Расчет показателей использования вагонного парка

Пробеги вагонов

Рассчитываются пробеги груженых  и порожних  вагонов, общий пробег вагонов , а также пробеги транзитных  и местных  вагонов по каждому подразделению и дороге в целом. Расчет ведется по данным диаграмм груженых и порожних вагонопотоков умножением густоты соответствующего вагонопотока для каждого участка на его длину. Для каждого подразделения и дороги определяется коэффициент порожнего пробега  как отношение пробега порожних вагонов к пробегу груженых. Результаты расчетов представляются в табл. 12–14.

Правильность расчетов может быть проверена по следующему условию. Сумма пробегов транзитных и местных вагонов отдельно для каждого подразделения и дороги в целом должна быть равна пробегу груженых вагонов на дороге или рассматриваемом подразделении, т. е.

 

.

Таблица 12

Пробеги груженых и порожних вагонов,

Коэффициент порожнего пробега

Регион

Участок

Длина, км

Вагонопотоки

Пробеги

Общий пробег ваг.-км

груженые

порожние

груженые ваг.-км

порожние ваг.-км

чет.

нечет.

итого

чет.

нечет.

итого

Рег-1

Е–Ж Ж–ЖЗ ЖЗ–З ...

–

ИТОГО

–

–

–

–

–

–

Рег-2

И–К К–Л ...

–

ИТОГО

–

–

–

–

–

–

Всего по дороге

–

–

–

–

–

–

 

 

Таблица 13

Пробеги транзитных вагонов

Регион, дорога	Участок	Длина, км	Транзит		Вывоз		Общий пробег
			груженые, ваг.	пробег, ваг.-км	груженые, ваг.	пробег, ваг.-км
Рег-1	Е–Ж Ж–ЖЗ ЖЗ–З З–ЗИ ...
ИТОГО
Рег-2	И–К К–Л ...
ИТОГО
Дорога	Е–Ж Ж–ЖЗ ...
ИТОГО

 

Таблица 14

Пробеги местных вагонов

Регион, дорога	Участок	Длина, км	Ввоз		Местное сообщение		Общий пробег
			Кол-во вагонов	Пробег, ваг.-км	Кол-во вагонов	Пробег, ваг.-км
Рег-1	Е–Ж ...
ИТОГО			–	–	–	–
Рег -2	И–К К–Л ...
ИТОГО			–	–	–	–
Дорога	Е–Ж Ж–Ж–З ...
ИТОГО			–	–	–	–

 

Рейс вагона

 

Определяется для вагонов общего парка, порожних, транзитных и местных на основании данных табл. 11–14 по формулам, приведенным в табл. 15.

Таблица 15

Рейс вагона

 

Регион, дорога	Общий парк	Порожние	Транзитные	Местные
I
II
дорога

 

Оборот вагонов. Общий порядок расчета

 

Оборот подсчитывается для вагонов общего парка , порожних , транзитных  и местных  на каждом подразделении и дороге в целом по формулам:

;                      (14)

 

;                 (15)

   ;                 (16)

 

    ,                     (17)

где  – рейс соответственно вагонов общего парка, порожних, транзитных, местных, км;  – участковая скорость, км/ч;  – вагонное плечо, км;  – среднее время нахождения транзитных вагонов на одной технической станции, ч;  – коэффициент местной работы вагонов соответственно общего парка, порожних, транзитных, местных;  – доля простоя на станциях вагонов в порожнем состоянии;  – средний простой местного вагона, приходящийся на одну грузовую операцию, час.

После выполнения необходимых расчетов их результаты представляются в табл.16.

Вагонное плечо рассчитывается по формуле, км:

                                                                                  (18)

где  – общий пробег вагонов;  – число транзитных вагонов, отправленных со всех технических станций соответствующего подразделения или дороги.

Таблица 16

Число транзитных вагонов

 

Вагоны	Рег-1				Рег-2				Дорога
	Е	Ж	....	Итого	К	Л	….	Итого
Груженые
четные
Нечетные
Итого
Порожние
четные
Нечетные
Итого
Всего

 

Коэффициент местной работы рассчитывается по формулам, представленным в табл. 17 с округлением до сотых.

 

Таблица 17

Коэффициенты местной работы

 

Подразделение, дорога	Общий парк	Порожние	Транзитные	Местные
Рег-1
Рег-2
дорога

 

где  – погрузка соответствующего подразделения или дороги;  – выгрузка; – работа вагонов общего парка;  – работа порожних вагонов;  – погрузка на вывоз;  – работа транзитных вагонов;  – погрузка в местном сообщении;  – работа местных вагонов.

Расчет оборота вагонов выполняется с выделением трех элементов оборота (на участках в поездах, на технических станциях и станциях погрузки и выгрузки) для каждой структурной группы вагонов по каждому подразделению и дороге в целом.

Полученные величины оборота вагонов в часах округляются до десятых, а в сутках – до сотых и представляются в табл. 18.

Таблица 18

Оборот вагонов

 

Регион, дорога

Место нахождения вагонов

ч

сут

на участке в поездах

на технических станциях

на станциях погрузки и выгрузки

Рейс вагона, км

Участ. скорость, км/ч

Время, ч

Рейс вагона, км

Вагонное плечо, км

Среднее время на 1 техн. ст., ч

Время, час

Коэфф. мест. работы

Доля простоя в пор. сост.

Среднее время на 1 техн. ст., ч

Время, час

Общий парк

Рег-1 Рег-2 дорога

Порожние

…

 

Рабочий парк вагонов

 

Определяется по данным табл. 11. и 18 для каждой структурной группы вагонов по каждому подразделению и дороге в целом с округлением до целых по формулам, представленным в табл. 19.

Таблица 19

Рабочий парк вагонов

 

Регион, дорога	Общий парк	Порожние	Транзитные	Местные
	ваг.-сут	ваг.-сут	ваг.-сут	ваг.-сут
Рег-1
Рег-2
дорога

 

Среднесуточный пробег вагонов

 

Определяется по данным табл. 15 и 18 для каждой структурной группы вагонов по каждому подразделению и дороге в целом с округлением до десятых по формулам, приведенным в табл. 20.

Таблица 20