Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...

Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...

Формы координации работы различных видов транспорта

2021-10-05 199
Формы координации работы различных видов транспорта 0.00 из 5.00 0 оценок
Заказать работу

Вверх
Содержание
Поиск

Координация видов транспорта должна осуществляться в различных областях – технической, технологической, экономической, организационной и правовой, многие из которых являются взаимосвязанными.

Координация в области транспортной техники предполагает такое ее развитие, при котором создаются наиболее благоприятные условия для передачи грузов и пассажиров с одного вида транс­порта на другой, и вместе с тем достигается высокоэффективное использование технических средств как всей транспортной системы, так и каждого вида транспорта в отдельности. Наиболее ярким примером такой координации является создание рационально спла­нированных крупных транспортных узлов, в которых тесно взаимо­действуют разные виды транспорта.

Однако практически проектирование узлов часто производится изолированно по видам транспорта, что и порождает существенные недостатки в их развитии. Координация в области развития техни­ческих средств транспорта предполагает строительство совмещен­ных вокзалов, согласование параметров тех видов подвижного со­става, которые используются разными видами транспорта, напри­мер контейнеров, контрейлеров и др., согласование параметров железнодорожно-водных паромных переправ, судов смешанного плавания, устройство хороших подъездных путей к магистральным путям.

Координация в области технологических процессов находит наи­более широкое применение при разработке единых технологических процессов работы станций и подъездных железнодорожных путей промышленных предприятий, портов и пристаней с обслуживаю­щими их железнодорожными станциями.

Координация в экономической области – это прежде всего раз­работка единых планов перевозок грузов и пассажиров с распреде­лением перевозок по отдельным видам транспорта таким образом, чтобы обеспечивалось полное и высококачественное удовлетворе­ние всех потребностей в перевозках при наиболее эффективном использовании каждого вида транспорта в отдельности на основе учета рациональных сфер их использования. Сюда же относится установление согласованных тарифов на перевозки разными ви­дами транспорта.

Существенное значение имеет также унификация плановых и отчетных показателей работы транспорта, внедрение единой номен­клатуры грузов, а также разработка системы экономически сопо­ставимых показателей, характеризующих качество использования транспортных средств и эффективность перевозок грузов и пасса­жиров разными видами транспорта.       К таким показателям отно­сятся, в частности, себестоимость и стоимость перевозок, потребные капитальные вложения, сроки доставки грузов и пассажиров, про­изводительность труда, показатели степени использования подвиж­ного состава, постоянных устройств и всех производственных фон­дов и ряд других.

Координация в организационной области, или, точнее, в области управления транспортной системой страны, имеет целью устранить те недостатки, которые являются следствием организационной разобщенности отдельных видов транспорта, их подчиненности разным министерствам, организациям и ведомствам. Это более сложная область координации разных видов транспорта.

Большое значение для улучшения координации работы разных видов транспорта имеет дальнейшее совершенствование правовых норм, регулирующих взаимные отношения между ними, а также между транспортными предприятиями и клиентурой транспорта. Здесь имеется в виду Устав железнодорожного транспорта РФ, уставы и кодексы других видов транспорта, Положение о планировании перевозок и ряд других документов, определяющих ответственность транспорта за выполнение планов перевозок, за обеспечение сохранности грузов, сроков их доставки и т.д.

За последнее время проведен ряд мер по улучшению координа­ции работы железнодорожного и морского транспорта при пере­возке экспортно-импортных грузов, в частности осуществлена спе­циализация портов по направлениям и родам грузов, улучшено оперативное регулирование погрузки, что позволило увеличить объем перевозок и значительно улучшить использование техниче­ских средств и особенно подвижного состава железнодорожного и морского транспорта.

Правовой основой реализации данного подхода явилось утверждение решениями Совета глав правительств СНГ «Соглашения о принципах формирования общего транспортного пространства и взаимодействия государств-участников СНГ в области транспортной политики» и «Концепции согласованной транспортной политики государств-участников СНГ».



Поделиться с друзьями:

Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...

Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...

Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...

Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...



© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!

0.01 с.