Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Топ:
Процедура выполнения команд. Рабочий цикл процессора: Функционирование процессора в основном состоит из повторяющихся рабочих циклов, каждый из которых соответствует...
Основы обеспечения единства измерений: Обеспечение единства измерений - деятельность метрологических служб, направленная на достижение...
Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...
Интересное:
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...
Дисциплины:
 2017-08-23 |
 519 |
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
| централизованные | ||
| нецентрализованные | ||
| дистанционно управляемые из кабины локомотива | ||
| имеющие контрольные замки |
136. Какие устройства на железнодорожном переезде обслуживаются работниками дистанция СЦБ:
| аппаратура управления и контроля устройств заграждения железнодорожных переездов | ||
| переездная сигнализация | ||
| автоматические шлагбаумы | ||
| типовой настил и аппаратура сигнальная подачи свистка при подходе поезда |
137. Неисправности стрелочных переводов, при которых не допускается их эксплуатация на железнодорожных путях общего и необщего пользования:
| излом остряка или рамного рельса | ||
| излом крестовины (сердечника, усовика или контррельса); | ||
| расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1435 мм; | ||
| разрыв контррельсового болта в одноболтовом или обоих в двухболтовом вкладыше |
138. Полезная длина железнодорожного пути – это часть железнодорожного пути, ограниченная….:
| предельной длиной состава, который может быть принят на путь в соответствии с ТРА станции | ||
| с одной стороны выходным (маршрутным, маневровым) светофором, с другой – изолирующим стыком путевого участка рельсовой цепи – при наличии светофоров и электрической изоляции железнодорожного пути | ||
| с одной стороны светофором, с другой – предельным столбиком – при наличии светофоров и отсутствии электрической изоляции железнодорожного пути; | ||
| предельными столбиками с обеих сторон – при отсутствии светофоров и электрической изоляции железнодорожного пути |
139. Расстояние между осями сходящихся железнодорожных путей, где посередине междупутья устанавливаются предельные столбики, мм:
140. Правильный железнодорожный путь – это железнодорожный путь на двухпутных (многопутных) перегонах, оборудованный …:
| светофорами и электрической изоляцией железнодорожного пути | ||
| односторонней или двухсторонней автоблокировкой | ||
| специализированный для движения поездов в определенном направлении | ||
| стрелочными переводами в пошерстном направлении |
141. Устройства, входящие в число основных элементов верхнего строения железнодорожного пути:
| стрелочный перевод | ||
| стрелка централизованная | ||
| остряки с рамным рельсом | ||
| стрелка нецентрализованная | ||
142. Устройства, ремонт и текущее содержание которых обеспечивается работниками дистанций пути:
| стрелочные переводы и глухие пересечения | ||
| электропривод переводного механизма стрелочного перевода | ||
| стационарные устройства для закрепления вагонов | ||
| сбрасывающие стрелки, башмаки, остряки |
143. Продолжительность технологических окон, предусматриваемых в графике движения поездов для выполнения работ по текущему содержанию железнодорожного пути, искусственных сооружений, в часах:
| в зависимости от требуемого времени для выполнения работ | ||
| 1,5–2 | ||
| 3–4, при производстве работ комплексами машин | ||
| по заявке дорожного мастера |
144. Диспетчер поездной может передать распорядительный акт о закрытии перегона перед началом ремонтных работ в форме:
| телеграмма | ||
| письменное уведомление | ||
| телефонограмма | ||
| устно по телефону |
145. Высота подвески контактного провода над уровнем верха головки рельса на перегонах и железнодорожных станциях железнодорожного транспорта должна быть не ниже, мм:
146. Документы, которым должен соответствовать железнодорожный путь в отношении радиусов кривых, сопряжения прямых и кривых, крутизны уклонов:
| утвержденный план железнодорожной линии | ||
| утвержденный профиль железнодорожной линии | ||
| Приложение №1 ПТЭ | ||
| приказ о заданных размерах движения поездов с установленными скоростями | ||
147. Типы видимых сигналов по времени их применения:
| круглосуточные | ||
| дневные | ||
| ночные | ||
| вечерние, подаваемые в темное время суток | ||
148. Сигнальные приборы, которые служат для подачи видимых сигналов:
| диски, щиты, флаги | ||
| сигнальные указатели и сигнальные знаки | ||
| светофоры, семафоры | ||
| сигнальные осветительные приборы |
149. Все элементы железнодорожного пути (земляное полотно, верхнее строение и искусственные сооружения) при технической эксплуатации должны обеспечивать по прочности, устойчивости и состоянию …:
| безопасное движение поездов со скоростями, установленными на данном участке | ||
| безаварийность движения поездов по участку | ||
| плавное движение поездов со скоростями, установленными на данном участке | ||
| беспрепятственный пропуск поездов по участку |
150. Типы светофоров по назначению:
| заградительные предупредительные | ||
| проходящие, прикрывающие | ||
| разрешающие или запрещающие движение поездов | ||
| входные, выходные, маршрутные |
151. Светофоры, ограничивающиеблок-участок при автоблокировке или при автоматической локомотивной сигнализации, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи:
| проходные | ||
| локомотивные | ||
| выходные | ||
| входные | ||
152. Условия, при которых должен производиться ремонт сооружений и устройств на железнодорожной станции или на перегоне:
| без нарушения графика движения поездов | ||
| безусловное обеспечение безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, охраны труда | ||
| разрешение владельца инфраструктуры на производство работ | ||
| в графике движения поездов предусмотрено технологическое окно |
153. Какие стрелки должны быть оборудованы освещаемыми стрелочными указателями:
| включенные в электрическую централизацию | ||
| стрелки подгорочных горловин сортировочных парков | ||
| дистанционно управляемые из кабины локомотива на железнодорожных путях необщего пользования | ||
| нецентрализованные, расположенные на главных и приемо-отправочных железнодорожных путях |
154. Средства для подачи звуковых сигналов:
| ручные свистки | ||
| колокола, подвешенные рельсы | ||
| свистки локомотивов | ||
| Петарды |
155. Устанавливать сигнальные и путевые знаки предельные столбики на железнодорожных путях и у стрелочных переводов должны ….:
| владельцы инфраструктуры | ||
| владелец железнодорожного пути необщего пользования | ||
| работники дистанции пути; | ||
| работники дистанции СЦБ |
156. Устройства, которыми должны быть оборудованы железнодорожные переезды, обслуживаемые дежурным по переезду:
| телефонная связь с ближайшей железнодорожной станцией или постом | ||
| связь с диспетчером поездным (на участках, оборудованных диспетчерской централизацией | ||
| поездная радиосвязь | ||
| заграждения переезда с видеорегистратором |
157. Типы светофоров по назначению:
| повторительные; | ||
| технологические; | ||
| разрешающие или запрещающие производство маневров на горке | ||
| Локомотивные |
|
|
|
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!
