С выгрузкой и выдачей груза получателю.

К грузовой и коммерческой работе относятся также вопросы разработки и соблюдения условий и правил перевозок грузов, обеспечения

Их сохранности; организации прогрессивных видов перевозок (пакетных, контейнерных, комбинированных и маршрутных); механизации погрузочно-разгрузочных работ; переадресовки грузов, работы пунктов

Коммерческого осмотра, сортировочных платформ; взаимодействия с

Другими видами транспорта и многое другое.

Правовой основой грузовой и коммерческой работы является Устав

Железнодорожного транспорта Российской Федерации, а также Правила

Перевозок грузов железнодорожным транспортом, издаваемые в его развитие и содержащие обязательные для перевозчиков, грузоотправителей и

Грузополучателей условия перевозок грузов (нормативные правовые акты).

В международных сообщениях правовой основой являются договора и

Соглашения, заключаемые в установленном порядке. Если они отсутствуют, то правовой основой является Гражданский кодекс Российской Федерации, Устав железнодорожного транспорта, другие федеральные законы

и иные правовые акты Российской Федерации. Основным содержанием

грузовой и коммерческой работы являются:

– прием заявок на перевозку грузов и их обработка;

– прием к перевозке грузов и выдача их грузополучателям;

– оформление перевозочных документов;

– механизация погрузочно-разгрузочных работ;

– расчет и взыскание платы за перевозку на основе действующих

тарифов;

– обеспечение сохранности перевозимых грузов;

– организация перевозок скоропортящихся грузов;

– транспортно-экспедиционное обслуживание, арендное и договорное дело;

– обслуживаниежелезнодорожных путей необщего пользования, разработка единой технологии работыстанций примыкания ижелезнодорожных путей необщего пользования;

14

– организация контрольно-ревизионной работы;

– обеспечение безопасности движения, охраны труда и окружающей

Среды при выполнении грузовых и коммерческих операций и перевозке

грузов;

– автоматизация управления грузовой и коммерческой работой, внедрение новых информационных технологий.

Созданная система фирменного транспортного обслуживания на железнодорожном транспорте (см. главу 50) позволяет значительно улучшить грузовую и коммерческую работу железных дорог, повысить качество предоставленных транспортных услуг грузоотправителям, грузополучателям, пользователям и владельцам железнодорожных подъездных путей и собственного железнодорожного подвижного состава.

Организационная структура управления

Грузовой и коммерческой работой

Грузовой и коммерческой работой на сети дорог руководит Департамент грузовой и коммерческой работы Министерства путей сообщения

Российской Федерации (ЦМ), на железной дороге и отделении — соответственно служба (М) и отдел грузовой и коммерческой работы (НОДМ).

На некоторых отделениях созданы дирекции перевозок, дирекции грузовой и коммерческой работы. Служба грузовой и коммерческой работы

Управленияжелезной дороги состоит из отделов или секторов (в зависимости от объема работы): организации коммерческой работы и условий перевозок, перевозок скоропортящихся грузов, капитального строительства и

Механизации погрузочно-разгрузочных работ, актово-претензионный и др.

Кроме того, в штат службы входит аппарат дорожных коммерческих ревизоров. Руководит службой начальник службы (М), его заместители и главныйинженер.

В структуре отделений железных дорог имеются отделы грузовой и

Коммерческой работы. В зависимости от объема работы в штате отдела, кроме начальника (НОДМ), имеются заместитель начальника отдела, старший и участковый коммерческие ревизоры, ревизоры хладотранспорта, инженеры и техники, ведающие вопросами организации

Перевозок грузов и др.

Для осуществления погрузки и выгрузки грузов на местах общего

Пользования и выполнения коммерческих операций, в частности с контейнерами, на отделениях железной дороги организованы механизирован-

15

Ные дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций (МЧ). На станциях эти дистанции имеют производственные участки.

На некоторых отделениях, например на Вологодском отделении Северной железной дороги, созданы дирекции погрузочно-разгрузочных