Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Топ:
История развития методов оптимизации: теорема Куна-Таккера, метод Лагранжа, роль выпуклости в оптимизации...
Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному...
Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...
Интересное:
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
На тему:
«Монтаж сборных железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания»
Владикавказ 2003 г.
Введение
Цель курсового проекта – получить навыки проектирования технологии монтажа сборных железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания.
В период работы над курсовым проектом студент должен:
· Обосновать объёмно-планировочные и проектируемые характеристики здания
· Выбрать методы монтажа здания
· Определить состав и объём монтажных работ
· Разработать технологическую карту на монтаж конструкций
· Разработать калькуляционную трудоёмкость затрат труда
· Разработать календарный график производства монтажных работ
К курсовому проекту прилагается пояснительная записка и графическая часть
Характеристика монтируемого здания
Требуется разработать технологию монтажа одноэтажного промышленного здания с размерами в плане 144х54 шаг колонн 6 м, высота до низа стропильной балки 10,2 м, высота до низа подкрановой балки 7 м.
Высота колонны 11,8 м, сечением крайних 0,5х0,5 м, средних 0,5х0,6 м, высота подкрановой балки 1 м, высота стропильной балки 1,64 м, плиты покрытия 1,5х6 м, стеновые панели 6х1,8; 6х1,2 м.
Расчет двухветвевого стропа
Для стропов применяем стальные канаты средней гибкости конструкции 6х37 с временным сопротивлением разрыву проволоки R=1764 МПа.
Подбираем диаметр стального каната для поднятия стеновых панелей массой Q=3,0т.
Отклонение ветвей £=450. Временное сопротивление R=1764 МПа.

Диаметр троса определяем по разрывному усилию ветвей стропа:
R=SK3=21·6=126kH
По ГОСТ 3079–80 принимаю канат ТЛК-0 конструкции 6х37; ф-17 мм. f-150.5kH
Обоснование выбора монтажного крана по техническим и экономическим параметрам
Монтаж колонн и стоек фахверка
tg
=
=580
cos580=0.53 sin580=0.848
Qк =qэ+qт=8,6+0,18=8,78т.
Hk=h0+hз+hэ+hстр=0+1+11,8+1=13,8 м.


По данным условиям удовлетворяет гусеничный кран СКГ-63А
tg
=
=640
Q=3+0.39=3.39т.
H=7+1+1+2.8=11.8


По данным условиям удовлетворяет гусеничный кран МКГ-16М.
Для монтажа плит покрытий целесообразно использовать кран с гуськом.
Qосн=8,5+0,46=8,96т. (монтаж стр. балки)
Hосн=11,8+0,5+1,64+1,8=15,74 м.
Q=1,5+0,4=1,9т.
H=13,44+0,5+0,3+0,3=14,54 м.
tg
=
=680
Lк=17.81·0.53+1.5=10.94

Lг=6 м.



По данным условиям удовлетворяют 2 крана МКГ-40 и КС-7362
Монтаж стеновых панелей
tg
=
=680
cos680=0.375 sin680=0.927
Qк =qэ+qт=4.4+0.45=4.85т.
Hk=h0+hз+hэ+hстр=13.2+0.5+1.2+1.8=16.7 м.


По данным условиям удовлетворяет гусеничный кран МКГ-25
Выбор транспортных средств
При выборе транспортных средств необходимо учитывать массу и габариты доставляемых конструкций и грузоподъемность транспортных средств.
Выбор транспортных средств осуществляется исходя из приложений 10 и 10А по методическим указанием.
Правильность выбора транспортных средств характеризуется количеством элементов перевозимых за 1 рейс и коэфицентом использования транспорта по грузоподъемности.

Потребность в автотранспорте средствах определяется по формуле:

Рк – суммарная масса данного вида конструкции перевозимых на прямом виде транспорта.
Тм – продолжительность монтажа перевозимого вида конструкции в сменах (из калькуляций)
Пс – сменная производительность автотранспортной единицы при переводке данного вида конструкции.

tcм – продолжительность работы транспортной единицы в смену
tcм=7 ч.
L – расстояние от завода изготовителя до стройплощадки.
V =28 км/ч. Можно увеличить до 32 км/ч.
tпр=tзагр.+tразг. (0.25–0.5 часа каждый).
| № | Наименование машин и устройств | Марка Тип | Кол-во | Назначение применение |
| 1 | Стреловой краны | СКГ-63А МКГ-16М МКГ-40 МКГ-25 | 1 1 1 1 | Монтаж колонн, подкрановых балок стропильных балок плиты покрытия стеновых панелей |
| 2 | Автокран | КС-3561 | 1 | Погрузка и разгрузка |
| 3 | Полуприцеп площадка | МАЗ-205 | 1 | Перевозка КС, КК, СФ |
| 4 | п-п роспуск Мосстройтран-са. | МАЗ-200В | 1 | Перевозка ПБ |
| 5 | п-п роспуск Мосстройтран-са. АБ №1 | МАЗ-200В | 1 | Перевозка СБ |
| 6 | Плитовоз ПП-12 | МАЗ-200 | 1 | Перевозка ПП |
| 7 | Плитовоз ПП-38 | ЗИЛ-150 | 1 | Перевозка СП |
| 8 | Сварочный аппарат | СТЭ-34 | 2 | Электросварка |
| 9 | Глубинный вибратор | ИВ | 1 | Уплотнение БС |
| 10 | Пневмонагнетатель | С-862 | 1 | Бетонирование колонн в стаканах фундамента |
| 11 | Установка Моргука | С-263 | 1 | Бетонирование швов ПП |
| 12 | Автосамосвал | ЗИЛ-585 | 1 | Транспортировка БС |
Список литературы
1. «Монтаж сборных железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания» Урумова Н.Г. Касаев Г.С. Изд. СКГТУ «Терек» 2000 г.
2. «Технико-экономическое указание при выборе монтажных кранов» Уваров В.Ф. Купеев К.Г. Изд. СКГТУ «Терек» 1988 г.
3. СНиП III-4–80 4.III «Правила производства приёмки работ» Изд. Москва «Стройиздат» 1981 г.
4. ЕНиР сб. 4 «Монтаж сборных железобетонных конструкций» Изд. Москва «Стройиздат» 1987 г.
5. ЕНиР сб. 22 «Сварочные работы» Изд. Москва «Стройиздат» 1988 г.
6. ЕНиР сб. 25 «Такелажные работы» Изд. Москва «Стройиздат» 1988 г.
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
На тему:
«Монтаж сборных железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания»
Владикавказ 2003 г.
Введение
Цель курсового проекта – получить навыки проектирования технологии монтажа сборных железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания.
В период работы над курсовым проектом студент должен:
· Обосновать объёмно-планировочные и проектируемые характеристики здания
· Выбрать методы монтажа здания
· Определить состав и объём монтажных работ
· Разработать технологическую карту на монтаж конструкций
· Разработать калькуляционную трудоёмкость затрат труда
· Разработать календарный график производства монтажных работ
К курсовому проекту прилагается пояснительная записка и графическая часть
Характеристика монтируемого здания
Требуется разработать технологию монтажа одноэтажного промышленного здания с размерами в плане 144х54 шаг колонн 6 м, высота до низа стропильной балки 10,2 м, высота до низа подкрановой балки 7 м.
Высота колонны 11,8 м, сечением крайних 0,5х0,5 м, средних 0,5х0,6 м, высота подкрановой балки 1 м, высота стропильной балки 1,64 м, плиты покрытия 1,5х6 м, стеновые панели 6х1,8; 6х1,2 м.
|
|
|
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!