Характеристики некоторых амортизаторных жидкостей

  Гидравлические жидкости для гидросистем автомобилей

Многие автомобили оборудованы самосвальными кузовами и различными инженерными установками, рабочие органы которых приводятся в действие с помощью гидравлических приводов объёмного типа.

В гидросистемах грузовых и легковых автомобилей используются гидравлические и индустриальные масла.

1. Гидравлические масла используются в гидросистемах автомобилей, тракторов, автокранов, экскаваторов, сельхозмашин и других механизмах.

По ГОСТ 17479.3 — 85 гидравлические масла подразделяются на 10 классов вязкости (таблица 1) и группы эксплуатационных свойств (таблица 2).

Таблица 1.

маловязкие (классы 5, 7, 10 и 15), средневязкие (классы 22 и 32) и вязкие (классы 46, 68, 100 и 150). Масла малой вязкости могут работать при значительных низких температурах (вплоть до -70°C, поэтому их часто называют низкозастывающие), но плохо переносят нагрев свыше 65°C, средневязкие работают при температурах от -40°C до 80°C (реже до 100°C), вязкие — в диапазоне температур от -30°C до 100°C и более.

Таблица 2.

Стандарты DIN и ISO также выделяют еще одну группу масел (HLP-V и HV соответственно), в которых имеются загустители (присадки для повышения вязкостно-температурных качеств). Отечественный стандарт такие масла не выделяет в отдельную группу, но допускает добавление загустителей во все группы масел. Наличие в масле антипенных и ряда иных присадок никак не маркируется, но производитель обязательно указывает это на этикетке.

Необходимо отметить, что многие производители масел пишут на этикетке только одну букву L, P и V, что соответствует указанным выше группам по DIN и ISO.

Пример обозначения гидравлических масел:

МГ-15-В,

где МГ–минеральное гидравлическое масло; 15–класс вязкости; В–группа масла по эксплуатационным свойствам.

Соответствие обозначений гидравлических масел по ГОСТ 17479.3-85 и применяющимся в нормативно–технической документации классификациям приведено в таблице 3.

Таблица 3.

2. Индустриальные масла применяются для смазывания механизмов и подшипников промышленного оборудования и в качестве рабочих жидкостей в гидросистемах автомобилей и других машин.

Характеристика индустриальных масел по ГОСТ 20799 — 88 приведена в таблице 4.

Таблица 4.

Масло И-12А, дистиллятное из мало сернистых нефтей кислотно-щелочной очистки или из сернистых нефтей селективной очистки. Применяют для смазки станков с частей вращения до 500 рад/с, а также в качестве рабочей жидкости в гидросистемах автомобилей и других машин в зимнее время.

Масло И-20А применяют для смазки подшипников электродвигателей, вентиляторов и насосов, станков с частотой вращения до 150 рад/с, а также в качестве рабочей жидкости в гидросистемах машин в летнее время.

Масло И-30А применяется в механизмах и гидросистемах станков с частотой вращения до 100 рад/с.

Масла И-40А и И-50А применяют для смазки тяжелонагруженных малоскоростных механизмов.