Конструкция здания холодильника

К планировке холодильников предъявляют ряд требований: рациональное использование площади и ёмкости склада; наименьшая встречность потока грузов; наименьшие теплопритоки через двери и ограждения; удобство обслуживания транспорта;

возможность доступа в любое место склада (в том числе на случай

пожара или аварии и др.).

План первого этажа и поперечное сечение типового многоэтажного холодильника показаны на рис. 45.

Конструкция здания холодильника имеет ряд особенностей:

тепловая изоляция стен, перегородок, пола и крыши должна обеспечивать сохранение заданного теплового режима при наиболее неблагоприятных внешних факторах;

помещения камер должны иметь паро- и гидроизоляцию; миграцию холода в грунт, приводящую к его промерзанию и

вспучиванию, следует предотвращать путём размещения под зданием

133

Ж

А Склад А Склад Ж Ж Склад А

Ж

Рис. 43. Взаимное расположение железнодорожной и автомобильной экспедиций холодильника:

а - параллельное; б - перпендикулярное; в - совмещённое; г - комбинированное; д - параллельное с вводом ж.д. путей внутрь

Рис. 44. Типы грузовых фронтов холодильников:

а - открытый; б - закрытый; в - полузакрытый

а- план, б - поперечное сечение А - А:

1- рампа автомобильной экспедиции; 2 - весовой пост; 3 - грузовой лифт;

4 - административное здание; 5 - холодильная камера; 6 - рампа

железнодорожной экспедиции; 7 - вестибюль; 8 - груз

135

этажи - универсальными камерами. При планировке холодильника обеспечивают такое расположение камер хранения, лифтов, весового хозяйства, вестибюлей и платформ, которое удобно для выполнения грузовых работ.

Вместимость холодильного склада должна соответствовать потребной Еп, т:

Вместимость холодильной камеры Eк, т зависит от её объёма Vк, м3, насыпной плотности груза ρн, причём в качестве расчётного значения принимают ρн=0,35 т/м3 (при размещении охлаждённого мяса подвесом

ρн =0,25). Тогда

Eк = ∑ 0,35 Vкi.

i