Таблицы девиаций магнитных компасов

Таблица девиации главного магнитного компаса и Таблица девиации путе­вого магнитного компаса вычисляются с точностью до 0,1° и составляются по форме Ф.51 -162 с указанием коэффициентов, размеров и положения магнитов-уничтожителей и мягкого железа.

В замечаниях к таблице указывается состояние судна, род груза, положе­ние судовых устройств, место и условия определения девиации.

Таблицы девиации подписываются девиатором из ЭРНК или капитаном (с указанием даты) и заверяются соответствующей печатью.

Таблица девиации (образец)

Т/х УПС «Иван Ползунов», компас путевой № 813

Коэффициенты: A=-0,01°; В = -0,02°; С = -0,41°; D = - 1,20°; Е=+0,32°; λ(1 -D)=0,82 Мягкое железо: 2 ǿ 30 см продольные бруски; 2 поперечные индукцион­ные пластинки ℓ=13 см Положение магнитов Прод. 1-T12, в нос, F=10,5 Попер. 1-С20, в л/б, F = 34,5 Вертик. 1-Kзо, вверх, F = 2,16 Замечания: Судно по-походному. Груз - зерно 1500 т. Остаточная де­виация определялась по сличению с гирокомпасом.                                                                                                 МП   КК		δ	КК		δ
N	0	-0,1°	S	180	+0,7°
	15	-0,7		195	0,0
	30	-1,2		210	-0,5
NЕ	45	-1,5	SW	225	-0,9
	60	- 1,4		240	-1,0
	75	-1,0		255	-0,8
Еst	90	-0,3	W	270	-0,3
	105	+0,3		285	+0,2
	120	+ 1,1		300	+0,7
SЕ	135	+ 1,5	NW	315	+0,9
	150	+ 1,5		330	+0,8
	165	+ 1,2		345	+0,5
S	180	+0,7	N	360	-0,1

МП

«______»______________19___г.                                                                        Девиатор ____________________________

(подпись, фамилия)

Таблица девиации главного магнитного компаса оформляется аналогичным образом.

Таблица радиодевиации

Таблица радиодевиации для каждого радиопеленгатора рассчитывается с точностью до 0,1° и составляется по форме Ш-22. Здесь же или на милли­метровой бумаге строится график радиодевиации (рис. 4).

Рис. 4

На бланке с таблицей должны быть указаны место и способ определения, объект радиопеленгования, состояние палубного вооружения и судовых антенн.

Таблица радиодевиации подписывается радиодевиатором ЭРНК или капи­таном (с указанием даты) и заверяется соответствующей печатью.

 

Таблица радиодевиации (образец)

Судно т/х «Сормовский-n» Радиопеленгатор № 1263 типа «Рыбка-М» Место определения - рейд Кронштадтский

Восточный

Способ - визуальный Объект радиопеленгования В-972

Осадка судна - 3,2 м

Расположение стрел, лебедок и прочего палубного вооружения - по-походному

Судовые антенны включены:

а) «на прием» -

б) «изолированно» - главная

Коэффициенты:

А = -1,0°; D = - 0,4°;

E =-; на f = 285 кГц

График радиодевиации (рис. 4)

Остаточная радиодевиация
РКУ	Волна 285 кГц
0°	- 1,0°
10	- 0,4
20	0,0
30	+ 0,5
40	+ 0,8
50	+ 1,2
60	+ 1,4
70	+ 1,3
80	+ 1,1
90	+ 0,8
100	+ 0,4
110	0,0
120	- 0,3
130	- 0,5
140	- 0,7
150	- 0,8
160	- 0,9
170	- 1,0
180	- 1,0
190	- 1,0
200	- 0,9
210	- 0,7
220	- 0,5
230	- 0,2
240	+ 0,1
250	+ 0,5
260	+ 0,8
270	+ 1,2
280	+ 1,4
290	+ 1,3
300	+ 1,0
310	+ 0,8
320	+ 0,5
330	+ 0,2
340	- 0,5
350	- 0,6

 

Остаточную радиодевиацию определял ____________________________ «_____»____________19___г

(подпись, фамилия)

 

Схема мертвой зоны и теневых секторов РЛС.

Схему мертвой зоны и теневых секторов (рис.5) для каждой судовой РЛС (с указанием числовых значений) рекомендуется вычерчивать на малом маневренном планшете формы Ш-29.

Схема подписывается капитаном с указанием даты.

Условные обозначения для схемы:

h_а - высота антенны РЛС над ватерлинией;

R - радиус мертвой зоны;

l `- расстояние от РЛС до форштевня;

Δ l - теневая зона под форштевнем;

l ` + Δ l - мертвая зона по носу судна;

l`` - расстояние от РЛС до основного препятствия на корме судна;

Δ l ``- теневая зона за основным препятствием на корме судна;

l`` + Δ l `` - мертвая зона по корме судна.

Мертвая зона и теневые секторы РЛС „ Миус " (образец)

 Рис.5

Таблицы поправок эхолота

Таблица поправок Δ H, для каждого эхолота судна составляется для ма­лых глубин (до 10-20 м) по данным фактических испытаний (см. п. 2.5.9 Наставления).

Поправка эхолота на дифферент судна вычисляется по формуле

где ΔΗ_ψ - поправка эхолота или измеренной глубины, м (всегда отрицательна);

d=|Т_к - T_н| - абсолютное значение дифферента, м; l - расстояние от фор­штевня до центра вибраторов при диффе­ренте на корму; при дифференте на нос принимается l` = L - l, м; L - длина судна между перпендикулярами, м.

Сумма оэ+ ΔΗ_э + ΔΗ_ψ дает глубину под более углубленным штевнем судна.

Таблицы поправок эхолота подписываются капитаном с указанием даты.

Поправка эхолота за отклонение фактической скорости распространения звука в воде от расчетного значения определяется по таблицам 34-а, 34-б, 34-в МТ-75.

Таблица поправок эхолота НЭЛ-10 (образец)

оэ, м	ΔΗэ, м
1	- 0,3
2	- 0,3
3	- 0,2
4	- 0,2
5	- 0,2
10	- 0,1
15	- 0,1
20	- 0,0

 

Таблица поправок эхолота НЭЛ-10 на дифферент судна (образец)

d=Тк-Тн	ΔΗψ, м, при дифференте
	на корму	на нос
0,1	0,0	-0,1
0,3	-0,1	-0,2
0,5	-0,1	-0,4
1,0	-0,2	-0,8
1,5	-0,3	-1,2
2,0	-0,4	-1,6
2,5	-0,5	-2,0
3,0	-0,6	-2,4

Таблица поправок лага

Таблица поправок лага составляется для передних полного, среднего и ма­лого ходов. Данные таблицы (поправка лага с точностью до 0,5 % и коэффи­циент лага с точностью до 0,005) вычисляются в соответствии с рекоменда­циями приложения 4. В примечании к таблице по необходимости указываются место, способ и условия определения поправок.

Таблица подписывается капитаном с указанием даты.

Таблица поправок лага ИЭЛ-2 (образец)

Режим движе­ния судна	Δл, %	k л
ППХ, V = 12,0 уз ПСХ, V =9,0 уз ПМХ, V = 6,0 уз	+ 3,5 + 2,0 + 1,0	1,035 1,020 1,010

Примечание. Поправки лага опре­делены на Красногорской мерной линии (Н = 24÷25 м) по результатам трех про­бегов на каждом режиме. Судно в грузу, Т_н = 3,40 м; Т_к = 3,70 м. Ветер - 1 м/с, море - штиль.

 

Таблица основных скоростей судна

Таблица основных скоростей судна для передних и задних полного, сред­него, малого и самого малого ходов составляется для водоизмещении в грузу и балласте.

Для передних ходов таблица составляется на основании данных таблицы маневренных элементов судна (см. п. 5 приложения 3), а для задних ходов - по данным натурных испытаний.

Таблица подписывается капитаном с указанием даты.

Таблица основных скоростей судна (образец)

Ход	Частота вращения движителей, об/мин	Скорость судна
		в грузу		в балласте
		уз	км/ч	уз	км/ч
ППХ	320	10,0	18,5	10,6	19,6
ПСХ	220	7,5	13,9	8,0	14,8
ПМХ	110	5,0	9,3	6,0	11,1
ПСМХ	80	3,0	5,6	4,0	7,4
ЗСМХ	100	2,0	3,7	1,8	3,3
ЗМХ	110	3,7	6,8	3,5	6,5
ЗСХ	140	4,8	8,9	5,2	9,6
ЗПХ	220	7,3	13,5	7,0	13,0