История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Топ:
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Основы обеспечения единства измерений: Обеспечение единства измерений - деятельность метрологических служб, направленная на достижение...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...
Интересное:
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Пусть вдоль шины направлен переменный ток. Положительное направление тока и расположение осей декартовой системы координат даны на рис5.3.

Рис.5.3
По закону полного тока найдем Напряжённость магнитного поля на поверхности шины. Так как в данной задаче, как и в предыдущей, h > 2 a, то при подсчете
можно в первом приближении пренебречь составляющей интеграла вдоль горизонтальных сторон шириной 2 а.
Тогда, обозначив Напряжённость поля на поверхности шины через
, получим
2 h=İ. Отсюда
= İ/ 2 h.
При составлении уравнений для определения постоянных интегрирования учтем, что слева от шины Напряжённость ориентирована вдоль положительного направления оси y, а справа – в отрицательном направлении оси y.
Общее решение для плоской волны:
= Ċ1e p z +Ċ2e- p z.
Постоянные интегрирования найдем, используя граничные условия:
при z = – а
= Ċ 1 e- p а + Ċ 2 e p а,
при z = а –
= Ċ 1 e p а+ Ċ 2 e- p а
Совместное решение двух последних уравнений дает
Ċ 1 = –
/2 sh p a.
Подставим Ċ 1 и Ċ 2в общее решение. Будем иметь
= –
·sh p z /sh p a = – (İ ·sh p z)/(2h ·sh p a).
Напряжённость электрического поля Ė направлена вдоль оси x и равна Ė = –d
/(γ dz)
или Ė= (p İ ch p z) /(2 γ h ·sh p a).
Плотность тока в любой точке пластины
= γ Ė= p İ · ch p z /(2h ·sh p a).
Минимальное значение плотности тока будет в средней плоскости шины при z = 0.
Оно равно
p İ/(2h ·sh p a).
График изменения модуля
в функции от z представлен на рис. 5.4. На том же рисунке изображена вторая кривая, она дает зависимость модуля плотности тока от z.

Рис.5.4
Чем толще шина, чем больше γ, μ, и ω, тем сильнее проявляется поверхностный эффект. Если частота ω очень велика, то может оказаться, что ток будет протекать только по тонкому поверхностному слою шины.
При тонких шинах и относительно небольших частотах поверхностный эффект проявляется в малой степени.
Определение активного и внутреннего индуктивного сопротивления проводников на переменном токе часто производят при помощи теоремы Умова - Пойнтинга в комплексной форме. С этой целью подсчитывают поток вектора Пойнтинга через боковую поверхность проводника на длине в один метр и делят его на квадрат тока, протекающего по проводнику, получают комплекс сопротивления проводника на единицу длины (на один метр).
Действительно,
. 
В качестве примера определим активное и внутреннее индуктивное сопротивление прямоугольной шины длиной в один метр. Энергия в шину проникает с двух сторон. Поверхность шины с двух сторон на длине в 1 м равна 2 h1.
Z = R + jX =
.
Эффект близости
Если поблизости от проводникаесть другой проводник с током, то второй проводник влияет на картину поля в первом проводнике. В результате этого влияния активное сопротивление такого провода, как правило, увеличивается по сравнению с активным сопротивлением уединенного провода. Влияние близлежащих проводников с током на сопротивления проводника называют эффектом близости.
Рассмотрим эффект близости на примере двух плоских шин, близко расположенных одна к другой (рис. 5.5, а).
Одна шина является прямым проводом, другая обратным. Если расстояние между шинами 2b такого, же порядка, что и толщина шин (2 а) и много меньше высоты h, то с известной степенью приближения Напряжённость магнитного поля в пространстве между шинами в два раза больше напряженности магнитного поля от одной шины в непосредственной близости от шины. А снаружи шин Напряжённость магнитного поля примерно равна нулю.
Для того чтобы убедиться в этом, воспользуемся принципом наложения. На рис. 5.5, б дан вид на пластины с торца. Сплошные стрелки на рис. 5.5 представляют Напряжённость поля от левой шины, пунктирные от правой. В пространстве между шинами напряженности складываются, снаружи вычитаются. В результате оказывается, что Напряжённость поля в пространстве между шинами H =2· I /2 h = I / h, а снаружи шин Напряжённость магнитного поля равна нулю.

Рис.5.5
Найдем постоянные интегрирования в выражении
= Ċ1e p z +Ċ2e- p z.
При z= –a 0 = Ċ 1 e- p a +Ċ 2 e p а. При z = a – İ/h = Ċ 1 e p a +Ċ 2 e- p а.
Отсюда Ċ 1 = –İe p a/(2h sh 2 p a) и Ċ 2 = İe- p a/(2h sh 2 p a).
Следовательно,
= – İ(e p a+ p z–e- p a- p z)/2h sh 2 p a= – İ sh p (a+z) /(h sh 2 p a) и
Напряжённость электрического поля Ė= p İch p (a+z)/(γh sh 2 p a).
Если придавать z значения от – а до а, то по написанным выше формулам могут быть построены кривые изменения модулей Ė и
в функции от z. Такие кривые качественно изображены на рис.5.6.

Рис.5.6
Для правой шины кривые построены на основании симметрии поля. Если не учитывать искажающего действия торцов, то электромагнитная волна в каждую из шин проникает только через поверхности их, обращенные друг к другу. Через наружные поверхности электромагнитная волна не проникает, так как там Н = 0. Комплекс сопротивления одной шины на единицу длины
Z вн.1=
.
Рассмотрим числовой пример. Пусть ток в 10 а течет по двум таким же шинам, с которые рассматривали в предыдущем параграфе (h = 2см, 2 а = 0,1 см ). Одна из шин является прямым проводом, другая обратным. Подсчитаем комплекс сопротивления одной шины на единицу длины с учетом эффекта близости и сравним его с сопротивлением уединенной шины(когда эффекта близости нет):
th 2 p a = (sh 3,74+ j sin 214˚)/(ch 3,74+ cos 214˚) = 1,04 e -j1˚30′.
Следовательно,
Z вн.1= p /(γh th 2 p a) =18,7√2 ej 45˚/(5,6·107·21,04· e - j 1˚ 30′) = 22,5·10-4 e - j 46˚ 30′;
R =15,7·10-4 Ом/м; Х вн=16,34·10-4 Ом/м.
Таким образом, влияние второй шины на поле в первой шине привело к тому, что активное сопротивление одной шины возросло с
9,5·10-4 до 15,7·10-4 Ом/м.
Для определения комплекса полного сопротивления единицы длины петли, образованной двумя шинами, кроме собственного сопротивления самих шин, надо учесть еще индуктивное сопротивление, обусловленное магнитным потоком, проходящим в пространстве между шинами.
Последнее равно:
Х внешн = ωL внешн = ω Ф внешн/ I = (ωμ0H · 2в ·1)/ I =μ0ω 2 в / h.
Комплекс полного сопротивления единицы длины петли
Z полн=2 r вн+ j (2 x вн + x внешн).
|
|
|
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!