моторизованная пехотная дивизия была сформирована за счет частей 16-й пехотной дивизии (см. ниже), штаба 228-й пехотной дивизии и вновь сформированных подразделений.
2) Танковые дивизии. Вновь созданные танковые дивизии были сформированы на базе следующих соединений и частей:
11-я танковая дивизия — 11-й мотострелковой бригады,
12-я танковая дивизия — 2-й моторизованной пехотной дивизии,
13-я танковая дивизия — 13-й моторизованной пехотной дивизии,
14-я танковая дивизия — 4-й пехотной дивизии,
15-я танковая дивизия — 33-й пехотной дивизии,
16-я танковая дивизия — 16-й пехотной дивизии,
17-я танковая дивизия — 27-й пехотной дивизии,
18-я танковая дивизия — частей 4-й и 14-й пехотных дивизий (см. ниже),
19-я танковая дивизия — 19-й пехотной дивизии,
20-я танковая дивизия — подразделений 19-й пехотной дивизии,
21-я танковая дивизия — 5-й легкой африканской дивизии.
В состав этих танковых дивизий было включено несколько пулеметных батальонов резерва ОКХ, причем нумерация батальонов была изменена.
Уже существовавшие танковые дивизии (№ 1—10) получили по второму мотострелковому полку (в тех случаях, когда они его еще не имели). Прежние пехотные полки в танковых дивизиях были переименованы в мотострелковые полки.
Танковые полки вновь сформированных танковых дивизий (№ 11—21) были либо созданы заново, либо взяты из тех существовавших танковых дивизий (№ 1—10), которые имели по 2 танковых полка.
3) Пехотные дивизии 7-й волны. В состав вновь сформированной 199-й пехотной дивизии был передан 1 пехотный полк из 196-й пехотной дивизии (см. ниже).
4) Пехотные дивизии 11-й и 12-й волн. 20 дивизий этих волн получили в качестве костяка от '/з до 2/з своего личного состава из существовавших дивизий действующей армии и были пополнены военнослужащими рождения 1920 г., проходившими подготовку в армии резерва. В некоторые дивизии были целиком переданы пехотные полки из состава других дивизий (см. ниже).
5) Пехотные дивизии 13-й и 14-й волн. 17 дивизий этих волн получили незначительные контингенты военнослужащих из действующей армии, а в остальном были укомплектованы за счет военнослужащих рождения 1905—1919 гг., находившихся в армии резерва.
6) Горнострелковые дивизии. 4-я и 5-я горнострелковые дивизии были созданы из полков других дивизий (см. ниже), а 6-я горнострелковая дивизия сформирована заново из военнослужащих армии резерва.
7) Охранные дивизии. Все 9 охранных дивизий имели по одному усиленному пехотному полку, причем полки были взяты из расформировывавшихся дивизий 3-й волны (см. ниже).
III. ПЕХОТНЫЕ ПОЛКИ В ПЕРЕФОРМИРОВЫВАВШИХСЯ И ПОДЛЕЖАВШИХ РАСФОРМИРОВАНИЮ ПЕХОТНЫХ ИГОРНОСТРЕЛКОВЫХ ДИВИЗИЯХ
| № прежней пехотной дивизии | Новая дивизия | Полки, переданные в новую дивизию (№ полков) | Оставшиеся полки переданы | |
| № полка | в какую дивизию | |||
| 3 | 3 мпд | 8, 9 | 50 | 111пд |
| 4 | 14 тд | 103, 108 | 52 | 18 тд |
| 10 | 10 мпд | 20, 41 | 85 | 5 гсд |
| 14 | 14 мпд | 11, 53 | 101 | 18 тд |
| 16 | 16 тд | 64, 79 | 60 | 16 мпд |
| 18 | 18 мпд | 30, 51 | 54 | 100 лпд |
| 19 | 19 тд | 73, 74 | 59 | 20 тд |
| 25 | 25 мпд | 35, 119 | 13 | 4 гсд |
| 27 | 17 тд | 40, 63 | 91 | 4 гсд |
| 33 | 15 тд | 104*, 115 | 110 | 112 пд |
| 36 | 36 мпд | 87, 118 | 70 | 111 пд |
| 60 | 60 мпд | 92, 244 под № 120 | - | - |
| 207 | 207 охр. д | 374 | 322 | 285 охр. д |
| 368 | 281 охр. д | |||
| 209** | 304 | 2 тд | ||
| 394 | 3 тд | |||
| 213 | 213 охр. д | 318 | 354 | 286 охр. д |
| 406 | 403 охр. д | |||
| 221 | 221 охр. д | 350 | 360 | 444 охр. д |
| 375 | 454 охр. д | |||
| 196 | 196 пд | 341, 357 | 345 | 199 пд |
| 1 гсд | 1 гсд | 98, 99 (горнострелковые) | 100 (горнострелковый) | 5 гсд |
*Позже был передан в 21-ю танковую дивизию, где стал именоваться 104-м мотострелковым полком.
**Летом 1940 г. дивизия была расформирована.
ПРИЛОЖЕНИЕ 18
|
|
|
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!